ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3738件 (詳細インプレ数:3486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
今使ってる GP-5X が年数を経ってるし、セール中だったので予備で購入。
インプレッションで×な所は許容出来るかな?(他種が販売してないから)で。。
確かに軽い。サイズ【L】です。(60cmはカバーしてないよう。キツさは同じくらい)
インカム?用の取付部が無いのと、顎下の巻き込み防止フラップ・顎ベンチシャッターも、そして頭頂部パッドは簡素に。
そもそも、風切り音は大きい方だったのでコチラは頬パッドも緩いし少し悪いかも。(ネックウォーマーでほとんど改善します)
新品だから?かシールドの開閉はスムーズ。(これまででイチバン。ストッパーが変更になってるから!?)
問題としては、規格がただのMFJ(ジムカーナまでか)な事。
レースしないにしても、走行会とかでの運用基準はクリアか?ちょい心配なトコ
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
初めてセミスモークなる物を買いました。カラーはブルーです。
使用時、特に天気の良い日はシールド内側の映り込み、つまり自分の顔がシールドに映ってしまって結構気になります。これならフルスモークにミラーコートの方が気になりません。
それと、視界全体が黄色っぽくなるのも気になりました。これもフルスモーク+ミラーの方が目立たないです。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドが留め具(スーパーアドシスZFシールドベース)もろとも壊れてしまったので
シールドと一緒に購入。
シールドの交換は初めてです。
シールドベースは片側が壊れていたので片側だけ変えてみてびっくり。
元々ついてたのと色がちょっと違う・・・
シールドベースの黒い部分が元々ついてた物はグレーでした!
とは言え、見えないんで片側だけ付け替え。
その後のシールドを固定するのがとても難しく、ついてもシールドを上げ下げすると外れる・・・
これは両方変えないといけないのか???とも思いましたが
シールド下ろしっぱなしでも脱げることがわかったので今のところ放置です(汗)
もうちょっと付けるのが簡単だったらなぁ?(シールドの交換含む)と思いました。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
アライのツアークロスに装着しましたが、ピンロックの調整をしながらはめ込む際、中々面倒くさいです。もう少し簡単に装着出来たら嬉しいです。やり方が悪いと思うのですがピンロックの調整ネジボケしてしまいました。
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2.0/5
意外とボロボロになっても変えない人多いですが変えると肌にあたる感じがまた良いですよー。
ヘルメットの見た目も変わりますし、古いよりかはキレイで新しく見えた方がいいですよねー!
という僕も1回変えたきり変えてないのでそろそろ買い換えたいなと思ってます。
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2.0/5
開封、装着後、パッド厚み調整の為内装カバーを脱着したところで縫製部に1cm程のほころび?切れ?を発見しました…。アライの品質を信頼していた分ショックも大きかったです…。返品交換も考えましたがパッドも外した後でしたので自分で縫い合わせて使用します。
洗濯等の為に脱着頻度も多いので、縫製の品質向上を心より願います。
その他はカラーも装着感も大いに満足しております。
因みにv-cross4用ですが、v-cross3にも問題なく装着可能でした。
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2.0/5
装着した場合、感覚的にかなりの重量増を感じる。前側の重量が重くなり、重量バランスが悪く、長時間の使用は確実に首の負担が増える。又、上げた状態での風切り音は軽視できないレベルで、下げた時の視界は下半分はクリアで上側はスモークになり、違和感がある。ベースのシールドのエアダクトは通常のシールドとは異なり、節度感が全くなく、開いているのか、閉じているのかがわかりずらい。すぐ壊れそう・・。
長年のアライユーザーだが、正直、このシステムは使えないというのが正直な感想。
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2.0/5
初めて使用しました。シールドに貼り付けるのが自分には少し難しく思いました。性能としてはぜんぜん曇らないので良いです。しかし夜間の走行は前を走る車のテールランプがシールドに映り込んで気になります。乱反射?なのかテールランプは二つなのに四つ見えます(笑)自分だけなのか、慣れれば気にならなく成るのか判りませんが少し不満が残ります。
もし性能が落ちて買い替えが必要になる時がきたら、次は付けない思います。でも息を吹きかけても曇らないのは凄いです。
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2.0/5
【購入動機】
寒い季節に入り、シールドの曇りが気になる時期になりましたので、ピンロックシールドと比較した際に以前から気になった本商品を購入してみました。
【取付け】
取付けは工具いらずで難しい部類ではないのですが、取付け設計構造がチープで中央の固定爪はしっかり感がなく、少し力が入ると爪が外れますし、端部も内装材とヘルメットの間に差し込む設計なので簡単に抜けてしまいます。という訳で位置調整するのに少しナーバスになりました。
【インプレ】
構造上当たり前ですが下方向に対する視野が狭くなりました。サイドスタンドを出す際に確認がし難くなったので、想像より視野が狭いことを感じた瞬間です。
また実際使ってみると思ったより、シールドが曇りますので、有り無しで比較してみないと判らない程度の性能だと思います。
良い点は曇り防止のためにシールドをちょっと開けて走る時には、直接顔から首もとに抜ける風の量が減るので防寒効果を感じました。
ピンロックシールドとの併用が良いと思いますが、下方視界がすごく気になるので立体成型品にして改善してもらいたいです。
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2.0/5
まず、シェード+シールドの製品自体が意外と重く驚く。アライは軽くて丈夫なヘルメットが売り(と私は思っております。)ですが、これをつけるとヘルメットがワンランク?重くなります。ヘルメットを変えずにシールドで、というアイデアは良かったのですが・・・首の丈夫な方であれば問題なく、その性能を堪能できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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