ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 580 | |
| おおむね期待通り: | 272 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 71 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 11 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手を通した瞬間に感じるのは、ゴートスキン(山羊革)の柔らかさです。新品の状態でも指の曲げ伸ばしに全く抵抗がなく、レバー操作が驚くほどスムーズに行えます。指の股などに配置されたナイロン素材がうまく機能していて、突っ張る感じが一切ありません。
走行を始めると、パンチング加工されたレザーとメッシュ生地から、走行風がダイレクトに入ってくるのがわかります。特に指の横側からの通気性が良く、真夏の蒸れやすい時期でも手の中が常にドライに保たれる感覚です。
指の関節部分にもソフトなプロテクションが配置されていますが、これもシャーリング加工と相まって、ブレーキレバーに指をかける動きを驚くほど軽快にしてくれます。守られている安心感はありつつも、素手のようなダイレクトな操作感を損なわない、非常にバランスの取れた保護性能だと実感できます。
【使ってみていかがでしたか?】
安全面でも、拳の部分に内蔵されたナックルプロテクターが安心感を与えてくれます。それでいて、外側からはプロテクターの存在が目立ちすぎないアーバンなデザインなので、いかにもなレーシンググローブ感がなく、どんなバイクにも合わせやすいのが嬉しいポイントです。
【期待外れな点はありましたか?】
また、スマホ操作に対応している感度も良好で、信号待ちなどで地図を確認する際もストレスがありません。全体的に、操作性・通気性・デザインの3バランスが非常に高い次元でまとまっており、一度使うと他のメッシュグローブに戻れなくなるような、クオリティの高さを実感できる一双です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックル部分に内蔵されたプロテクターは、装着してみるとその存在を忘れるほど手に馴染みます。ハードタイプのガードが入っているにもかかわらず、裏側のクッション材が優秀なためか、拳に当たって痛むようなゴツゴツ感は一切ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にハンドルを握り込んでみると、プロテクターが手の動きに合わせて絶妙にフローティングする構造になっているのがわかります。グーの形にしてもプロテクターが突っ張ることなく、操作を邪魔しない設計は流石クシタニといった作り込みです。また、手のひら側にあるパームスライダーも、厚みが絶妙に抑えられています。グリップを握った際に違和感が出やすい部分ですが、これはスロットル操作の邪魔にならず、万が一の転倒時に路面を滑らせて衝撃を逃がしてくれる安心感だけをしっかりプラスしてくれます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クシタニのフローシューズ(K-6305)を履いてまず感じるのは、その圧倒的な軽さと、歩きやすさです。ライディングシューズにありがちな「ガチガチに固められた感覚」が少なく、スニーカーに近い感覚で足に馴染みます。
基本的には晴天のライディングを最大限楽しむためのモデルだと割り切って使うのが、このシューズの良さを一番引き出せると実感しています。
【フィット感はどうでしたか?】
走り出すと、全体に施されたパンチング加工から走行風がスッと入り込み、真夏の足元の蒸れをかなり軽減してくれます。BOAシステムのおかげで、グローブをつけたままでもミリ単位でフィット感を調整でき、脱ぎ履きも一瞬で終わるのが非常に便利です。
【使ってみていかがでしたか?】
また、ソールが薄すぎず厚すぎない絶妙なバランスなので、ステップワークがしやすく、バイクを降りた後の散策でも足が疲れにくいです。ブラックとホワイトのコントラストは、デニムからレザーパンツまで合わせるウェアを選ばないため、ツーリング先での写真映えもいいですね。
【期待外れな点はありましたか?】
フローシューズは全体がメッシュ構造なので、雨が降り出すと正直なところ防風・防水性はほぼありません。小雨程度でも走り出せばすぐに中まで水が浸入し、足先からじわじわと冷えてくるのを感じます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
