KOMINE:コミネ

SK-679も持っていますが、夏場はそれに比べると通気性が格段に変わります。

SK-679はメッシュ状になっていないので通気性が悪く背中がかなり蒸れました。

これは停止時はさすがに暑いですが走り出すと風が通るのでものすごく涼しくなります。

冬場は関係はないですが。

写真は夏用のコミネのフルメッシュジャケットと、冬用のコミネのウインタージャケットでの写真です。

最後の写真はSK-822　2XLとの比較ですが本来でしたら822のほうが安全性は高いかなと思います。

ロングな分仙骨部分近くまで伸びていますのでその分保護性は上がるかなと。

ただ通常使用ですと若干はみ出ることもありますが、そこよりも背負ってマジックテープで止めるのが
面倒です。

829であればジャケットに装着できますのでそのまま着れば済みますので。

脊髄は半身不随の恐れも出る可能性があり非常に重要な部分ですのでこの金額で守れるのであれば
安いものです。

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冬の通勤必需品です。
ウィンカー操作には慣れが必要です。
色々なカラーも設定されており､とても良い商品だと思います。

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デザイン、機能、品質、コストパフォーマンスが良く気に入りました。
サイズは普段履きでOKでした。

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取付け後、試走だけの感想ですが、率直に申し上げますと、素晴らしい商品です。
最高温度だと熱いくらい暖まります。装着するグローブにもよるかと思いますが、私がはめている鹿革のグローブでは最低温度で調度良い温度でした。（11/11 夕方 気温14℃において）コントローラーも単純明快で操作性も良く取り付けも簡単、シーズンオフ時にも簡単取り外しできます。
私はW650に取り付けましたが、元々装着しているのはZ2タイプのクラシックグリップですが、太めな事もあり、こちらのグリップヒーターをはめ込んだだけ（インシュロック未使用）で、しっかりと食いついており、ズレる気配はありませんでした。
これは購入して大正解の商品でした。
ただ一つデメリットとしましては、グリップヒーターの割り込み部が指先の位置に来ますので、指先が冷える場合はグリップアシスト部を切断しはめる角度を変えて使用する事も考えています。（グリップアシスト部は暖かくならなかった為、電熱線は来ていない模様）
そこを考慮しましても、総じて素晴らしい商品だと感じました。

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まず、結論から書きますがこのプロテクター最高にコスパが良いです！まず防護性！硬いプラ製のプロテクターだけでなく、膝部分にソフトタイプのスポンジが入っているので二重で膝を守れます！そして圧倒的に安価！２０００円以下でこの性能！信じられない位安い！そして装着性！安価なプロテクターにありがちな、マジックテープで止めるだけでなく、足を入れるタイプで追加でマジックテープで保持するコストが掛かっていて外れにくいタイプのプロテクターです！それなのに安い！あと地味に写真４枚目をみてもらえれば解りますが、コミネの文字が今風の格好良いフォントでデザイン性も良い！いや?コミネの新製品という事で期待していましたが、想像以上に良い製品です！！唯一気になったのは着用感がバイクに跨っている時は良いのですが、歩くと違和感がある事ですね…このプロテクターを装着したまま歩くのは厳しいと思います。何というか、膝に当たって異物感があるので不快というか…。サッと靴を脱げば数秒で着脱出来るので、取り外してから歩く事をお勧めします。足を動かすと違和感が出るので、自転車での使用にはお勧めしません。あくまでバイク向けです。靴を脱げば着脱も簡単ですし、主に街乗りで利用しています！安全の為、プロテクターは必須ですよ！購入を心からお勧めします！！

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３０数年前の夏用のジャケットの買い替えで購入しました
黒色が多く白系を探していて購入しました
全体がメッシュになっていて涼しく満足しています

