IXON:イクソン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼ写真と変わりなく素材もイメージ通りでした。作りも良く裏地もしっかりしてました。

【フィット感はどうでしたか？】
少しゆったり着たかったのでXLサイズにしましたが、大きすぎと言うこともなくプロテクターの位置も問題なかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
気温35度超えでも着用しましたが、走行時は風をよく取り込み暑さはかんじませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
左右のポケットが少し小さい気がします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘はCE規格ですが、背中は簡易的なプロテクターでした、胸は左右にポケットが付いていますがプロテクターは付属してません。

背中はRSタイチのCE2メッシュプロテクター40サイズに交換し、胸も同じくタイチのプロテクターを入れて使用しました。背中は40サイズでは少し小さいので43サイズに変更したいと思ってます。
タイチのプロテクターでもズレなどはなかったです。

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サイズ感について。普段25.5cmほ靴を履いてますか、41を選びました。
夜試し履きしたところ、靴が細身なので窮屈なくらいでした。もうワンサイズ小さくしてたら、履けなかったかもしれません。
前後は余裕あって、むしろつま先余るくらい。操作感に影響ないですが、朝乗り出すときは、緩く感じないこともないくらい。夕方とかきつくなるとつらいですし、サイズ選びは正解だったと思います。
初日はくるぶしが強く当たって痛かったですが、2回目からは色々調整も試した結果、問題なくなりました。
ソールは薄いので、歩き回って消耗させないよう気をつけたい。

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オールシーズン用を購入
足サイズ26.5ですが、少し大きめ42を選択　
つま先に少しゆとりがあってくるぶしから足首のホールド感が丁度いい
足首周りはベルクロとボアのやつで調整可能なためわりと楽
ソールもミシュランらしいのでグリップ力は良い
全体的に合皮レザーのため最初は硬く感じるが、履き慣らせばさらに使いやすく馴染みやすそう

少し値段は高いが，ブランド物の相場かな

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・他社の同価格帯製品より重いけど、最近のスッカスカで
　ペラッペラのプロテクターよりは対貫通性などを含め信用できる。
・コミネジャケットのセパレート胸プロテクター仕様に実装可能。
　※IXONジャケットにはコミネ製プロテクターが違和感なく実装可能。
・他社ジャケットで胸部セパレート型のポケットがあるなら実装可能。
・通気性バツグン！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ジャパンフィットではないので幅広の自分は通常より
大き目を購入でつま先は余るますがフィット感はOK
【使ってみていかがでしたか？】
若干大き目で履いてますが意外と快適
【期待外れな点はありましたか？】
BOAは全体的に締まる感覚では無く手前の近くが締まる感覚
【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインがユーロぽく斬新
価格が高いのでそこはマイナス

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商品は柔軟性があり通気性もよく酷暑の中でも風を感じ安全への安心感はあります。
しかし、金額が割高かつ重い‥重すぎる。
同社製のジャケットを数枚持っておりますが割高なのでコミネのセパレートタイプを購入し、実際にixonジャケットへ装着しましたが形状がピッタリなので純正に拘らないなら購入不要。

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去年Ninjaを納車する前に2りんかんで40%オフで購入。
デザインと機能性が気に入っていたけどイクソンは高いから手が出なかったけど在庫処分で安く出ていたのでサイズ合わせして購入に至った。

初めてのA-TOPに最初はちんぷんかんぷんだったけど（シューレスタイプは初めてだから）慣れればこっちの方が便利。

ミシュランソールも滑りにくいのが特筆すべき点です。

防水タイプなので多少の雨なら濡れずに済むが夏場は蒸れそうなのでもう一足は通気性の良いのを追加しようかと考えてます。

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愛用してきたXPDのショートブーツが加水分解で崩壊してきたので乗り換えです。
これまでXPDやSIDIなどイタリアンなブーツを愛用してきましたが、気分を変えておフランスのIXONにしてみました。

ヒールとつま先には補強も入っていて頑丈そうです。
デザインは写真だともっとゴッテリしたイメージでしたが、
実物は案外おとなしい感じです。
バイクとのフィット感も良好。
シフト操作やブレーキ操作も良し。
踵がもっとハッキリと凹凸のあるモノが好みなのですが、これはフラットな感じです。
動かしやすいので悪くないかな。
新品なので食いつきは良いですが、使い込んだらどうなるかはわかりません。
足ついたときに滑ることもないです。

サイズ感はイタリアンと比べてやや幅広で初期なじみが良いです。
ただSIDIやXPDと比べても同サイズで前後が気持ち長い。
同じEU43なのにこちらは28cm、一方的イタリアンは27.5です。
単純にデカいだけかもしれない。
もう1サイズ小さくても良かったかな。

BOAのようなラチェットとワイヤーででキリキリ締め付けるやつでなので全体的にフィットして足指が締め付けられないので長時間ライディングでも痛くならなさそうなのは良い。

最初に触ったときロックが丸ごと外れてしまったので焦ったが、
よくよく見ると引っ張ってロック解除ではなく、マグネットで引っ付いてるロックを丸ごと外す感じのようです。
履き口がガバっと開くので履きやすくていいです。
このテのワイヤーで締めるものは初めてなので違和感がありますが、慣れですね。
ただワイヤーがただのナイロンぽくてBOAのように金属製ではないので若干不安です。
また、足首のベルトも折り返しではなく、そのまま引っ張るだけなので若干締め付けが足りないかな。

全体的に縫製はしっかりしていそうです。

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冬はレザーのジャケットを着て乗ってましたが、レザーってプロテクター無しのが多くて…不安だったのできちんとした物を買おうと。
当初は、イエローコーンなどを考えてたんですがデザインが主張しすぎてる点が。
こちらのブランドは、ライコランドで推しらしくて展示されてたのて試着。海外ブランドですが、国内向けにアジア人の骨格に合わせて作ってるらしくて、着やすかったので。

良い点
●肘肩、胸部、背面とプロテクターが標準装備。

●デザインも派手過ぎないので、大抵の車種に似合う。

●同性能の国内ブランドより安い。

●縫製もしっかりしてます。

悪い点
●重め。

国内ではマイナーですが、モトGPの選手のツナギとかも作ってるブランドなので間違いない性能。
ベタ外しには良いと思います。

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念のために購入しました。
ジャケットがIXONのLサイズに装着しています。
装着はとても簡単ですが、ちょっと重いかなと感じます。
ハードシェルなので仕方ないのですが、その分、背筋の補助をしてくれているような気がします。
気のせいかもしれませんが…
気温３０℃での走行でも蒸れたりはなかったです。