素材が人工皮革なので本革よりは手入れが楽ですが、一度濡れると中のスポンジが水分を含んでしまうため、ツーリング先で雨に降られると乾かすのにかなり時間がかかります。雨予報が少しでもある日は、迷わずシューズカバーを準備しておくのが正解です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ただ、通気性が抜群に良いという長所は、雨が上がった後に発揮されます。走行風を当て続ければ、防水仕様のブーツよりもずっと早く乾き始めるのはこのシューズならではのメリットです。雨天時のグリップ力に関しては、ビブラムソールがしっかり地面を捉えてくれるので、濡れた路面やマンホールの上でも滑りにくく、足つきの安心感は損なわれません。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ライディング専用に設計されているだけあって、バイクに跨ったときの後ろへの引っ張られ感がほとんどありません。厚みのあるショルダーベルトが肩のラインにピタッと沿い、チェストベルトを締めると体の一部になったような一体感が生まれます。高速走行中に風を受けてもバッグが左右に振られることがないので、長距離ツーリングでも肩や首の疲れがかなり軽減される印象です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はエナメル調のグローブレザーのような質感が非常に上品で、バイクを降りて歩いているときも「いかにもな装備品」という感じがせず、街中の風景に馴染むのが嬉しいポイントです。使い込むほどに革が馴染んでいく感覚も、このモデルならではの楽しみと言えます。
【使ってみていかがでしたか?】
雨の日には付属のレインカバーが役立ちますが、やはりこのバッグの本領は、晴れた日のツーリングでそのシルエットと快適さを存分に味わうことにあると感じます。機能性と大人の色気を両立させたいライダーにとって、まさに理想的な相棒です。
【注意すべきポイントを教えてください】
18リットルという容量は、これ一つでキャンプの全装備をパッキングするのは難しいですが、貴重品やカメラ、すぐに取り出したいレインウェアなどを入れるサブバッグとして非常に優秀です。特に、1680デニールの頑丈なコーデュラナイロン生地は、キャンプサイトで地面に直接置いたり、木枝に少し擦れたりしても全く動じない安心感があります。
収納面では、メイン気室の開口部が大きく開くため、グローブをしたままでも荷物の出し入れがスムーズです。また、体に接する面がメッシュ構造になっているおかげで、夏場のライディングでも背中の蒸れが気になりにくい工夫がされています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
設営や撤収の際、グローブを外したときにサッと挟んでおけるラバーコードは、キャンプ地での細かな動作で重宝します。また、サイドのメッシュポケットには500mlのペットボトルが収まるので、到着してすぐに水分補給をしたい時にも便利です。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このジャケットを実際に羽織ってみてまず感じるのは、ミリタリーテイストな見た目からは想像できないほどの軽さと動きやすさです。ストレッチ素材がしっかり効いているので、ライディングポジションをとっても背中や肩が突っ張る感覚がほとんどありません。
【フィット感はどうでしたか?】
冬の高速道路を走ってみると、フロントファスナーがオフセットされているおかげで喉元への風の侵入が抑えられ、防風性能の高さを実感します。中綿のシンサレートインナーは薄くて軽いのに、体温を逃がさずしっかり保温してくれる安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
また、止水ファスナーの質感や随所にあしらわれたレザーの切り替えなど、細かいディテールの作り込みが所有感を満たしてくれます。休憩中にバイクを降りて街中を歩いても、いかにもバイクウェアという主張が強すぎないので、そのままカフェに入っても違和感がありません。
【期待外れな点はありましたか?】
プロテクターを標準装備のソフトパッドから別売のCEプロテクターに付け替えてみると、安心感が一気に高まります。肩や肘のハードタイプは一見ゴツく見えますが、実際に袖を通してみるとジャケットの裁断が優秀なためか、関節の曲げ伸ばしを邪魔することなく自然にフィットします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中のベンチレーションソフトパッドは通気性が良く、冬場のライディングでも背中が蒸れにくいのが利点です。一方で、より安全性を重視してブレストパッド(胸部プロテクター)を追加しても、ジャケット自体にゆとりがあるため胸元が苦しくなるような圧迫感は感じませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
走行中にプロテクターの重みでジャケットが型崩れしたり、位置がずれたりすることもないため、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。万が一の備えがありながら、外見上はプロテクターの存在が目立ちすぎず、スマートなシルエットを維持できる点にクシタニらしい設計の妙を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
