ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1520件 (詳細インプレ数:1399件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 638 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 157 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 26 | |
タイプ:キャップタイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで素のアタマに直でヘルメットを被ってきました。
ハゲでもヅラでもないうえ短髪剛毛という恵まれた頭髪事情なので特に気にしていなかったのですが・・・
唯一の悩みであった「ヘルメットを脱いだ時の髪型の崩れ」が無視できないレベルで変になってきたので購入しました。
短髪剛毛なのでグシャっと潰れた髪型になってしまい、見た目がだいぶよろしくない・・・
という事で購入したこちらの製品、効果は抜群で髪型の崩れは一切無くなりました。
コミネに代表される他社製品もあるのですが、この製品の特徴はペラペラに薄いこと!
汗の吸収ではなく髪型保護に特化しているとしか思えない薄さ。
逆に言うと汗の吸収要素はちょっと期待できそうにありません。
極端に薄いのでヘルメット内の流速でバンバン蒸発させれるのかもしれませんが・・・どうなんでしょうね?
汗かかない時期に購入してしまったので詳細は不明です。
この製品の良いところはその圧倒的な薄さですが、その生地の端に折り返しが無いことも素晴らしいです。
折り返しの縫い目が無いのでヘルメットを被った時に額に当たらず、脱いだ時に無様な痕跡を額に刻まないで済みます。
ただ・・・恐らく耐久性は低いです。
生地は薄いし折り返しの補強も無いので仕方ない。
たぶん最後は端からビリーっと破れて終了するはず。
でも、そのデメリットを補って余りあるのではないですかね?
一見コスパ悪そうに見えますが、トータルで考えればすごく良い物な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:キャップタイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
汗かきなので、ヘルメットに皮脂汚れなどを移さないためにインナーキャップを常用しています。
メッシュを使用したものや冷感素材など数種類購入しましたが、生地が厚くてヘルメットが窮屈になったり、縫い目が凸凹していて額に跡が長時間残ったり、満足いく製品がなかなかありませんでした。
この製品はインナーキャップとは書いてありませんが、薄く、非常に伸縮性に富み頭にフィットし、縫い目の段差がほとんど無く痛みが発生しません。(縫い目ゼロではないので若干跡は付きます)
夏場でも皮脂汚れを効果的に吸着しますので、ヘルメットの汚れ・ニオイは格段に少なくなりました。
ヘルメットリムーバーの代わりになりませんが、街乗り用のインナーキャップとして理想的な製品だと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
まず結論から書きますが、このサドルバッグは「当たり」です!日常生活の街乗り…日々の買い物?キャンプツーリングまで大活躍!!レインジャケットや弁当と小さいガソリン携行缶が収納出来ます。合皮なので小雨に降られても早目に拭き取ればすぐに乾きレインカバーをつけなくてもすぐに乾き浸水しません。一度付属のレインカバーを付けて大雨の中小一時間走行しましたが、浸水してなくて大満足!!唯一の不観点は布では無く合皮なので、調子に乗って荷物を詰め込みすぎると型崩れしてしまう事ですね…。格好良いスタイル重視なのでそこは気をつけて使用すれば大満足のサドルバッグです!心の底からお勧めします!!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
中古でバイク買った時点で純正のトップケースが付いていたので日帰りツーリング程度なら必要無かったのですが、宿泊を伴うツーリングとなると容量不足の為シートバッグを探しました。今の所ロングツーリングはしないので20L位のリュック兼シートバッグで検討しました。ヘルメットも入るようなタイプもありますが、ヘルメットは純正トップケースへ入れるため薄めのシートバッグにしました。跨ぐ時の脚上げと見た目を気にして。
本来は後側から開け締めする積載ですが、私は前からアクセス出来るように逆向きに装着しました。見た目もゴリゴリの旅感もなくスマートな感じです。
出来るだけレインカバー使わないで済むように雨の染み込みを気にしてターポリン素材にしました。
見た目と耐久性はポリエステルの方が上だと思いますが。
機能性と使用感はまだ未使用なので予想で☆4。
ロングツーリングの時はヘンリービギンズかタナックスのシェルバッグにこのシートバックを重ねて積載予定です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
高校生の時、モンキー50に両側にサイドバックを付けたやつを見て、モンキーをこうやって可愛く仕上げて乗りたいと思ってました。63の時にモンキーを買いました。125ですが、しっかりモンキーです。リヤボックスとサイドバックでかなり悩みましたが、日常使いを重視し、サイドバックにしました。リヤボックスは確かに便利だとは思いますが、やはりバイクのスタイルが壊れるし、乗り降りが面倒になるので。それに昔の憧れもありますし。
