HenlyBegins:ヘンリービギンズ

あまり色々と付けたく無い派なんですが…普段の買い物、ﾂｰﾘﾝｸﾞ先でのお土産…と最低限の荷物を入れる為に。
ﾘｱｷｬﾘｱを付けてあるのでｽﾑｰｽﾞに取付出来ました。大きすぎずで満足です。前から付けてたｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞも同ﾒｰｶｰ、片側しかないので追加で付けるか検討中！

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つい先日購入し、早速1泊2日のショートツーリングに使用しました。ツーリングバッグなるものを初めて使いましたが、目からウロコの便利さでした。
CBR250（mc22）は後部シートの段差が大きく、高さのあるバッグは不安定＆不格好になるのですが、このバッグは幅、高さとも専用品かと錯覚するほどジャストフィットでした。心配していた取り付けベルトもきっちり締まり、高速道路やギャップにはまっても全くズレはありませんでした。これまでは、バンジーコードで荷物を固定していましたが、前方にズレる事が多く、走りながらお尻で押し戻していました。それに比べると、まさにノンストレスで走りに集中できました。
容量もメーカーの狙い通り、1泊程度なら容量アップすることなくちょっとしたお土産も入ります。
このバッグなら、ちょっとした工夫で様々なバイクに積載可能だと思います。（私は、念の為滑り止めシートを敷いて、後方へのズレ防止の為にベルトを追加していました）
シートバック未経験の方は、一度使ってみてほしい、お勧めします!

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CB250Rに使用しますが、タンデムシートの前後長が短めなので、横長バッグを探して、この商品にしました！

バッグサイズも積載量も私の希望通りだったので、大満足です。

子供とタンデムする時はリュックとして背負えて、チェストベルトもあるので、安定して背負えます。

荷物増えたら上に載せてツーリングネット等も固定しやすいです

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前回の投稿に続いて雨の日に使用しましたが多少の雨ではカバー無しでも大丈夫見たいです。カバーを使うと荷物を出し入れするのにちょっと面倒くさいのでついつい横着してカバー無しで走ってしまいますね、これは他のツーリングバイクでも同じですが、仕方が無いです。

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この後継機種はデイトナロゴになったみたいです。造りは同じみたいなので安い方を選びました。甲側がメッシュでプロテクターがない分自由度が高いです。防御力は落ちるのでトレードオフになっちゃいますが、ムレは減りそうです。
グローブはタイトな方が好みなので適度に締まっていい感じ。ちょっと小さめかもしれません。ジョイントするスナップが邪魔なので切っちゃうつもりです。

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25Lと35L迷いましたがヘルメットなどがそのまま入り35Lにして正解でした。かなり無理してますがずれる事もなく少々買い物してもちょうほうして便利で仕事帰りに家内から買い物を頼まれる事が増えました。ツーリングバッグですが買い物籠って感じです。

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通勤カバンに使用しています。
二つ折りのA4サイズが入るサイズ感なので、見た目以上にたくさん物が入ります。
ある程度形が固まっているデザインですので、角ばったものの収納もスムーズです。
内にあるひも耳にカラビナで鍵をつけると非常に便利なのでおすすめです。

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やっぱり便利です
締め忘れて走ってしまいました
幸い何も落としませんでした
今後、気を付けます
色々なタイプがありますが
私にはベストサイズでした
荷物が多い方の1泊は厳しいかも知れません

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GW中に長野の高地へツーリング行くにあたり、冬装備(防寒ズボン・電熱グローブ等)を入れられないため、大きなバッグを購入しました。
泊まりツーリングでも簡易工具と着替え等でも大丈夫そうです。
容量が可変できるのもいいですね。写真添付します。

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SP武川のサイドバッグサポートとツーリングバッグを付けていたがバッグが退色して変形してきたためバッグのみをヘンリービギンズに変更。サポートは流用しました。充電式空気入れとパンク修理キット、高速の非常駐車用のパープルセイバーと若干の工具を入れっぱなしにしています。リアボックスの中で踊るのは好みませんので別積みとしています。盗難防止のためにナンバーキーをジッパーに通しています。型崩れしにくそうで見た目は良いです。youtubeで型崩れしてきたので別のに交換したと言うのも見ましたが耐久性については未だわかりません。CLの左側に付けた場合、真後ろから見て右側マフラーとバランスして格好イイと思います。

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