ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
夏場のツーリングはご存知の通り暑さ、熱さとの闘いですね。私はここ数年意地を張って夏場でも革ジャンでバイクに乗っていましたが、昨年猛暑の中で熱中症を軽く起こし、猛省の末メッシュジャケットを導入しました。
このメッシュジャケットはデザインもレトロ調で派手さも無く、一目で気に入ったので購入しました。プロテクターはもちろんとしてリフレクターも入っておりライジャケとしての機能に問題はありません。
サイズは176cm 68kgの私がLサイズでジャストフィットします。バタつき防止の為に丈は短めで稼働部には伸縮素材が多用されており動きやすいです。ジッパーの上下はボタンやマジックテープで固定するタイプでライディングに支障の出ることはありません。
肝心の炎天下での装着感ですが、走っているときは冷えた風を通し実に快適です。どこかで見た表現ですが、まさに日陰それ自体を着ているようです。山間部や朝夕は寒がりな私は寒さすら感じますので、場合によっては上着を持っていく事になりそうです。信号待ちでは流石に暑いですね。風を受けていないと意味がないので仕方ありません。
プロテクターは肩・背中・肘にソフトプロテクターが内蔵され、胸部には別売りRSタイチのボタン留めプロテクターが着用できます。私はTRV037を購入し装着しましたが、動きやすさに支障はほぼ無いものの、激しく鳩胸になりますので見た目はイマイチです。胸部プロテクター必須のライティングスクールが多いので確保しましたが、正直あまり使いたくはないですね。
転倒はしていないのでプロテクション性能については深く言及できませんが、以前使用していたRSタイチのメッシュジャケットで転倒した際は軽く擦過傷と打撲を負い、おそらく同程度になるかと思われます。
結論としなかなか良いメッシュジャケットと思います。おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
着用感はタイトにフィットするので、いつものサイズでOK
裾は眺めだけど、バイクに乗る時足が曲がってもくるぶしが出ないくらいでちょうどいい感じ。
ファスナーの長さが短く若干使いづらい。
お尻の赤いステッチが可愛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
最近体形が変わったので着る物のサイズダウンしているので、ジーンズを買う時の選択肢として、ライディングジーンズにしました。
バイクに乗るときにちょうどいい長さなので普段使いにはロールアップです。
サイズ的にはいつものサイズでいいかと思いますが、少しタイトです。
色も落ち着いた濃紺にオレンジの差し糸がとてもきれいです。
二―パッドを入れるとちょっと膝が膨らむが安全にも配慮されていて、価格も比較的安価。
右のお尻のWINGステッチがちょっとかわいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
背中のHRCのロゴがカッコいいのと腕の「HONDA」のロゴが目に入るのでこのジャケットを選びました。
サイズ的には、普段のサイズでぴったり。
パッド類も軽くてしっかりしているので、保護機能もばっちりです。
空気が通るように作られているので、少し暖かくなってきたこの時期(4月初旬)の気候にちょうどいいです。寒い時はインナーを着て調整ですね。
私はこのくらいの時期から暑くなるので、黒っぽいジャケットは着ないのでこれくらいのカラーリング(トリコロール)がちょうど欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ベルトタイプ)
¥13,149 (税込)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
最近はプロテクター装備を前提にしたジャケットやパンツが主流ですが
これはベストタイプですので、古いジャケット等に装着可能です。
また子供用のバイクジャケットはあまりないので、私は子供にはスキーウエアの下に
これを付けてバイクに乗せています。
RSタイチのOEMというか、なんですが、ホンダからの物が安い時が多いです。
他にもニープロテクターをもっていますが、これもホンダから物です。
個人的にも黄色よりも赤が好み、というのもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
前のモデルを使用していてボロボロになったので買い替えです。
前モデルは防寒性はいまいちでしたが、操作性が抜群でしたので同系列の物を選択しました。また、掌のスライダーの周辺が1週間くらいで切れてしまっていました。
このモデルは、スライダーの周辺も補強されているようなので期待です。
防寒性も操作性も満足です。
電熱グローブが流行っていますが、私は電気に頼りたくないので普通のグローブで頑張ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
フリースなので、軽くて暖かく、とても満足してます。
ただ、これだけで乗ると、風は通さなくても、結局冷えて寒いですね。
内か外に重ね着必要ですが、見た目もカジュアル系なので、近くのコンビニ行ったり、レインスーツの中に着たりは、ちょうど良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
一目でクロスカブと分かるデザインがキュートで気に入っています。
素材が木綿なので耐久性がないのが残念。速乾性のポリエステル製だったら満点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
コメント(全0件 )