サイドバックも種類が山のようにあり、かなり悩みました。まずは容量を決める事で少し絞り込めます。このバックは皮や合皮では無いので、綺麗に収納すれば余り横に張り出すことがなく、後ろから見てもスマートです。サイドバックステーでは無く、フレームとグラブバーに付属のベルトで止めたので重量はサイドバックステーにかかりません。次は防水性を重視して絞り込みました。止水ファスナーやラインカバーでの防水は安心できません。このバックは、長い袋状のバックを折りたたんでベルトで止めるので、防水性はかなり高いと思います。コレに付属のラインカバーをすればほぼ完璧かと。外側は小さなバックを付けたり、カラビナを付けたりして拡張することも容易です。今は、常時レインウェアとネックウォーマーと防風シャツを入れています。チョット出かける時にも、リュックなどを背負わずにスイスイ走れるようになったので大満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
z900rs cafeに着けてみました。
バイクに結構似合うと思います。
ダイヤのステッチもいい感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
工具や小物類の収納の為に購入。
パンク修理キット、カエディアエアポンプ、デイトナディスクロック、ラフアンドロードのオーバーパンツを収納して丁度良い感じでした。
キジマのバッグガードを使用して取り付け。
デザインも良く気に入ってますが、ドリンクホルダーは少し微妙な取り付けになり使用はしないかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まず結論から書きますが、このグローブ最高です!普段自転車やC125で近場を移動する際や、DIY作業をする時にガシガシ酷使しています!今までプロテクター満載のグローブはカブだと違和感がありますし、着脱が面倒なので、耐切創の軍手を使用していたのですが、やはりもう少し防御力が欲しい…ずっとそう思っていました。そんな時に発売されたこの商品!まず、とにかくお手頃価格なのにキッチリプロテクターが貼り付けられていて(添付写真をご覧ください)尚且つグリップ側(手の平)は滑り止めゴム加工(添付写真をご覧ください)がされているので、滑りません!(滑り止め加工がされていないとツルツル滑って危険です)そして通常の耐切創軍手と違ってバイクグローブなので、マジックテープで手首をきっちり止めれて安心!一見薄手なので、防御力が心配だと思われる方もいるかもですが、実際オフロード走行中転倒しましたが、プロテクターのおかげで無傷でした!耐久性もそれなりにあります!バイクの免許を取る彼女にも進めました!操作性も良くお手頃価格なのに防御力もある最高のグローブです!唯一気になったのはサイズがかなり小さい事!通常私はバイクグローブを購入する際、M?Lサイズを購入していますが、「XLサイズで丁度良いサイズ」です。正直サイズがかなりタイトなので、普段より2サイズ位大き目を購入する事を強く強くお勧めします!(男性でしたらXLサイズ、女性でしたらLサイズの購入をお勧めします!)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
始めは小さいかなって思ってましたが、丁度良い感じです。
GSXーS125には最高。 なんせ背中が楽ですわ(^。^)
シートバックには感謝してます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
今まで使っていたシートバッグがタナックス・フィールドシートバッグで、1室かつ同等の容量(45L前後)、空荷時も形状が安定していることを条件に探した所、これとシェルシートバッグの2択になったが、移動時はホテル泊がメインでキャリー機能のレビューも好感触だった事からこちらを選択した。
実物の印象としてはほぼ同容量のタナックスの物より大きく感じられ、生地は若干薄めで柔らかく、形状維持を骨格に頼る感じだが空荷状態でも商品写真通りの形を維持していて容量が分かりやすい。
メイン1室のみで拡張機能もないがパルステープに別売りのポーチやドリンクホルダーを後から追加出来るのも必要に応じた容量を確保出来て不満がない。
内部の底面はキャリー機構のシャフトが張り出しているのでフラットではなない。構造上ダブルシートの車両とは相性が良さそうだが座面の狭いセパレートシートは積載が不安定になりそう。
◎良かった点
・唯一無二のキャリー機能。一方向にしか動かせないが静音かつスムーズで、他のレビューにあるのように持ち手のシャフトにヘルメットを刺せば手の塞がる場面が無くなり、あの面倒だったシートバッグの運搬がストレスフリーになる。
・広い開口部。サイドオープンは無いが不要と思えるくらい荷物の出し入れには苦労しない。
・底面に強固なシャフトがあるのでバイク積載時にシートの形状によってバッグの変形が起きず、変形に弱い荷物も比較的安心して入れられる。
◎悪かった点
・品質的に問題がある訳ではないが薄目の生地や軽く動くファスナーのせいかややチープに感じてしまう。(比較対象のタナックスが頑強過ぎるだけかもしれないが)
・キャリーのローラー側はもう少し高さを稼ぐか防水、防汚加工があると良かった。ホテル等の施設の敷地内だけを牽くなら良いが、道路やその歩道を牽いて歩くのは汚れの付着が心配になる。
R7で使用しているがシートをヘプコ&ベッカーのラックに替えているので積載出来ている感じがある。ノーマルだと前述のシャフトのせいで安定しないだろう。
追加のポーチ類が右側にしか付けられず、タダでさえ視認性の悪いミラーの視界を塞ぐ。
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