KOMINE:コミネ

ライディングシューズを履くと涼しさはあまり感じませんが
ソックスの厚みがちょうど良い感じでズレません

隙間を埋めてくれる感じでぴったりフィットして疲れにくいです
少しお値段は張りますがやはりコミネさすがです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・用途
防寒として使うオーバージャケットです。
「メッシュジャケットしか持ってない人がこれ上に着たらウインタージャケットになるよ」という商品としてコミネが作りました。実際もっと使えるので紹介します。

・特徴
プロテクターの入ったジャケットの上に着られるよう設計されています。内寸はジャケットに合わせてあるということです。よって所持しているジャケットと同じサイズを選びます。
メッシュジャケットだけでなく、着ることが出来ればメッシュじゃないジャケットなどにも重ね着が可能です。
(私は同社JK-5994フルイヤーシステムジャケットの上から着用しています)
システム保温インナー装着で冬仕様にできるメッシュジャケットもあるので、それ持ってる人が更にこれ着て防寒という場合もあるでしょう。

ウレタンによる防水生地と中綿、裏フリースという作りで、軽くて動きやすい。オーバージャケットのため着膨れ感ありますが、首、手首、裾をしっかりカバーできるので防寒性能は高いです。また防水性能も悪くなく、道中の20分ほどの中?大雨でウインターパンツが肌まで水を通してもジャケット(下)は濡れませんでした。同社簡易防水機能持ちの冬物生地よりも防水性能は高いと思います。
防水性能の参考になるかわかりませんが、丸洗いの際、水がなかなか入っていかないので風船洗うみたいになって洗濯に苦労します笑

出先でいらなくなったら丸めてクッション状にして、くっついてるコードをシート下にくぐして積載します。

・使用メリット
寒暖差にとても楽に対応でき、1年通して快適になります。
冬はもちろん、夏でも冷える場所や時間で防寒。急な雨でも安心。この一着が一番外側なので、調節がとても楽なんです。
冬も走るよ！早朝走るよ！夜まで走るよ！という人へとてもオススメできます。

・使用デメリット
丸めてクッション状にできる=荷物が増えることになります。またその際、ポケットに入れていたモノを移し替える作業があり、慣れないと面倒。

・その他特徴
ファスナーにYKKはなし。
フード着脱可能。ばたつかないようボタンで止めることができる。絞れるコードあり。
裾も絞れるコードあり。
バタつき防止フラップが腕に2箇所、腰に1箇所。
肩のバタつきだけ少し気になるかもしれません。
内ポケット1つあり。
ジャケット状態では腰にポケットができて、それがクッション状にする際の袋の口になります。ジッパーなので、一日中着るなら容量多めのポケットとして使えます。

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ホンダ純正ジャケット用に購入。
販売店では、タイチ製なら間違い無く取り付け可能、と言われましたが、高価なので安価でもＣＥ２規格のこちらを選びました。
ホックでの取り付けは特に問題も無く、取り付け高さもタイチ製同様に少しだけ調節可能です。
恐らく、タイチ製でも同様だと思いますが、ホックがファスナー側にしか無いのでジャケットを脱ぎ着する際にパタパタとバタつく点がやや不満です。
ただ、機能と価格のバランスから考えて、減点をする程では無いと判断しました。
購入して良かったと思っています。

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タイトルの通り。年中使用しています。

肌と内装が触れる部分を上手くカバーし、薄く滑りが良いのでキツめのヘルメットでもスッポリ被れてフイット感も悪くならない。ストラップに汗が染み込むのも効果的に拡散してくれるし洗濯も楽。小さく畳めるので整理パックに入れたものをパイク用のバッグにいつもしのばせています。

