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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29904件 （詳細インプレ数：28587件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
サイズ：23.5cm
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ライディング用スニーカーといえばダイヤル式が多いですが、いかにもバイク用という感じの見た目が好きになれず、こちらの紐靴タイプを購入しました。シフトパッドこそあれど、街歩きのときにもなじむこのデザインは良いと思います。
ただしサイズ感は注意です。いつもの靴とおなじサイズを選んだところ、だいぶつま先がきつい…。外から見ると甲幅が広そうですが、中はけっこうきつめ。サイドにジップがついているのに履くときには靴ひもを毎度弛めないときびしい…。あとインソールの形状なのか歩いているときに土踏まずあたりがスカスカします。靴は試着してからの購入がいちばんですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 3 |
斜めのチャックで無ければ、星5つけたいくらい良い商品です。
45分ほどの走行を3度ほど使用したのですが、左わき腹以外は全く濡れることなく、また蒸れることもありませんでした。7mmの雨でも大丈夫で、首元なども全く濡れませんでした。足首の幅をマジックテープで簡単に調整でき、自分の場合は長靴の上から覆うように履いているので、雨の侵入が一切ありません。
ですが、毎回左わき腹ががっつり濡れます。これは斜めのチャックのせいです。雨がたまって侵入するのかなと思います。なぜこんな設計にしたのか意味が分かりません。その点以外は完璧なのに、ホントに残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル延長型のバーに取付してみました。取付は簡単でしたが、自分が見やすい位置に取付すると、思ってた以上に手前に画面が来たので、運転しながら見ると少し使いづらかった印象です。
もう少し自由な調整が出来れば良かったです。
ホールド感は問題無く、しっかりと固定出来てました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
お手洗い行くのがめちゃくちゃ面倒になった。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品の品質は問題無し
バリ等も無く丁寧な仕上がりです
ロックのダイヤルが３桁に見えますが
任意で設定出来るのは２桁だけ
０の部分は変えられません
３桁とも変えられれば満点でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルの太いバイクだとギリか届かない可能性あり、もっと商品説明に分かりやすくハンドルの太さのつけられるはんいを書いて欲しい、あと回転がちょっと硬すぎるようなまー柔らかいと勝手に回ってしまうから駄目だけど壊れるかな位の力がいる、よく分からないのがこれは一方向しか回らないのかなーそれが分からないこわしてしまいそうで、バック型のけってんなんだけど陽射しが強いとスマホがオーバーヒートするコレは仕方ないが何かしらの対処をした方が良い、あとコレはまーしょうがないがビニールにひざしが当たると見にくいまったく見えない時がある、ある程度太さがあるので予備バッテリーと一緒に入るところが良い細めのバッテリーでも余裕で1日カーナビが使える
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ほつれ等も無くしっかりと作られています。メッシュグローブですが、頑丈そうな感じで、耐久性が高そうです。反面、そんなに風が通って涼しい感じもありません。手の大きさが18.5cmなのですが、Lサイズは窮屈に感じます。特に右手の親指はアクセルを開けると圧迫されて少し痛いです。あとは、メッシュグローブでは仕方のないことかもしれませんが、マジックテープがメッシュ部分にくっつくとメッシュ繊維がボロボロになります。なので着脱の時はメッシュ部分にマジックテープがつかないように気を使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミツバサンコーワ BE700Sのアンテナとインジケーターに使用しました。アンテナのサイズにピッタリだったので、取り付けに問題はありませんでした。インジケーターは裏側に付けてます。
ただ、取り付けボルトが六角穴3mmの物なので、脱着の際になめるかもしれません。ご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新規でETCの導入を計画。アンテナ取り付けに必要と思い、事前にこちらを購入し準備しておきました。ETCの取り付けは指定業者でないとダメらしいので、ステーを含め取り付けはショップの方が行っています。
問題なく付いて戻ってきたのですが、どうにも違和感がｗ 手前側にせり出してくるように取り付けされており、何となく圧迫感がありました。帰宅後、奥側になるよう付け直しました。商品情報にも特に記載はないですが、この商品の形状的に｢ハンドル左側、向きは奥に向かって取り付け｣という前提だと思われます。
とはいえ、そこは好みや車両ごとに違うと思いますが。ご参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KLX230シェルパで200kmツーリング
シートが硬めで100kmほどで痛みがあったが、使用後はかなり軽減された。さすがに200km走行では痛みは出てくるものの、1点に集中していた痛みが分散された！
履き心地は多少違和感があるが、商品説明通り目立たなく通気性も問題なし！なによりも前開きになっているのが便利！
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