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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのツーリング用品のインプレッション (全 502 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GB350S/2023さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:27
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

梅雨明けから初秋までの期間に活躍してくれると思い購入しました。他のブーツは革製のため夏には履く気がしないので、こちらを購入しました(ガエルネ FUGA、NO145)。普段履きスニーカーが27.0cmで、このシューズは3Eのため少し余裕があるかと思いますが、サイズダウンするほどではないので、このサイズを購入して良かったと思います。ボアシステムで簡単に締め付けができ、脱ぎ履きも楽なので、紐履にはもう戻れないかなと思っております。
次回はクシタニのアドーネシューズを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 17:38

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:34
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 良い色合いです。

    良い色合いです。

  • 同色のレザー箇所

    同色のレザー箇所

  • パッド移設時の糸部分

    パッド移設時の糸部分

【購入動機】
 普段、HYODのスポーツデニムを着用していました。最近、クシタニジャケットの着用機会が多く、スポーツデニムの右後ろのポケットのロゴの大きさが気になり、クシタニのデニムを検討して本品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 一見、普段着用しているリーバイスやエドウインと違和感なく、随所にライディングフィールがあり良いデニムだと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・HYODのスポーツデニムと比較して、サイズ感は34で同じくらいです。
・裾はストレートで裾幅は20センチです。
・取り外し可能なパッドは紙+発泡スチロールのような軽さで、衝撃にも強そうなパッドがついています。

【使ってみていかがでしたか?】
・尻下の腿の付け根部が同色レザーになっており、見た目も良いですがシートのすべり止めの役割になっているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
・股下はノーカットだと90センチと長いため、パッドを入れ、膝を曲げたときにくるぶしが隠れる位の股下85センチで洋服リフォーム店で裾直しをしました。
・裏地のパッドを入れる袋部分が変更できるようですが、糸抜きよりマジックテープのほうが簡単に思えました。

【その他】
ユーズド仕様の色合い等満足していますが、ブルーやブラック色より割高なのはそれだけ手間が掛かっているのでしょうね。高価ですが、WEBIKEのクーポン使用できました。

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投稿日付: 2025/08/15 15:50

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ジムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S )

サイズ:LL
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

軽くて生地の質感が高くて、満足です。店舗で試着したためサイズもぴったりでした。春秋だけじゃなく、冬にもインナーとして使えそう。

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投稿日付: 2025/08/09 20:08

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:LL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【購入動機】
真夏のアイテムとしてメッシュジャケットを物色していました。
他のメーカーのメッシュジャケットと比較すると割高ですが、街乗り、ツーリングに対して年々進化していると思いましたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今期のカラーはグレーもありましたが、ライディング中の汗染みを考えて無難なブラックにしました。ブラックですが光の加減でスラブ柄エンボスが綺麗で良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
定番モデルですが、年々進化していると思える部分がありますね。首と脇の伸縮素材や控えめなロゴとリフレクターライン、肩、肘、背中のパッド類の軽量化、後、拡張タイプのフロントファスナーなど数年前の同ジャケットから進化していると感じました。特に布地のスラブ柄エンボスが綺麗です。

【注意すべきポイントを教えてください】
確か2024年ころからLLサイズが若干ゆとり目になったと販売店で聞きました。前にLLかXLサイズで迷う体形でしたが、パッドフル装備状態で、今回LLでOKでした。ちなみに175センチ80から83kgプラスロンTでジャストサイズです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのフルメッシュもクシタニの半分くらいの価格で機能面良さそうで迷いました。今回WEBIKEの値引きがあり、クシタニの製品は普段、値引きはほとんどないので今回購入にすることにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/07/19 13:00
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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

フルメッシュジャケットは持っていなかったので,こんなにも風を通してくれる物なんだと感動しました。
また,クシタニのクオリティの高さに大満足。

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投稿日付: 2025/06/23 07:31
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maku693さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
他のクシタニ製ジャケットと大差ないです。袖口が広めですがベルクロで調整できるようになっているので閉めれば通常のジャケットと変わりません。

【使ってみていかがでしたか?】
一週間ほどのツーリングに使用しました。何度か10mm前後の雨に降られましたが、上半身はこちらのジャケットのおかげでまったく濡れずにすみました。ロングツーリングでレインウェアを持ち歩いたり脱ぎ着するのが面倒に感じる方におすすめです。
アウトドアメーカーの3レイヤーのレインウェアのように裏地がないのが特徴ですが、肌に直接触れると若干ベタつくので、中に着るのは長袖がおすすめです。半袖の上に着たい場合は通常の裏地付きのウェアの方が快適だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE認証のついてないプロテクターが肩肘背中に入っています。クシタニの他のプロテクターも入れられるようですが、せっかく重量が軽いジャケットなので標準装備の軽量なものが適していると思います。

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投稿日付: 2025/06/10 21:26

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Kmanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

クシタニのHPって説明不足で分かりづらいんですよね
まぁ店舗に来て直接見てくれって話なんでしょうけど。
ずっとクシタニ、HYODは避け続けてきましたが30代に突入して
そろそろ観念するか…と立ち寄ったクシタニで衝動買いしてしまいました。

購入条件としては
・突然の雨にも対応できる
・夏でも使える
・高速のロングツーリングでも疲れない
・フード付き、着脱ではなく巻取り、もしくは固定
が条件でこのすべてを完璧に満たしています。

