KOMINE:コミネ

同社のCEレベル1のハードタイプバックプロテクターを気に入って使っています。より安全性がありそうだったのでCEレベル2を購入しました。見た目は同じようなデザインですが、少し厚く、硬い感じです。早くなじんでフィット感がよくなることに期待します。

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この冬を使ってみて色々と感じたことがあったので共有します。まずデザインは好みもありますが私はかっこいいなと思います。しっかりリフレクターもついてるので夜でも手元が明るく反射します。防寒性は少し心もと無いと思います。私の住むエリアは北関東冬は風も吹きとても寒いです。気温も一桁台はザラ。試しに寒い時期に試走してみましたが、指先はかなりひえますね。ウインターグローブを名乗るならもう少し防寒性を重視して欲しかったな?。10℃以上の気温で走ると指先も悴むことなく安心して走ることができます。あとこのグローブで魅力に感じたのが人差し指でスマートフォンの液晶操作ができるということ。楽しみにして使ってみたのですがあんまり反応が良くなかった。しかし、使い込んでいるうちにコツも掴めてきました。指先でしっかり強めに押すと反応が良いのです。ただ普段使いに慣れているとまどろっこしい感覚を覚えます。これはコツを掴んで操作していくとひょっとするとスムーズに使えるかもしれません。話が前後しますが、寒い時期はウインターグローブを装着する前に薄手のインナーグローブを着用してから装着すると全く寒くありませんでした。ただグローブの厚みも増えてタッチの感覚もズレてしまうので慣れるまで気持ち悪かったです。また来年以降もお世話になりますが使い込んでいくうちに手に馴染んでくると思うのでそれもまた楽しみです。

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表面や内側の素材は良いと思いますが、マジックテープの上のテープ部分が小さいのと着けるとマジックテープの先端がめくりあがるので、上に着る服が盛り上がることが、少し不満です。

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グリップヒーターを着けていないZ125PROに乗る時用に購入しました。
しっかりした作りでスマホタッチもできます。
RSタイチのウインターグローブのインナーで使用していますが、気温10度位までが快適に使える限界（個人的感想です）
グローブはLサイズで、こちらもLで丁度良い着け心地です。
過度な期待はせず、少しだけ冷えが緩和されるものと考えましょう。

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Mサイズ室内試着のみですが、164cm、50kgで中に厚着をするとぴったりですが、プロテクターのせいか、腕・肩は余裕があります。
公式の写真とはだいぶ色が違います。ベージュではなく、オリーブグリーンじゃない方のカーキ色です。
肩ががっちりしている方や、色やシルエットが公式の写真と違うのが気にならない方にはいいと思います。

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人生初のヒートグローブです。

今回は、バイクのバッテリーから電源をとらずに、別売の「EK-207 7.4V 電熱グローブ用セット」と併用してみました。

温いと感じるのは、主に指と手の甲の外側でした。グリップを握った時に風が当たる側が、ちゃんと温かくなってくれているイメージです。

【温度】
3段階の切り替えが可能です。
温かさは 弱：緑 → 中：黄緑 → 強：赤 になっています。
感覚として、緑と黄緑は微妙な変化ですが、赤は一段と温かい気がします。

片道20分程度の通勤で使用していますが、外気温が　5℃?8℃くらいなら緑色。2℃?5℃くらいなら黄緑色。4℃以下なら赤色という感じで使い分けてみています。0℃以下だと、電熱線が無い指先には多少の冷たさを感じます。

【良い点】
・ヒーターを入れてから温かくなるまでや、温度切り替えをしてから反映されるまでとても早い。
・ヒーターを入れなくてもそこそこ温かく、普通のウインターグローブとしても十分。
・左右の人差し指はスマホ操作に対応。指のひらではなく、指先で触れる感じ。
・暖機ができる（笑）たとえば走る1分前にヒーターを入れておくだけで、装着時には温まっている。
・落ち着きのある大人のデザイン。

【いまひとつ】
・グローブの内側がモコモコになっており、装着したら想像以上にゴワゴワしたところは自分にとってはマイナスポイントです。クラッチ操作が必要なバイクだと、気になる人はいるかもしれません。

・バッテリーの脱着のしやすさが今ひとつ。マジックテープが無駄に強い。バッテリーとコードの収まり具合も今ひとつ。

・腕時計で温度切り替えボタンを押してしまっていることがある。

・うっかりするとヒーターの電源を切り忘れてバッテリーを消費しそう。

・専用バッテリーの持続時間が約3.5hと短め。1日走るなら予備バッテリーを用意するか、バッテリーから電源をとるしかありません。

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コミネ ネオレトロエレクトリックヒートグローブ EK-218 品番：08-218 に使用するバッテリーとして購入しました。

専用充電器と、2つのバッテリー（グローブ左右分）が含まれています。
グローブは別売りです。

片道約20分の通勤を中心に使用しているのですが、試算した結果、合計3.5hくらいでバッテリーが無くなりました。
断続的な使用なので、連続使用時間はまだ分かりません。

【良い点】
・バッテリー本体のボタンを押すと、バッテリー残量の目安がわかる。
・バッテリーの重量は軽いのかなと思います。

【いまひとつ】
・グローブに装着している状態だと、バッテリー残量が見えない。
・丸一日のツーリングでは、予備のバッテリーが必須。そう考えると高い。
・フル充電するまではそれなりに時間がかかる。

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保温効果はあまりなく、装着後の暖かさは感じにくいが、足首の防風効果はあり、ライディング時の寒さは防げる。
気温10度以下、内側に使い捨てカイロを巻くと寒さはなく、ちょうどよかった。

フィット感は良く、ギヤチェンジ、リアブレーキングの操作に問題はない。

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これ単品での使用だと、効果ありと感じられるのは
秋口まであたりかと。靴下用カイロと組み合わせれば
真冬でもなかなか快適だが、窮屈でだんだん着けるのが面倒になりカイロだけになる。サイズ感だが靴28cmの足で少し小さいが履ける程度。

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バッテリー残量が確認出来るボタンがあるのが便利です。
使用していて、持続時間が少し短いような気がするのですが…
あと、思ったより厚みがあり、角があるので、グローブに収納する時にうまく入れないと入りづらかったり、角が手首の内側に当たって痛いことがあります。

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