DAYTONA:デイトナ

ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。

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今までも使用しており、画像も最高です。

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本来の用途とは異なるのであくまでも「自己責任」で･･･

ライディングパンツに内臓されているCE表記のないウレタンプロテクターのアップグレードの為にお買上。
ハサミでザクザク求める形に切り取りましたら凸凹している方を外側にしてボルトオン、何事も無かったかの様にアップグレードが出来てしまいました。
防御性能に関しては分からないままの方が良いとは思いますが、軽く叩いた分では明らかに伝わる衝撃の質が異なるので多分効果は期待出来る筈です。

尚こちらの製品は元々脊椎用の為中央部だけ厚さがことなっておりますので同様の使い方をする場合はご注意を･･･均一な厚さが欲しい場合は面積当りの単価は上がってしまいますが、胸部パッドの方が良いかもしれません。

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車体右側のサドルバックサポートになります。
さすがカワサキとデイトナとの共同開発の専用設計サドルバックサポートです。車体とマッチしており外観を損ねません。純正品とも思えるクオリティで最初から標準装備かのようです。取り付けも簡単です。大変満足しております。車体の左側なのでバック容量は最大12Lとの事です。寸法的には15Lや18Lも取り付けられそうですが、マフラーとの間隔がメーカー推奨12Lで50�oとの事。
今後マフラー交換を考えれば、やはり間隔が50�oを確保は正解かなと思います。

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車体左側のサドルバックサポートになります。
さすがカワサキとデイトナとの共同開発の専用設計サドルバックサポートです。車体とマッチしており外観を損ねません。純正品とも思えるクオリティで最初から標準装備かのようです。取り付けも簡単です。大変満足しております。車体の左側なのでバック容量は最大22Lとの事です。

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長手の方向にだけストレッチします。
プラ製フックが6つ付属。
使用感はカバーしようと思ってる方向へ伸びなかったりするのではじめは戸惑うと思います。
自分はシート後方を丸ごとぐるっと巻くような使い方がやりやすいと感じました。
生地は薄手ながらもしっかりししていますが、ドローコードが通してある部分は折り返し縫いしてあるだけの裁縫仕上げなので、ここはちょっと気をつけたいと思います。
ネットコードと比べて使い心地は汎用とはいえないですが、絡まず、小物が落ちず、防水性があるというのは強いと思います。
サイズですが、生地の伸びる方向とシートごとまいてしまうというコツさえ覚えてしまえば小さなシートや荷掛ポイントが少ないバイクでも案外カバーできる許容力と自由度があり、
また丸めてSV650Xの狭いシート下に放りこんでおけるのでサイズ選びで悩んだら断然Lサイズをオススメします。

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加工が必要との事で自分で出来るかどうか心配だったので迷っていましたが、YouTubeで取り付け方をアップしてくれている人の動画を観てわかり易かったので購入しました。実際に取り付けてみたら、思っていた以上に簡単でした。両サイドカバーのバーと干渉する部分を少しカッターで切り取るだけ、しかも100均のカッター（ちょっとゴツめ）で切り取れました。
男性より力の無い私でも出来たので、誰でも取り付けられると思います。
このキャリアを付けたら、色んなタイプのシートバッグや荷物が積めるし、しっかりしていて安心感もあるのでとても重宝しています。本当に購入して良かったです！

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春先の気温10度台に6時間以上の雨天走行で使用しました。

某ブランドのゴアテックス採用グローブが、高速利用20分で袖口から浸水してしまい、バックアップとして準備していた本品を使用することにしました。

はじめに良い点を記載します。
・濡れた手でも引っかかりが少なく着用できる。
・豪雨レベルでも水漏れや浸水は皆無。
・見た目によらず操作性が高い。
・暖かい。

ネオプレンのグローブは良いと以前から知っていましたが、やはり見た目のイマイチ感がネックとなり使用を躊躇っていました。
趣味のロードバイクなど含め、様々なレイングローブを使用してきましたが、過去最高の使用感で満足しています。

一番のメリットは、濡れた手でも脱着が簡単だという点です。

濡れた内装が引っかかってグローブが外せない、あるいは着用できない…そんな思いは誰しも経験があると思います。

このグローブには、そんなイライラは皆無です。

長期使用での感想はまだ分かりませんが、現時点において最高のレイングローブです。

最後に悪い点を一つ
・見た目がダサい（笑）

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シートバックに入りきらない物を上部に固定する目的で購入しました。
ネットだと網目から物が飛び出すのが嫌だなーっと思って、こちらのタイプを選択。

防水性もあるので、多少の小雨程度であればくくりつけたものは濡れません。
ですが、あくまで上からの雨は防げるものの、下はシードバッグなので完璧な防水では無いことを理解して使う必要がありますね。

生地は伸縮性があるものの、ものすごく伸びるというものではありません。
伸びる方向もある程度決まっているのでネットタイプのものの方が設置はしやすいです。

物によっては生地が大きすぎる場合がありますが、周りのゴム紐を絞ってあげることで調整可能なのが良いですね。

元々の目的としてHenly Beginsのシートバッグの上に荷物を固定するという事があったので、実際に仮付けしてみましたが、やはりピッタリですね。
Dリングの位置もピッタリで大満足です。

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キャンプ用品を積むために安定した荷台が欲しくて購入しました。キャリーバッグも安定して積む事が出来ました。
自分の場合は同社のサドルバッグサポーターも一緒に着けているので付属のネジだと長さが足りなかったので別でボタンキャップネジM8 (太さ=8mm)×長さ=75mmをネジ屋さんで購入して取り付けました。

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