春夏のライディングで一番ストレスなのが、汗でグローブが手に張り付いて脱ぎにくくなることですが、このドライコットインナーグローブを一枚挟むだけでその悩みが一気に解消されます。
【フィット感はどうでしたか?】
手を通した瞬間に感じるサラッとした肌触りが心地よく、走行中に汗をかいても独自の吸汗速乾素材がすぐに湿気を逃がしてくれるため、常にドライな状態が続きます。特に、休憩中にグローブを脱ぐ際、裏地が一緒に引っ張り出されるようなイライラがなくなり、スマートに着脱できるのが最大のメリットです。
【使ってみていかがでしたか?】
掌側がシームレスに設計されているおかげで、インナーを付けていることを忘れるほどレバー操作やスロットルワークへの違和感がありません。非常に薄手でありながら、メイングローブとの摩擦を軽減してくれるので、長距離ツーリングでも手の疲れや擦れを抑えてくれる実用的なアイテムです。
【期待外れな点はありましたか?】
気温が30度を超えるような猛暑日でも、吸汗速乾性に優れた素材が汗を素早く吸い上げて発散してくれるため、グローブ内が蒸れて不快になることがありません。信号待ちでじわっと汗をかいても、走り出せば走行風とともに湿気が抜けていくような、常にドライで涼やかな感覚を保てます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
特に恩恵を感じるのは、汗をたっぷりかいた状態でのグローブの脱ぎやすさです。素手だと汗でベタついてなかなか抜けないメッシュグローブやレザーグローブも、これを一枚着けているだけでスルッとスムーズに脱ぐことができ、休憩時のストレスが劇的に軽減されます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
非常に薄くストレッチが効いているため、繊細なクラッチ操作や指先の感覚を損なわないのも夏場には嬉しいポイントです。汗による裏地の傷みや臭いの付着も防げるため、メインのグローブを清潔に長く使い続けるためのエチケットとしても非常に優秀です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このグローブを手にはめると、まずクシタニらしい吸い付くようなフィット感に驚きます。新品の状態でも革がしなやかで、指の曲げ伸ばしにストレスがほとんどありません。走り出すと、パンチング加工された穴から走行風がスッと入り込み、蒸れを逃がしてくれるのがはっきりと分かります。内側に裏地がついているおかげで、汗をかいても革が肌に張り付く不快感がなく、長時間着けていても非常にドライな質感です。
【フィット感はどうでしたか?】
操作性についても、レバーに触れる感覚がダイレクトに伝わるため、繊細なブレーキ操作やクラッチワークがしやすいです。また、スマホ操作ができる電導牛革の感度が良く、ツーリング中にグローブを脱がずに地図を確認できるのも実用的で助かります。
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュグローブなので、雨が降り始めるとすぐに水が染み込んできます。パンチング加工された穴から雨粒がダイレクトに入ってくるため、ものの数分で手全体が濡れてしまうのは避けられません。濡れた状態でも操作自体は可能ですが、水分を吸った革が少し重く感じられ、レバー操作の際にやや滑りやすくなる印象があります。また、内側の裏地が水分を含むと、脱ぐときに指先が引っかかって少し手こずることもあります。
【期待外れな点はありましたか?】
濡れたまま放置すると牛革が硬くなってしまうことです。もし雨に降られてしまったら、帰宅後にタオルで優しく水分を拭き取り、風通しの良い日陰でじっくり乾燥させるメンテナンスが欠かせません。スマホ操作の感度も、指先がびしょ濡れの状態だと反応が鈍くなることがあるので注意が必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
また、全体的にタイトなシルエットで作られているため、手の形によっては親指の付け根や関節部分に革が当たり、長時間のライディングで少し痛みや違和感を感じることがあります。馴染むまでは少し硬さがあるため、自分の手に完全にフィットするまでにはある程度の距離を走り込む必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このグローブを使っていて気になったのは、パンチング加工があるとはいえ、真夏の信号待ちや渋滞路ではやはり熱がこもることです。走行風がない状態だと、裏地がある分、極薄のメッシュグローブに比べると少し厚みを感じてしまい、風が止まった瞬間に手の平がじわっと熱くなります。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
試着だけど最高??
デザインもGOOD??
