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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 673 件中 661 - 670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シャロウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

価格面でと地図データ無料に軍配を上げました。

色々警告してくれるので楽しいは楽しいんですが、モードによっては誤警報が出まくって聴いてた音楽がいつの間にか次の曲へ。なんてこともあるので、モードの設定はそれなりに変更が必要っぽいです。

星を2つ削ってみた理由は以下の点です

・箱から出してそのままだとレーダー探知機にならない。GPS警報のみON
・電池の持ちが悪いので、外部電源はほぼ必須。

特に上の箱出しでレーダー探知機にならないってのはマイナス2にしようかと思ったほど危険かと。
説明書の48ページ目でやっと明かされるとか。捕まってからじゃ遅いと思うんですけど(笑

まあ説明書を読まないユーザーが悪いんだろうなあって事でマイナス1にしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:45
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ぷいぷい君さん 

P.48で説明されている初期設定でオールオフになっているという記載は無線モードの事です。
レーダー探知機能がオールオフではありません。

Pegaさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

GPSレーダーを購入し、ヘルメットスピーカーを使って利用しています。
乗るバイクによって被るヘルメットが違うのでヘルメット毎にスピーカーをセットしたかったので、スペアパーツを購入しました。
値段が少々お高いので☆三つです。
其の他、特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:13

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たけさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: V40タルガ | ZZR250 | CB250R )

3.0/5

★★★★★

 特にこの製品に限った話ではないのですが、取り締まりに関する誤った知識のインプレがありましたので一言
 人間がやってるいわゆるネズミ捕りはバイクや車が通り過ぎる時にスイッチを押して計測するのでそのレーダー探知機がなんであれ警告不可能です
 2台目以降のバイクにはステルス派として警告されますので、デイトナとタナックスの性能の問題ではなくて単に走っていた順番の問題に過ぎないということを理解しておかないといけないと思い投稿しました
 自分は今バイクが廃車になっているので探知機どころの問題ではないのですが、次はこれを狙っているので
 ただ、付属品にシガーライターソケットはあるのにバイク用の電源ケーブルが入っていないのがちょっと残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/11 13:38
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rossiさん 

非常に分かりやすい説明でした。
デイトナ製のモノが悪いのかと思いタナックス製を考えていましたが値段の点で躊躇しておりました。
正確な情報どうも有難う御座いました。

よんたけさん 

「MOTO GPS RADAR」購入の際に、本インプレッションを参考にさせて頂きました。マニュアル(デイトナのホームページからダウンロード可)を読み直してみたら取り締まりに関する情報を纏めたページがあり、たけさんが指摘されている事が書かれていました。 有益な情報ありがとうございました。

dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

3.0/5

★★★★★

非常にシンプルな商品ですが、自分で板金曲げて作ると成ると大変なので、2000円ならこれを買うのが手っ取り早いでしょう。JRM12専用になりますが、世間に4種類しかETCがないバイク業界ではこんな商品も当たり前なのかもしれません。
ハンドルポストのついてるアップハン系の車種なら大抵使えそうですが、キーシリンダーがトップブリッジ真下に着いてるような車種は要注意です。私は昔の2stでバッテリーレスのオフ車に自前でつけましたが、不具合無く動いています。
ただ店だとバッテリーレスを理由に断られるでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/07 11:50

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Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★

SSに乗り始めてから腰痛が酷くなり、この商品を購入しました。
確かに、装着した瞬間は腰をグッと鷲掴みされた様な心地よさがあるのですが、乗車時はあまりサポートされている気がしません。この商品は中度の腰痛用なので、もしかすると私の場合は重度腰痛用のバリツイワイドを購入すべきだったのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

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つかじさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS 1000 | NMAX )

3.0/5

★★★★★

取り付けはマジックテープで。雨の中を数回走りましたが故障はしていません。

ただちょっと高いのと、バックライトのボタンがグローブをしていると押しにくいのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:35
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3.0/5

★★★★★

ダンデム走行の際シーシーバーは取り付けてあるのですがもたれる際に痛いという意見がありこちらを購入しました。
購入後は、背中が痛いというのは解消されましたがパットの作りが少しヤワなような気がします。
値段もお手ごろなのでまた、壊れたら購入しようと思います。
その結果☆3っという意見になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:06

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

以前に使っていた時計が調子悪くなってきたので、交換です。ライトがつくくらいで、特別な機能はありません。ちょっと小さいかなぁって感じですけど、まぁ時間がわかればいいんで。
取り付け位置は以前使用していた時計についていたマウントをそのまま利用して貼り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41
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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

タンデムするには、あれば便利ですが、デイトナのバーの場合、カスタム感があまり出ず、写真見てもらえばわかるように、純正?って感じになってしまいます。
個人的には、ハリケーンのタイプが好きです。
デイトナとハリケーンでは、装着方法が異なるみたいです。デイトナは、シートを外して装着するのですが、ハリケーンはカウルを覆うように装着します。
ハリケーンのタイプの方が、リア周りに迫力が出ます。
いろいろな会社からバーが発売されているので、各社比較して自分の好みの物を選んでみてはいかがでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:39

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

吸盤や両面テープでの固定は不安がありましたので、スクリーンにボルトオンしました。 ゴムブッシュを介していますので、ビビリ音等はありません。
こういったアンテナ取り付けを行ううえで必須のパーツですが、やはり内容と照らしても割高感があります(なので★3つ)。
ちなみにETCアンテナ取り付け位置には条件がありますので、取り付け依頼ショップに確認のうえ購入された方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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