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冬用のジャケットを持っていなかったので購入しました。生地と縫製は非常にしっかりとしていて安心感があります。コミネはプロテクターもしっかりとしているので更に安心感がありますね。実際に着た感想としては思っている以上にタイトです。同じコミネのメッシュジャケットがあるのでサイズ感を参考にして購入しましたが遥かに細めです。中に重ね着をしようと思ったらいつもよりワンサイズ大きめの方がいいかと思います。インナーは厚みがあり秋や春の寒さなら十分に防寒できますが流石に真冬は厳しいです。素直に電熱系を使った方が快適です。気になる点ですが、袖が非常にゴツイ造りのため手首が擦れて慣れるまではしんどいです。襟のボタン式のベルトは冬用のゴツいグローブでは留める事は無理です。必ず素手でないと留めれないのでちょっと面倒です。真冬用はもっとごっついモノにするか、電熱系の方が絶対的に快適なので、これだけで乗り切ろうとはせず、兼用して快適なツーリングをしましょう。ちなみにこのジャケットにもコミネの電熱系を付けることはできるので拡張性もあり非常に便利です。秋?春までのベースジャケットとして考えれば非常に優秀ですよ。繰り返しますが、袖のゴツさと襟のボタンの使い勝手の悪さ、夏用ジャケットよりも着ごごちがタイトな点だけ理解して購入すれば問題ありません。モノとしてはおすすめできます！

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身長172cm、体重85kgと少しメタボ体型なのでXLBサイズを購入しました。
(ちなみにHYODのXLBが手直し不要の体型です)
最初に着た感じはコミネの胸部SK-860(エニグマ)と、脊椎SK-692プロテクター接続して付て着てちょうど良い感じでした。

購入したのがシーズン終わり頃だったので、先日(2025/9月中旬)まだ気温が30度を超える中で初めてサーキットで使用しました。
やはり暑い中での脱ぎ着はコツが必要ですが、他メーカーと遜色ない気やすさ、脱ぎやすさだと思います。
新品卸したてなのに革も柔らかくて動きやすく動きの妨げにはなりませんでした。

初めてのツナギで慣れてない事もあり、着る時に脊椎プロテクターがズリ上がってきてレーシングスーツ内に押し込むのに若干苦労したのと、脱ぐ時に脊椎プロテクターがスーツの首に引っかかって外すのに少し手間取りました。
気軽に着脱したい方は背中にインナープロテクターを入れるスペースがあるので、スーツに入れてしまうと楽だと思います。

また、初回に部屋で着た時には気づかなかったのですが、サーキットで数本走ったあとに直立体制になった時にお尻部分が少しダボ付いてました。(前傾ポジションなら丁度良いのかな？)
走行の合間に上だけ脱いで歩き回るとお尻から下がっていくので、もしかしたら下半身は自分の体型には少し大きかったのかもしれません。
でもオーダーでもなく吊るしのままでコレなら及第点だと思います。

内装は取り外して洗えます。MFJは2022年規格なので2036年まで使用可能です。
初めて見るコミネのロゴステッカーもついてしました笑

走行会に参加するとレーシングスーツは某ベ※ ックが多いですが、あまりにも多いので自分は別のスーツにすると決めていました。
HYODの1番価格が安いモデルと比較検討しましたが、1番安いモデルでもコミネの倍しますし動きやすさ等は上位モデルに遠く及びません。
その点、コミネはとても手頃で動きやすくとても良い買い物をしたと思っています。
ひたつだけ難点を挙げるなら、コミネのレーシングスーツを試着できる所が無い点でしょうか。
サイズを選ぶにあたって他メーカーのスーツを何着か着てみて自分のサイズを把握しておく事が重要です。

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※ 私が持っているのは2022年モデルのライトグレイ/ブラックですので現行とは少々配色が異なります。

ハーフメッシュジャケットですが、かなり涼しいです。
フルメッシュには劣りますが、他社のハーフメッシュよりは涼しく、夏場でも活躍できます。
逆に少し涼しくなるとこれだけでは厳しく、内側にウインドブレーカーのようなものを着る必要が出てきます。
プロテクターも入っているので安心感があります。

白ベースなので熱を吸収せず、夜間の視認性もよく、プロテクターもゴワゴワせず自然な着心地です。
胸ポケットもiPhone15ProMaxが入る大きさで実用性十分。
これに合うデザインのバイクに乗っている方にはおすすめです。

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まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです！C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので（笑）色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170�pの私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150�pの小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。５回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式（伸びたら交換できる）だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする４輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします！！

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