好きなウェア着れるし、Tシャツで腕のデザイン見せるのもオシャレ、持っていて損はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際にジャケットの肩と肘に装着してみると、驚くほど薄くてしなやかです。CE規格(LEVEL1)をクリアしている安心感がありながら、装着していることを忘れるほど体にフィットします。厚みでシルエットが崩れることもないので、ライディングジャケットの見た目をスマートに保ちたい方には最適です。
【フィット感はどうでしたか?】
特に夏場の走行では、無数に開けられた排気穴の効果をはっきりと感じられます。風がプロテクターを通り抜けて肌に届く感覚があり、従来のウレタン製プロテクターにありがちな「関節部分だけ汗でベタつく」というストレスがほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
また、素材自体が非常に柔らかいので、腕を曲げ伸ばしした際の突っ張り感がなく、長時間のライディングでも動きを妨げません。安全性と快適さ、そしてシルエットの美しさを高い次元で両立させてくれる、非常に完成度の高いプロテクターだと感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
CE規格を通っているのに厚みが抑えられているから、肩や肘がボコッと浮き出ることがありません。バイクを降りて歩いている時も、いかにもプロテクターが入っていますという違和感がなくて、シルエットがすごく自然にまとまります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
やっぱり通気性です。穴がしっかり開いているので、走っているとそこから風が抜けていくのがわかります。夏場の信号待ちでも、関節まわりに熱がこもってジリジリする感じがかなり軽減されました。
ポリウレタン素材がしなやかに曲がってくれるので、ハンドルを握る動作や腕の曲げ伸ばしもスムーズです。ガチガチに固める安心感も大事ですが、これだけ動きやすくて涼しければ、ツーリングの疲れもかなり変わってくると実感しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
背中って一番面積が広くて熱がこもりやすい場所ですが、これに変えると背負っている時の重さをほとんど感じなくなります。無数に穴が開いているおかげで、走り出すと背中に風が抜けていくのがはっきりわかって、夏の信号待ちでのムレがかなり楽になりました。板みたいに硬いプロテクターと違って、素材がすごくしなやか。前傾姿勢になっても背中のラインに沿って自然に曲がってくれるから、ライディング中の動きを邪魔しません。ジャケットのシルエットもゴツくならず、スッキリ見えるのが嬉しいポイントです。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クシタニの夏の定番です。もう3回位リピート購入していて、4年前のモデルからの買い替えです。
基本的なシルエットは細身に作られています。
普通に着るだけだとLサイズでジャストフィット(175cm、60kg)です。中にウィンドブレーカーを着ることも考えて、前回はLLサイズを購入していましたが、今回のモデルでは、前ファスナーがダブルファスナーになっているので、Lサイズを購入しました。ダブルファスナーは地味に便利です。
あと、フルメッシュパーカージャケットは「かわいい」って印象が強いですが、今年のブラックは赤が差し色に使われているので、「カッコいい」です。
購入したのは4月ですが、欲しい色・サイズは売り切れが早いので、気になっている方は早めの購入をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ライディング用のデニムパンツはHYODのテーパードのかかった脛部分が絞られたスリムタイプのUSED加工のブラックを5年くらい履いておりましたが、リーバイスの501のような細身のストレートデニムが欲しくなり、幾つかのブランド(HYOD、デイトナ、クシタニ、DEGNER、EDWIN、56design、OXFORD)で悩みましたが、シルエットが理想に一番近いのがクシタニの本製品。
他のブランドはスリムに近い裾が締まったストレートかズドンと裾までやや太めのもので足が短く見える物の二極化でした。
本製品の良いところの一つはストレッチが効いているので動き易く、太ももはピタっと吸い付くようなフィット感だが、膝下から裾にかけては正にリーバイス501のような綺麗な細身でいてもテーパードがかかっていないオールドスタイルのストレート。かと言って風圧でバタつくようなことは無さそうです。
ステッチは明るめのオレンジ系色。これより暗めのステッチ糸の色がお望みならK-1366の方が良いかもですが、K-1366の同サイズをクシタニ店舗で試着しましたが、本製品K-1343よりウエストも太もも部分もゆったり目なのでワンサイズ落とした方が良いかもですね。
本製品はカジュアルデニムで言うと、Levi'sやDieselと似たサイズ感なのでアンダーウェアを着用しないなら、普段履きの上記のデニムブランドと一緒のサイズで問題ないかと。
自分のように冬季や夏季の冷感インナーを下に履きたかったのでカジュアルデニムは32インチを履いていますが、ワンサイズ上げて丁度良かったです。
裾の余りは、ざっくりメジャーで自分の足の付け根から踵まで
78cmくらいに対して、シューズ(ダイネーゼのDYNO PRO D1、
RSタイチのRSS011フープシューズ、elfのシンテーゼ14、アルファインダストリーズのリングブーツ)を履いて裾をカットしないデフォルトの長さの余り感は画像に添付します。一番ソールの薄いダイネーゼのシューズでも裾が地面に接地することはないが、たわみの段々がシルエットを崩してしまう長さ。
住まいと同県内にあり利用しているクシタニ店舗に聞いたところ、Webikeで購入したものでも裾上げはしてくれるとのことで裾直しは店舗でしてもらう予定。
付属されているニーパッドはプロテクターと呼ぶにはおこがましい程、頼りないので別に用意したフリュガンのニープロテクターであるゴースト CEレベル2が膝ポケットにジャストサイズで装着できるが、これも位置が膝上の太もも部分にかかるので、ステッチをカットして一段下げる予定です。
肌触りもモチッとした厚手の生地なので、安価なメーカーのデニム生地なのかチノパンなのかわからないテロテロの安っぽい薄手の生地ではないのも、これから長い期間使用できるしっかりした品質だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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