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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 2001 件中 841 - 850 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イチバングミさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: X350

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクにも時計は付いてますが、エンジンかけて無い時も時間がわかるので便利です。どんなバイクにも似合うデザインですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/01 19:51

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ななさんぢさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 )

シングルユニット
利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

どのインカムを買おうか、
先輩ライダーさんに相談したところ
国産のデイトナを勧められたため購入。
現在、ソロツーリングでのみの使用ですが
操作もしやすく、
走行中に音声や音楽が聴けるので大変重宝しております。

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投稿日付: 2024/02/24 06:01

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ユダさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 短めの充電ケーブルがあると便利です

    短めの充電ケーブルがあると便利です

スマホ必須の現代には必要なアクセサリーかなと思います。

クランプ部分はしっかりしているので、走行中に脱落とかはなさそうですがハンドルに食い込んで傷が入ってないかはちょっとだけ心配ですね。

本体へはスマホケースに入れたままでもしっかり固定できます。
ロック機構もあるので走行中にガタついたりもないですし、保険で落下防止のバンドも付いてます。
しかしこのバンド、引っ掛かる位置が悪いと音量ボタンを操作してしまうので要注意で。
縦・横の回転も簡単にできますが、走行中に勝手に回るとかはないので優秀です。

制振部品の有無は選べそうですが、無しにする意味はあるのかな…と思いました。
制振部品がないと、スマホの手ぶれ防止機能が壊れる事が多々あるらしいです(友人談)

取付位置はとりあえずメーターの視認もしやすいように真ん中にしましたが、少し左寄りの方がいいような気がしてます。
いろいろ試行錯誤しようと思います。

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投稿日付: 2024/02/23 22:21

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あさん(インプレ投稿数: 15件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

薄くて真っ平で、ぱっと見で目立たないので良いです。

気に入ったので他のパンツにつけたいと思います。

こけてないので防護性は不明。

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投稿日付: 2024/02/13 20:17

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なからたゆまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CL250 | SPEED MASTER 1200 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

値段の割にはかっこいいです。
指が細い人にはLだと小さくてXLだと少しブカブカしますが、同じデイトナさんのインナーグローブを着ければちょうどイイ感じになります。

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投稿日付: 2024/02/13 14:30
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masaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

値段のわりになかなか、コスパは良いと思います

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投稿日付: 2024/02/12 13:44
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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハヤブサに使いました
スマホホルダー取り付けに不可欠なものだと思います。
コスパもいいです

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投稿日付: 2024/02/11 14:12

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地蔵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

商品は知ってたが今までは使い所がないと思い購入する気はなかったが、
昨年の北海道ツーリングで雨に濡れた際に旅館で借りてみたら効果があったので購入した。
ヘルメット,グローブだけでなくブーツにも使えるので汎用性はある

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投稿日付: 2024/02/06 16:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【商品特徴】
薄い、CE1のSAS-TEC肘・肩・胸・背中プロテクター付き、通気性良し、耐切創生地、メッシュ生地

【適している人】
夏にインナーとTシャツで乗りたい人、冬にバイク用以外のアウターで乗りたい人、プロテクター無しのウェアで乗っている人、プロテクターを使いまわしたい人

【効果】
転倒歴なしのため耐切創もプロテクターも効果は不明です。

【サイズ感】
170cm、65kgでMサイズジャストです。絶対に脱がないインナーと割り切るのであれば1サイズ下がジャストと思います。街乗りで普段のインナーの上に羽織って、降りた時は脱ぎたいのであれば普段のサイズでよいと思います。
プロテクターがあるのでアウター着用後は若干の着ぶくれ感はあります。アウターがタイトなレザージャケット等の場合はきついかもしれません。そうでなければウェアはそのままのサイズで良いと思います。

【いまひとつ】
ファスナー下部が金属でカバーもない。
着丈が長い。背中が出ることはないが、前傾姿勢の場合ファスナーがタンクに当たるためパンツインの必要あり。

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投稿日付: 2024/02/06 15:36
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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目以上にしっかりしてる。
XSRの雰囲気はある程度犠牲になるけどやはりGIVIの箱をつけてると便利何でOKです。

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投稿日付: 2024/02/06 10:47

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