ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価4068件 (詳細インプレ数:3843件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2016 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 64 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
積載性アップのため
カゴを付けるため
【実際に使用してみてどうでしたか?】
耐荷重が5kgなのは素晴らしいです
同時に付けたカゴも1kgあるかどうか、という程度なので結構荷物詰めますね
このキャリアに直接荷物を載せるとしたら操縦安定性を考えたらホムセンで長めのステーを買ってきて横方向に2枚ほど固定して寝袋やレインウェアを載せるか、ですね
一応下部にロープを引っ掛けられるような出っ張りがありますし
あとはキャリア自体も結構ズッシリしているのでフロントが安定しました
大きめのリアボックスを詰んでいるので前後のバランスが取れたのかもしれませんw
ちょっと嬉しい誤算でした
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正のボルトを3本外して付けるだけなので5分もあれば出来ます
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
一度に一箇所を締め付けすぎないように均等に締め付けると良いです
【期待外れだった点はありますか?】
無し!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カゴがホワイトのものがあるのでキャリアもホワイトのものがあれば良いかもしれませんね
自分は両方ブラックにしましたが
【比較した商品はありますか?】
他社製フロントキャリア
【その他】
個人的にこのフロントキャリアが付いている方が見た目が好みだったので付けました
せっかく付けたから、って事でカゴも付けましたが
付けておけばいざという時に積載箇所が1箇所増えるので付けておいて損は無しかと思います!
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以前所有していたスーパーカブ50DXに着いていた物を、リトルカブに移植しようと思ったのですが、なぜかフォーク側に着くステーの長さが微妙に異なり、移植することができませんでした。
スーパーカブと共通のもののようなのですが、年式による違いでしょうか。
購入したキャリアは、当然純正なのでぴったりです。急に荷物が増えた時のために、ここにゴムひもを巻いておこうと思います。メッキもしっかりしているので長持ちしそうなのもいいですね。
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5.0/5
外寸は、約440 × 570 × 295(mm)です。
テント、コット、シュラフ、テーブル、レインコートなど幅のあるものを全て収納できました。
中身が見えないので、ツーリング中のSAなど盗難に対する安心感はあります。
NC750X 用となってますが、
リアキャリアブラケット(08L70MJJD30)
パニアステイ(08L74MGSJ30)
2点が装備済であれば、取り付けられます。
簡単に取り付け、取り外しができるので、容量が違うボックスを持っていれば、使い分けも簡単にできますよ。
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5.0/5
2015年式のCB1300SBに取り付けてます。純正だけあって車体とのフイット感は抜群です。取り付けるためには、リアフェンダーに穴あけ加工が必要なので、取り付けはディーラーにお願いしました。
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5.0/5
泊まりのツーリングに良く出かけるので、この商品を購入しました。ホンダの400Xに取り付けています。お土産も沢山入りますし、雨にも濡れないですし、とても便利です。
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5.0/5
車体色の赤と合わせて、赤色のカバーを選びました。パニアケースだけだと真っ黒で、リア周りの印象が重いのですが、このカバーを取り付けることで、車体色の赤とマッチして全体の印象が高級な感じになります。
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5.0/5
2015年式のCB1300SBのパニアケースに取り付けました。取り付けは両面テープだけなので簡単です。パニアケースだけだと真っ黒でリア周りの印象が重いのですが、このカバーを取り付けることで、車体色の白とマッチして全体の印象が高級な感じになります。
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ホンダ純正ということもあって、作りはしっかりしていると思います。また、1キーシステムを一緒に付けたので、カギが増えずに済み、便利です。
あと、タンデムで乗せる人の背もたれにもなるので、結構好評です。
欠点を1つだけ挙げるとすれば、形状が立体的なので、容量の数値の割には収納力はありません。
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5.0/5
ホンダの取扱い部品ですが、ヤマハセロー250に使用しました。セロー250の場合右側しか取付出来ません。
ワイズギアのステーに比べると車体との一体感があり綺麗にまとまります。
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CBR650F購入時にドリームでつけてもらいました。
流石純正だけあって流れるようなフォルムで車体と一体化します。
前側のベルトは荷掛け用のフックボルトを外して、黒いボルトで共締めされていました。
後ろにあるファスナーにはレインカバーが収納されてます。なくす心配なし。
フタは2個のファスナーで開け閉めなので、少しはみ出す長物でも入れようと思えば入るかも。
蓋の裏にはメッシュポケットがついてます(入れているのは肩掛け用のショルダーベルト)。
カーボン調の生地にHonda Racingのロゴが映えます。
容量は意外とあって、一泊ツーリングの荷物なら余裕で入りそうです。
少し縫製の粗い所がありましたが、全体的にクオリティは高いです。
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