KOMINE:コミネ

今までは1時間以上の走行で尻が痛くなってしまいましたがこのインナーパンツを履けば痛みなしで2時間は連続走行可能になりましT。メッシュなので蒸れもなく快適です。

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色はウォッシュインディゴを選びました。
サイズ違いで2回交換してもらいましたが対応はスムーズでよかったです。
膝プロテクターは走行中は膝上にあげて動きやすくしていますが、万が一の際は膝を覆うと思ってます。歩行中も邪魔になる事はなく個人的には位置は問題ないです。裾は長めでそのままダブルで履くと裾を踏みそうなので自宅で裾上げしてシングルにしました。生地は汗で張り付くこともなく快適で走りに専念できます。
ただチャックが短く下がりません。トイレではちょっと苦労します。
初めて買ったバイク用ジーンズでしたが価格も手頃で満足です。

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ツーリングは勿論、街乗りでも着用しています。初夏からほぼ毎日洗濯していますが、ちょっと伸びた程度、まだまだ使えますね！流石に使い込んでいるので若干、色あせというか黄ばんできましたが、来年も使えそうです！！コミネ製品大好き！！

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生地はしっかりしており、プロテクターも入っているので重みがあります。
フルメッシュなので走り出すとかなり涼しいです。

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１６９cm６８kg サイズL購入
ウエスト握り拳１個弱入ります
裾丈の余り１０cm弱
冬装備時、ブーツインするし厚めのスパッツ履くしそれを考えると良い買い物と思いました。
デニム生地はやや薄め
主要な膝、腰にプロテクター入っているので全体の耐摩耗素材はストレッチの点から考えると不要なので丁度良いと思います。

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歳を取りインナーパンツだけの防寒では我慢できなくなり購入しました。
コスパ最高です。もっと早く購入しておけばよかったと後悔しています。
170cm普通体形でLサイズで問題ありませんでした。

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冬用グローブでは耐え切れず、購入しました。
もっと早くに購入しておけばよかったと感じました。
コスパ最高です。

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ツーリングでこれに護られる程の事故となると、相当なものかとは思いますが、「自分は大事故はしない」という保証はないし、元々ジャケットに付属の脊椎パッドでは心許ないので、転ばぬ先の杖的な意味と御守り代わりに購入しました。

防護効果については今のところ書きようがないですが、追加でインプレッション投稿することはないようにしたいところです（笑）
間違いなく安心感は違います！
その分ジャケット自体が重くなります。
個人的に走行時は特に気になりませんが、休憩時や自宅で脱いでイスやハンガーに掛けると重みで落ちやすいので注意が必要かと思います。

また、硬さがあるのでジャケットへの挿入は少してこずりました。
洗濯で出し入れする際にそのうち破りそうです(^^;;

もしもの時に、たった数千円で身体の大事な部分を守ってくれると思うと安い買い物なのかと思います！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
CEレベル2の二重構造クッションなだけあって、叩いても全く痛くなく、林道での軽い転倒や万が一の事故でも肘を確実に守ってくれるという高い信頼性があります。

【フィット感はどうでしたか？】
ベースモデル（SK-610）よりもさらに肉厚な衝撃吸収フォームが追加されているため、手で叩いた程度では一切衝撃が突き抜けません。万が一のアスファルトへの叩きつけや、林道での岩へのヒットでも「これなら骨折を免れる」と思わせてくれるだけの頼もしさがあります。

【使ってみていかがでしたか？】
装着した姿を鏡で見ると、肘周りが一回り、二回りほどビルドアップされたように膨らみます。そのため、バイクを降りてコンビニや道の駅に立ち寄る際、周囲の目が少し気になるという声は少なくありません。「安全第一と割り切れるか、見た目のスマートさを取るか」のトレードオフになります。

【期待外れな点はありましたか？】
ハードシェル（プラスチック製のアウター）が2分割されており、関節部分が特殊な縫製で繋がっているため、肘の曲げ伸ばし自体は驚くほどスムーズです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
人間の腕は、上腕（二の腕）から前腕（手首側）にかけてテーパー状（先細り）になっています。SK-818は2本のゴムバンドで固定しますが、走行中の激しい腕の動きや、高速道路での強い風圧を受けると、どうしても前腕側へと滑り落ちてしまいがちです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
素肌に直接ゴムバンドを巻くと、汗で滑りやすくなり、肌への摩擦で痒みが出ることもあります。冷感アームカバーなどを一枚挟むことで、生地の摩擦抵抗によってズレが劇的に軽減されます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
このアイテムの最大の特長は、ライディングシューズとの相性を徹底的に考え抜いたショート丈の設計にあります。全高約27cmというコンパクトな作りは、一般的なローカットのライディングシューズやスニーカーにぴったりとフィットし、無駄なダボつきがありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ロングタイプに比べて非常にコンパクトに折りたためるため、常にシートバッグやバックパックの底に忍ばせておいても邪魔にならず、毎日の通勤から突然のゲリラ豪雨まで柔軟に対応できます。

【取付けは難しかったですか？】
バイクでの雨天走行は、ライダーにとって常に頭の痛い問題です。特に足元が濡れてしまうと、不快感だけでなく冷えによって集中力が削がれ、操作ミスにも繋がりかねません。そうしたリスクを未然に防ぐための心強い味方が、老舗メーカーであるコミネのネオレインブーツカバーショートRK-034です。

【使ってみていかがでしたか？】
生地にはしっかりとした撥水加工が施されたナイロンが採用されており、ウォータープルーフ仕様としての信頼性の高さが伺えます。背面から側面にかけて大きく開く大型のベルクロ式アジャスターが採用されているおかげで、雨が降り出した路肩でも、靴を履いたまま足をサッと滑り込ませて包み込むように簡単に装着することができます。

【付属品はついていましたか？】
バイク専用設計ならではの配慮として、左足の甲部分にはしっかりとしたラバーモールドのシフトパッドが装備されている点が挙げられます。これにより、度重なるシフトチェンジのペダル操作でもカバー自体が傷ついたり破れたりするのを防ぎ、シューズへのダメージも同時にシャットアウトしてくれます。

【期待外れな点はありましたか？】
バイク専用設計ならではの配慮として、左足の甲部分にはしっかりとしたラバーモールドのシフトパッドが装備されている点が挙げられます。これにより、度重なるシフトチェンジのペダル操作でもカバー自体が傷ついたり破れたりするのを防ぎ、シューズへのダメージも同時にシャットアウトしてくれます。また、つま先部分の底面には滑りにくいTPRソールが配置されており、濡れて滑りやすくなったアスファルトや、信号待ちで足を着く際の安心感が格段に向上します。ハーフソールの構造を採用しているため、靴底全体をガチガチに覆わないぶん、ステップに足を載せたときも適度なダイレクト感が残り、ブレーキペダルやチェンジペダルの操作性に違和感が生じにくいのも大きなメリットです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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