ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ジャケットの下に着用するのにごわつかないですが、防風性能はあまり高くなくはっきり言って同じ非常用ならレインスーツを買った方が良かったかな？もう少しなんとかならなかったのかな？と感じる作りの粗さが気になりました。

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標準より、指先が短いようです。握ると顕著です。
山で転倒しましたが、ガードされていました。
親指の布がホツレやすく弱いです。
雨に一度当たると顕著に現れました。
手首付近の縫い合わせてが、ホツレてきたので縫い直しました。
余り、長持ちを期待できません。
一昔以上前のグローブの(総ての製品も)ほうが、サイズに不具合が無く丈夫です。

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防水透湿素材で、裏地が無く非常にコンパクトです。常時携帯するのに適しています。透湿効果もはっきり感じられました。
ただし、初回使用時から股の縫目より浸水したのが残念です。アメリカンで足が広げ気味になる為、内股部が直接雨水に曝される事が原因では無いかと推測しています。
しっかりニーグリップする車種の場合では大丈夫かも知れませんが、アメリカン乗りの方、およびロングツーリング目的にはお勧め出来ません。短距離専用にする等、割りきって使用するのが良いのではないでしょうか。

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本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。

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冬用のグローブとして購入。
初めて使った時は「良いかも」と思ったのですが、通勤で45分ほど運転した後の感想
・思った以上に手の平に汗をかく
・手に汗はかくが指先は冷たい
・きちんと汗を乾かさないと次に使う時にひんやりする
・汗をかいているのでそのうち臭いそう…

使った後に靴用の乾燥材を使っていましたが面倒になり、4回ほど使用しただけで使っていません。
形状は好みだったので残念です。

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防水性は大変良く豪雨の際にも水の侵入は皆無です。
またリアシートへの装着もし易くとても満足していましたが。。。
装着用のゴム紐が2本とも断裂してしまい装着するには他のゴム紐が必要となり現在は仕様していません。1年半程度で駄目になるとは夢にも思いませんでした。
使いやすくて満足していただけにとても残念です。

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頑丈な作りで且つ、防水性としては全く問題ないが、ブーツに止めるためのストラップベルトが、かかと部分の後ろ側に設置されているため、固定するのに届きにくく、あと20mmほど前にあったほうがよい。　又、靴とのフィット感が全くなく、非常に大きく感じる。
　サイズ表示も靴底のサイズで表示したほうがよいと思います。

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SHOEIフルフェイス用に購入、ヘルメットをホルダに取り付ける時のカバーと言う説明だが、ヘルメットを持ち運ぶために使いたいと思って購入した。心証としては質感は良いものの、無駄は余れど性能は足りずといったところか。まず主用途であるカバーの機能はビルの脇など強風下では役目を放棄してしまう（カバーの構造は巾着袋なのだが、固めの材質、裏地が紐通しにまで入り込む構造、作り付けの収納袋によって、コードを引っ張っても口を絞りきることができないうえ、コードストッパーは保持力が全くないため、風をはらんで口が開いてしまう）。
またキャリングケースとして使うにはコードが短かいため、肩に掛ける等の用に足りず、コードストッパーが止まらないので中身がこぼれやすい。改造すれば結構良くなるかもしれない。いずれ、コードストッパーは止まるものに、コードは倍の長さに、収納袋は取り去り、紐通しを縫い直し等々と考えている。

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初回の使用時は良かったのですが、温かいが故に手汗を
かいてしまうと、次に使用した時に悪臭に悩まされます。
インナーグローブとの併用がお奨めです。

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寒さ対策としてネックウォーマーはしていたが生地が厚く、走行しているといつの間にか隙間ができて、そこから風が浸入してしまっていた。なのでネックウォーマーの中に生地の薄いネックウォーマーを着ようと思い、そういった物がないか探していたところ、ラフ＆ロードのマルチネックゲーターを見つけた。サイズは24cm×58cm

袋を開けて商品を見てみると驚愕した。薄いネックウォーマーだと想像していたが、伸縮性がある生地の切れ端といった感じで、袖部分を引き千切ったような物が入っていた。シームレスで縫い目が無いものの、端は生地そのままで折り返しがされておらず、使っているうちに解れてきそう。こう言ってしまうのはあれだが、使い捨て感が強くこれで1200円の値段とは…というのが第一印象

【使用してみて】
・早速、マルチネックゲーターを使ってみる。まずは二枚重ねではなくそのまま使用。気温11℃、天気は曇りの風あり
　首に巻くと暖かさを感じたが、屋外へ出ると防風性のはずが風を感じた。そうなると、防塵性も口元に布を当てただけの防塵な感じがしてなんだか怪しい。走行中の寒さはそれなりに軽減したもののないよりはましといった感じで、マルチネックゲーター一枚では冬は勿論のこと、晩秋でも無理っぽい
・次はネックウォーマーとの二枚重ねで使用。気温4℃、天気は曇りの霧あり
　走行するとすぐに熱を奪われてしまう条件下だったが、首回りはさほど寒さを感じずに走行できた。交差点での左右確認をしてもマルチネックゲーターはずれることがなく、今までネックウォーマーをヘルメットの隙間に入れていた時と比べると大分動きが楽になった。ただ、防寒に関してはネックウォーマーの性能が大きい
・10タイプに使用用途を変えられるようだが、大きく分けて首と頭、その両方の3タイプ。手首に巻き付けるのは無理矢理感が否めなく、頭に被るのもイマイチしっくりこない。実際に使うのはネックウォーマーかフェイスマスクの2タイプだけ…（・ω・）

【総評】
・防寒対策として使用するのであれば単体だと効果が薄いので、あくまで補助的な物と思って使用したほうがいい。その場合はアウターの性能に左右されるので、防風防寒性の高い暖かな物を着用すること。夏は日焼け止めとして期待できる…かも

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