Arai:アライ

実店舗で外がどう見えるのかを確認しシルバーを選択しました。
しかし、私のヘルメットがシルバーベースだったので装着したら同化してしまい・・・
イマイチな感じになってしまったような気がしました。私感によりますがね?
物は純正品なので間違いなしです！
価格はもう少し抑えてほしいところだと思いました。

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REA　SB　にブルーミラーを選択、スモークよりギラツキが少なくクリアな視界です。
内側からの視界はコッパーのサングラスみたいな茶色っぽい赤みたいな感じ。
コントラストが明るめなので照明のあるトンネル位ならそのままでも見えます。
摺動穴にバリが結構あって動きが渋かったのでカッターで少し削りました。

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Nothing to say. I like it so much even my father likes the design.

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オフ車に乗っているとゴーグルに憧れます。だってかっこいいじゃないですか笑
で、このヘルメットに青いゴーグルつけてました。
口周りが広くて意外と圧迫感なし。ただ冬寒いてます。

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セロー250購入時に合わせて購入しました。
当方はメガネボーイ？おじさん？なのでゴーグルは無理なので自然と候補になりました。これまでショーエイばかりだったのでホーネットと迷いましたが、思い切ってこちらにしました。
質感や使用勝手はよく、満足していました。
しかし、私の頭はショーエイの方が合うらしく、2時間程度乗るとこめかみがいたくなっていました。
商品自体は問題ないので頭の相性が悪かったです。

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ツアークロス2も適合なはずです。付きましたので。

内装のリフレッシュのために交換しました。値段ですね。それ以外は文句ないです。内装の作りもアライはしっかりしています。

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もうピンロックは手放せません。CT-Zでも使用していますが、欠品中なので、もしかするとヘルメット自体廃盤になるのかもしれません。
白バイさんと同じものなので大丈夫かと思っていましたが・・・。


装着感は良いのですが、やはり雨水が入り込んできてしまいます。
このあたりは他メーカーのほうがスクリーンの形状を工夫していたりと、もう少し頑張ってほしいところです。

・スクリーン側に溝がついていて密着するようになっている
・雨水がスクリーンの内側に入らないように雨どい形状の縁ゴムになっている

など、最近はピンロックを意識した作りになっている場合があるようです。
ヘルメット側も進化していますね。

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この部分、今までのアライのヘルメットだと交換できず困ったものです! よね。

自分もご多聞に漏れず、色あせた内装のツアークロス2を使い続けていたのですが、どうもこのネックパッドが使えそうだという情報により交換を決断。

結果大成功！

口元の側だけややしわが寄りますが、新品同様になりました。

おそらくですが、他のオンロード系ヘルメットもこの内装が使えるはず。
今度は昔使っていた「アライのプロファイル」で試してみようと思います。
貴重なグラフィックモデルで手放せないので・・・。

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こういうオプションとか付けたくなるんですよね。
最初からつけておいてくれよと思いつつ、アップデートパーツとか出ちゃうと買ってしまうような。

私の場合ピンロックシートを使ってしまっているので曇り云々に関する低減効果は正直分かりません。
曇り防止であれば間違いなくピンクロックで二重にしたほうが良いです。

ただ、昨今のインカム使用を考えると口元でしゃべることも増えていると思います。そういった際の換気や、目元とのセパレーションという意味では効果があると思います。

インカムがなくても歌っちゃう人にとってもいいパーツかもしれません。
※ピンロックでも歌いまくるとうっすら曇ってきます。

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もう何回目かわかりませんがどっかに当てるたびに割れるので交換しています。
仕方ないですね。交換できるだけマシです。

試していないですがツアークロス3のパーツもツアークロス2につけられると思います。
その場合空気抜きの穴? が開いているので、そちらの方がいいかもしれません。現行パーツですし。

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