HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

前に3Lを使ってましたが、転んでぼろぼろになったので買い直しました。

3Lはぴったりすぎだったので、今回は4Lにしてみたら親指だけ先が余って気持ち悪いです。

それ以外はまあまあいい感じです。

転んだらプロテクターがしっかり守ってくれますが、指のガードは甘いので怪我はする。
メッシュグローブなので仕方ないかな。

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かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。

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中部地方在住で，それほど寒さが厳しい地域ではないと思うが，
陽が出ていて風が無いのに，高速道ではさすがに指先が寒さでしびれる。
グリップヒーターをマックスにしても暖は取れない。
でも過去に購入したものより良い感じはする。
ただしジャケットとの親和性に難がある。
袖がすぼまっているジャケットにしか合わない。
写真中央が今回購入したものだが，長さが中途半端。
左は袖が広いものを包み込む形で安心感がある。
写真右は広いそでに干渉しない短さで，風の侵入も無い。
ベルクロ自体好きではないが，二段締めの必要性は感じない。
ホンダ製は数が少ないのか，直ぐに売り切れてしまうので気に入ったら直ぐに買うべし。
黒が欲しかったのだが，在庫のあった青で妥協した。

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スーパーカブ来年で生誕60周年、ボクと同い年の還暦を迎えるってことで、赤色イラストの入ったデザインが自分用の還暦祝いに購入です(笑)
ネイビーカラーも深みのある上品なカラーで、写真のイメージ以上に気に入りました。
しっかりとした厚みもあり、かといって重過ぎずで使い勝手も良いかんじです。
不満と言うほどではないですが、ダブルジッパーだったら尚良しだったです。

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セールにて値段が下がっていたので買いました。

防寒性能は良いと思います。質感も良い。
大元はコミネ製品ですかね。

中を薄着にして、ジャストサイズで着る分には良いですが中に着込む場合、胸部プロテクターを入れる場合は2サイズ上が良さそうです。特にガタイの良い方は。

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身長170、体重58でMサイズで丁度いいです。気温15度でネックウォーマーとヒートテック1枚で少し暑いくらいです。風を通さないのが一番の寒さ対策だと実感しました。

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初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。

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そろそろ気温が下がり今年は防寒パンツにしようと探していたところで行き当たりました。以前のモデルよりグラフィックが大きくなって(価格も上がりましたが...)良いと感じます。
私の体格は身長172cm, ウェスト79cmなのでカタログではMかLが適用ですが、インナーパンツがあるのでLにしてみました。
着用感はカーゴパンツということでボテッとした感じは否めませんが、バイクに乗って膝を曲げている姿勢では丁度良いです。
防水については、急の雨降りに慌てなくても良い程度と考えておいたほうが良さそうです。

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フェイクレザーの質感は本革には劣りますが、ツーリング中の急な降雨を考慮するなら充分な素材です。また量販店に販売されていないので、ライダーとかぶることはないので選んで正解です。
170cm/58kgでMサイズを選択しました。全ての寸法がベストサイズでした。他のホンダライディングギア製もMサイズが自分には適正サイズだと確信しました。

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実際のサイズ感が不安でLLを注文しました。大きいかな？と思いましたが、当方170cm／75kgでジャストサイズでした。ホンダのイベントで着用しましたが、皆さんに良いね！と言って頂きました。大満足です。

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