GOLDWIN:ゴールドウイン

cbr用に買いました。前は8リットルのシートバックを使っていましたが、若干容量不足を感じていたので新調ついでに容量アップしました。
使い勝手もよく、脱着も簡単で便利ですね。
大きさもそこまで大きくなくちょうどいいです。

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日差しの強い日に長時間のライディングをすると、素肌がわずかに露出していてるだけで、だいぶ日焼けします。
首回りの日焼け対策として、以前はバンダナで覆ったりしていましたが、いちいち結ぶのは面倒なので、この商品を購入しました。
実際使ってみると、日焼け防止はもちろんですが、肌触りもサラっとしていて爽快ですし、ジャケットの襟の汚れ防止にもなります。
もう少し価格が安ければ言う事無しですが、満足度は高いのでこの評価になりました。
サラサラしているので紛失しないよう気を付けて、しっかり使いたいと思います。

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Webikeさんのセール時に購入。
安かったので「コストパフォーマンスに満足」ですが、定価で考えると満足では無いかな。。

ZX-7Rのリアシートのサイズを測り、このサイズを選択しました。
期待通りベストフィットするサイズでした。

ただし、実際に装着して走行すると、どうあがいても徐々に前側にズレてきます。
# おしりでグイッと戻せますが。。
ZX-7Rでは取り付け方を少し工夫する必要があるかもしれません。

また、他の方のインプレに「無駄にバックルのベルトが長い」等ありますが、これを逆手にとってシートとバッグの間に荷物（箱）を挟み込み、ビニール紐で補助することによって実際に200km以上を走行でき、事なきを得ました。
ベルトの長さは使い方次第かと思います。

鍵穴付ファスナーですが、バッグ本体をプラスチックのバックルだけでシートに留める構造上、盗難防止策としては意味を成していません。
しかし、他に鍵穴の存在意義も見当たりません。。
正直、無駄な機能だと思います。

ツーリング時のお土産の選択肢に幅ができました。

パンク修理用の空気入れを搭載することで、ツーリング時の無用な心配がなくなりました。

欲を言えば、上下2層の固定構造がファスナー等によって1層でも使える可変構造になっていると、搭載できる荷物の最大サイズにも幅ができて良かったのですが…。

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真冬のツーリングの為に購入しました。
これまでは、速乾性の下着と、フリースのパーカー、冬用のジャケットでしたが、フリースの替わりにこちらを使用。
随分と薄くて、十分に温かいです。
2℃やそこらで高速道路を走っても大丈夫でした。

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積載ゼロのMT-09へ取付
クロスしているベルトはそのままでは相性が悪く、
分離して平行にしたらしっくりきた
前はシートに付いてる車載工具と共にゴムバンドで固定
バッグを外したらそのまま収納できて便利
後ろはサイドカバーの干渉する部分を少しカットした
あと余ったベルトも切ったw

これでお土産買って帰れます

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Lサイズを購入173センチメートル、70kgで我慢できる大きさです。
バイクにまたがると丁度良くなる裾の長さで裾は写真のように後ろが長くなっています。
ポケットは自分のサイズ的に使えませんしヒップにはありません。
ひざ当ての高さ調整ができツーリング派にはこれで十分だと思います。
アンダーウェア次第で気温15℃程度は自分は大丈夫でした。
裏地は従来のレインウェアの防水生地なので蒸れますし経年でポロポロ剥がれはじめてジエンドになるでしょう。
ブーツを履くには裾に止水ファスナーなどあると履きやすいかな。
次回の改良を期待しています。

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夫婦でお揃いで購入。
届いた箱を開けると、同じものなのに箱のサイズが大きいのと小さいのが出てきた。
サイズ23.5と26.5
嫁さん曰く、同じ値段でなんか損した気分だそうです（笑

サイズ的には、普段選ぶスニーカーなどと同じで注文してみましたが、ライディング用としては丁度良い感じでした。
私もそうなんですが、普段幅の広いEEEやEEEE幅の靴を選ぶ方には、歩く時に少しきつめに感じるかもしれません。
まだ、外には履いて出ていないので、もしかしたらメッシュが伸びて問題ないのかもしれません。
でも、メッシュ自体かなりしっかりした印象でした。
作りも良く、夏の利用が待ちどうしいです。

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今回は夫婦揃って夏用に購入しました。
試着無しでの購入でしたので、少し心配でしたが2人とも普段のサイズで丁度良かったです。
私は足の幅が広いので、いつもEEEかEEEE幅の表示のある靴を探すのですが、この靴にはそれがなかったので履いて見るまでドキドキでした。
出来れば、メーカーに幅の表記も提示してほしい所です。
基本は紐で締めるタイプですが、あまり締めると幅がきつくなるので、紐は緩めで足首のマジックテープでフィットさせられる所がナイスです！

履き心地は、メッシュと言う事で軽いです。
メッシュ自体が厚めの重ね具合なので、ジョギング用のメッシュとは違い、丈夫そうな作りです。
幅はそれほど広くなく、実際使ってみないと歩く事に関してはまだ不安もあります。
ですが、ライディングシューズとしてステップに乗って荷重をかけている分には丁度いいフィット感で、早く履いて乗ってみたいと思いました。

夏前には手に入れておきたいアイテムですね！

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取りつけがかんたんです。やはり1~2泊用ですが2気室ありますので整理しやすく取り出しやすいのが良いです。レインカバーはすぐに飛んでいきそうですので改良の余地があるようでもっとしっかりしたものをオプションでも良いので出すべきです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・一定の効果を上げつつ操作の邪魔にならない、という他の方のインプレを見て

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・極細の毛糸で編まれており思ったよりも薄手で、素手とさして変わらない操作感だった。
通気性が皆無なウィンターグローブと併用していますが、蒸れて水気を帯びさえしなければ保温効果は持続します。

【期待外れだった点はありますか？】
・素材が毛糸状の為アウターグローブやジャケットのベルクロとくっ付いてしまい、想像以上に毛羽立ったりほつれたりしてしまう。安価である事と操作性が売りでもある為、潔く消耗品と割り切った方がよいのか。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・価格と操作性を維持しつつ、少しでも毛羽立ちにくい素材へ改良して頂きたい。

【比較した商品はありますか？】
・コンビニやホームセンターの薄手の手袋
・精密作業用木綿手袋(湿気に弱いので×)
・コミネ(Komine) GK-757 Thermolite Inner Gloves

【その他】
・休憩をこまめにとり、湿気る前に外し適度に外気にさらしたりエンジンの熱で温めたりして湿気を除去する事で保温効果を効率的に維持できます。
さらに濡れを回避する事で、アウターグローブの匂いも抑える事が出来、内部を清潔に保てます。

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