で、なぜかレビューなどでも触れられないのですが…
・ライナーがない(1枚にまとめてある)ためジャケットの上から着てもプロテクターや
ファスナー、ベルクロに引っかからないしつっぱらない
プロテクターポケットも引っかからないようになっているし、背面プロテクターも刺してあるだけ
なので引っかかりません。
ライナーのメッシュに肩とか腕がひっかかってモゾモゾすることありません?
フレキシブルジャケットなら全くありません。

・腕が太めに作ってあるので革ジャンの上からでもグローブをしたまま着脱が可能
これ偉大です。ちと寒いな…雨降るな…というときにジャケットの上から着ても全くひっかからず突っ張りません。
電熱グローブ、スマートウォッチをしていても問題なく着れます。
なのでサイズは春夏ジャケットの上に着るくらいで合わせるといいんじゃないでしょうか

・袖のベルクロは「上面」についています。
普通下(地面側)についてますよね?これは上についているのでハンドルに手を置いた状態でベルクロを
留められます。
下についていると腕を上げてやらないといけないので…

アメニタよりもしっかりした生地なのでドローコードがなくてもばたつきません。
とはいえフルカウルにしか乗らないのでネイキッドだとわかりませんが…

30度くらいまでなら夏でも使えます。止まったら暑いのはメッシュでも同じなんで
メッシュで高速乗ると疲れるんですよね
自作PCをする方ならわかると思いますがエアフローはまとめておいたほうが冷えますよね
給排気口以外からの流れがあると途端に冷えなくなります。
このジャケットも同じで、腕と前面ファスナーから大量の空気を取り込んで、背面から抜きます。
ちょっと走り出しただけで空気の流れがわかるくらいなので下手にメッシュで風を受けるより
涼しいし、高速でも疲れません。
背面プロテクターも刺さっているだけなのでガンガン空気が抜けていきます。

15度くらいあればTシャツ+フレキシブルジャケット 15度以下ならパーカー、ダウン等+フレキシブルジャケット
25度以上なら冷感Tシャツ+フレキシブルジャケット でシート下にメッシュジャケット丸めとけば完璧です。
まぁこれ買ってからメッシュジャケット出した事ないですけど

普段バイクウェアをべた褒めすることはないんですがこれは他の人にもこの素晴らしさを知ってほしいくらい
よくできた発明だと思います。
ただベトナム製ということに買ってから気づいたので…クシタニって日本製じゃないんだ…

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投稿日付: 2025/05/28 12:41
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Kmanさん 

先日36度の中岡山へ着ていきました
中はおたふくの冷感インナー、ハイパークール(米軍のやつ)ですが1回もメッシュジャケットは出していないし
待ち時間以外ではほぼ汗もかかないくらい快適でした
突然のゲリラ強雨もありましたが腕のベンチを閉めて事なきを得ました。
高速9割だったので下道、渋滞では話が変わるかもしれませんがもうメッシュジャケットは置いていくでしょう。

でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • エアーインテーク

    エアーインテーク

  • 袖の締り具合が良い

    袖の締り具合が良い

着用乗車後の所感です。
 試着時は生地の硬さから、アメニタジャケット(類似形状で生地の柔らかい)の方が着心地が良いと思っていましたが、バイク乗車してそれなりの速度で走ってみると印象が変わりました。
【メリット】
 ・裏地の無い3層一体型の生地なので体にへばりつかず、風船みたいに膨張もしないので快適です。
 ・エアーインテークの風の抜けが感じられ涼しい。
 ・生地の硬さが乗車時の距離やスピードにマッチしていると思いました。
 ・袖の手首への絞り具合(マジックテープ)が良い。
 ・雨天時に着用していませんが、天候に左右されない安心感があります。
【デメリット】
 フードを小さく畳んで高めの襟のようにしていますが、フード自体が硬く感じるので、小さく畳むと余計に嵩張り感がありました。フード部分が柔らかめの素材だと良いと思いました。

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投稿日付: 2025/05/08 20:41
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ノブヒデさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NX400 )

サイズ:M
利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

定番であるが故の良さを実感出来ました!
軽い!着やすい!雨でもへっちゃら!

2025年のGWに九州を8日間走ってきましたが、早朝から日中、雨天でもこの一着で全て対応ができました(もちろんインナーでの調節は必要)。
特に感動したのは前面チャックと腕に付いているエアインテーク。
開くとスーッとウエア内を風が通り抜けるのが実感でき、閉めると風をしっかりシャットダウンできます。
使用するかどうかで、かなり体感が変わり、温度調節がしやすかったです。

ただ胸部にプロテクターは入っていないので、そこまでの防御力を必要とするならば、別で用意しなければなりません。
またサイズ感も少しタイトめですので、プロテクターやインナーダウンを着込む予定のある人は、出来れば試着してからの購入をおすすめします。

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投稿日付: 2025/05/04 11:00

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

本当は違うモデルが欲しかったのですが、とにかくクシタニは流通量を制限してブランド力を維持るのか分からないが直ぐに完売して手に入らない
仕方ないので在庫があったこちらを購入した。
サイズも他メーカーならLサイズを使用してるがクシタニも同じLだとだいぶ大きい
指の先がかなり余ってしまう
高い勉強代になった。

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投稿日付: 2025/04/30 19:30

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