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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4694件 （詳細インプレ数：4505件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
ZX14Rに装着しました。
積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。
ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。
全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。
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5.0/5
夏の暑い時期に黒い長袖、ハイネックのシャツを着るのは抵抗があるかも知れないが、
着てみると汗をかいてもべとつかず、強い日差しからも肌を守ってくれるので、慣れてしまうとこういったアンダーを着ないとかえって落ち着かない。
冬場でも雪かき等汗をかくような時に着用すると
汗で体を冷やすことが無く快適。
サイズは174cm、W82cmでMサイズを選択し、ジャスト。
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5.0/5
身長174cm体重68kgでLサイズを購入。
着た感じは結構タイト、生地が薄いので
この上にタイトな革のジャケットを着ても
着ぶくれしない。
以前はインナーダウンを着ていたが、着ぶくれが
気になっていたのでこの商品には助かった。
薄い割には暖かいが、防寒を優先させたい方は
もう少し厚手の方がいいと思います。
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タンデム時、シート下のスペースだけでは荷物が載せれない時に重宝しています。容量は13Lですが、あるのとないのでは全然違います。バック固定用に専用ベルトとD環が付いていますが、シート下にD環固定のビス穴あけが必要な為、私は某メーカーのフック付の吸盤を使用して固定しています。
とても良い商品で満足しています。
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5.0/5
体格は175cm/64kgでロングを購入しました。
乗車姿勢で膝を曲げた状態でちょうどいい丈になります。
ロゴも控えめでカラーも黒なのでどんなウェアにも違和感がありません。
防寒対策としてはやや頼りない感じですが、プロテクターとしては「面」で固定するためフィット感もよく、ツーリングや市街地でのアクシデントに効果がありそうです。（※まだコケてません）
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雑誌などで転倒のリスク（けが・後遺症）を読んで、追加購入を決めました。（もともとは胸パッドのみオプションのジャケットを購入していた）
装着したら多少ごわつきはありますが、なによりその安心感と、ライディング時に安全を意識することが多くなり、機能以上にメリットを感じています。買ってよかったと思います。
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5.0/5
真冬でもバイクに乗るために、いろんな防寒パンツを試してみましたが、これが一番だと思います。寒いと感じたらスグに装着、暑いと感じたら、スグに取り外せます。防寒効果の高いパンツはいろいろありますが、暑くなってもスグに脱げないので困っていましたが、このイージーラップオーバーパンツがそんな問題を解決してくれました。
これはいいです！
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このインナーパンツは中綿が入っていない分薄くてもったりしないので使いやすい。
だが、その分暖房効果はイマイチで、ジーパンの下では真冬の使用では寒めに感じる。だが体温反射素材を使っているので、もう一枚下にヒートテックの薄いタイツを穿けば寒い感じはしなくなる。冬用の防風も十分なアウターパンツの下に穿いては使ったことがないが、その場合は多分長距離もこなせると思う。
もっとも雪や凍結のおそれのない冬の長距離というのはなかなか考えにくいが。
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5.0/5
ゴールドウィンのマルチライダーを愛用していたのですが、経年劣化でフィルムがはがれてきた為、代用を探していました。
お腹周りと、腕周りのバタつき防止にマジックテープを使用していたりと、安っぽさはありますが、インナーとアウターが別々に活用できるし、取り外し可能なフード、インナーに付いているずり上げ予防の手首の風よけ。アウターに付いている、風よけフェイスガード、アウター左袖についている、小物用ポケット、アウター内蔵のプロテクターが、とっても便利でした。
バイクだけでなく、スノボウェアーとしてもとっても使い勝手も良かったです。
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ラフ＆ロードのエクステンション吸盤アタッチメントです。
吸盤は意外とデリケート？で
少しの塗装の段差でも空気が入り
気が付くと剥がれている事が有ります。
ノーマルの吸盤だと前はウイングマークの段差
後ろは赤と白の境界線に来てしまいます。
そこで、この吸盤アタッチメントの出番です！
画像の通り上手く吸盤が効率良く
取り付けられる場所に移動出来ます (≧ω≦)ノ
私のはアルミタンクなので吸盤タイプしか
取り付けられないのですが
最近は樹脂タンクカバーを採用している機種も有るようなので
塗装の微妙な段差でお困りの方には
使ってみる価値は有ると思います。
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