デメリットは被るのが若干面倒なのと、髪がペシャンコになる（ヘルメットを被れば同じことですが）ことくらい。3枚セットくらいでもう少し安くなると良い。

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コミネのライデイングジーンズ（WJ-756R）に合わせて、オプションのこの腰用プロテクターを購入しました。
手に取った瞬間の第一印象としては「すこし重いかな？」と思ったのですが、
装着位置は身体の重心位置に近い腰骨のあたりなので、実際に使っていて重さはほとんど気になりません。
むしろこの適度な重量感からは、CE規格レベル2の安心感がしっかり伝わってきます。
「硬すぎる」というレビューも見かけますが、可動の少ない腰骨部分を守るものなので硬すぎて支障があるとは感じませんでした。
手で持つと柔軟に曲げられるくらい柔らかい素材なので、装着時は身体にしっかりフィットし、安定感があります。
またコミネのライディングパンツは腰回りに余裕がある作りなので、このプロテクターを付けた方がパンツ自体のフィット感は良くなると思います。
さらに通気性のあるメッシュ構造のおかげで、夏用のライディングジーンズの快適さを損なうこともありません。
下半身のプロテクターといえば、膝やくるぶしに意識が向きがちですが、腰は下半身の中でも特に重量のある部位であり、転倒時のダメージを防ぐうえで非常に重要なポイントだと思います。
しかも装着による違和感も少ないので個人的にはかなりオススメします。

良い所ばかり書きましたが、ちょっと気になった点を箇条書きで。
・サイズがちょっと小さいので、実際に転倒したときにしっかり守ってもらえるか多少不安があります。
大きくするとフィット感が悪くなるかもしれませんが、せっかくプロテクターを買うなら安心感があった方がよいです。
・上下については裏に印がついているので分かりますが、左右がどちらかが商品を見ただけではわからない。
メーカーの商品サイトの写真を見て判断しました（しかもその写真も分かり辛い！）

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普通の靴下でもよいのですが
バイクシューズと相性が良さそうだったので
来たるべき夏に向けて加齢臭対策ですw

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インナーキャップは特に夏の時期は頭が蒸れるので必要です。

COOLMAX毎年の様に愛用して８年経ちました、今年も準備です最近はブラックからグレー色にしています。

グレー色の方が爽快感がします、自分の感覚ですが。

COOLMAXは肌触り良く、フィット感良く、装着時に耳にかかり頭を全体に覆うのが気に入っています。

今でもヘルメットを脱着時に気が付かず紛失する事が多々あり、夏場のロングツーリングは予備用持参は必要ですので、２枚入りは助かります。

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これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
諸先輩方のレビューを参考に、圧倒的に評価が良かったのでこの商品を選びました。
防水のライディングブーツも持っていますが、暑い時期はあまり履きたくないし、雨が降っていない時は通気性が良いシューズにしたいので、ブーツカバーが最適だと思います。
まだ、雨天時には使っていませんが、ブーツの上に試着してみましたが、靴底は滑りにくい加工がしてあり、また、シフトペダル部分もラバー加工がされていて、マジックテープで締め付けられるので、運転の妨げにならず使いやすいと思いました。
装着時はマジックテープを開いて足に巻く形になりますが、マジックテープが内側になるように付けます。試着せずにぶっつけ本番で使おうとすると戸惑うかもしれません。購入後は、一度つけてみた方がいいかもしれません。
収納袋に入れてみて、思っていたよりちょっと大きめかと思いましたが、これからはレインウェアと一緒に携行するようにします。

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これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
諸先輩方のレビューを参考に、圧倒的に評価が良かったのでこの商品を選びました。
防水のライディングブーツも持っていますが、暑い時期はあまり履きたくないし、雨が降っていない時は通気性が良いシューズにしたいので、ブーツカバーが最適だと思います。
まだ、雨天時には使っていませんが、ブーツの上に試着してみましたが、靴底は滑りにくい加工がしてあり、また、シフトペダル部分もラバー加工がされていて、マジックテープで締め付けられるので、運転の妨げにならず使いやすいと思いました。
装着時はマジックテープを開いて足に巻く形になりますが、マジックテープが内側になるように付けます。試着せずにぶっつけ本番で使おうとすると戸惑うかもしれません。購入後は、一度つけてみた方がいいかもしれません。
収納袋に入れてみて、思っていたよりちょっと大きめかと思いましたが、これからはレインウェアと一緒に携行するようにします。

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安心のコミネ、肩・肘・背中とフルプロテクター装備のハーフメッシュジャケット。同じコミネのJK-510インナージャケットと併用が可能なシステムタイプで、真冬や真夏でなければオールシーズンジャケット的な使い方も可能かと。


レーシングスーツを意識した造りなので、一般的なライディングジャケットよりタイトな着心地だが、身体を動かしにくいなんてことはない。

また、コミネSK-647ネックブレイスも併用できるので、レーサー気分を味わえる。

色味は明るめの緑色なので、近年のカワサキNinja系のKRTカラーにも合うと思う。

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