SHOEI:ショウエイ

アライのRX-7 RR5からの買い替えです。

RR5と同じLサイズを購入しましたが、見た目はRR5より一回り大きいです。
手で持つと重い感じがしますが、被ってしまえば気になりません。

RR5のときは耳のあたりが窮屈な感じがしていましたが、これはキツすぎず、ゆるすぎずジャストフィットです。
10年以上アライを購入してきましたが、私はショウエイ頭だったようです。

シールドを完全に閉めた状態だと風切音だけでなく、バイクのエンジン音も静かに聞こえ、遮音性が高いと思います。また、ピンロックシートのおかげで寒い朝でも全く曇りません。

ベンチレーションについては時期的にまだ試していませんが、額にもインテークがありますので期待大です。

アライと比べて一番のメリットは、「シールドの脱着が非常に簡単」なことです。私の地元では3月でも虫が多く飛んでいるので、このおかげで掃除が非常に楽になりました。

今のところ、RR5と比べてデメリットと思うことは一つもありません。「小顔」を気にする人でなければ買って損はないと思います。

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何年かかぶり続けたヘルメットがオヤジ臭くなってきて
洗っても綺麗にはならず、内装セットを購入しました。

やや硬く感じられたのですがすぐに頭にフィットしてさすが、ショウエイブランドと再認識させられました。

各部分が少しですが変更（進化？）されていて今までのオーナーにも目を向けた取り組み方にメーカーのプライドが感じられます。　これからもシヨウエイヘルメットをかぶりたいと思います。

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ショウエイとアライで悩んでいましたが近くのバイク部品ショップにて現物を比較しやはりジーティー エアー イネルティアにしました。外観デザインは、好き好きですので
機能性・フット感を自分は重視しました。
今回増税前/価格の安さとで購入を決めました。
本日、商品が届きとても満足しております。

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使い込んだシンクロテックですがたいへん気に入っていたのですがやはり経年による汚れやホールド感が無くなり最新のネオテックに買い替えを考えていました。しかし予算上買い替えは現状難しく、そんな時にウエビック様でこのシンクロテック内装セットを発見し早速購入しました。
決して安価ではないのですが、ネオテックを買う事に比べたらその比ではありません。商品が届き古い内装を取り外し新品に付け替えました。試着してみると購入当時はこんなにホールド感があったのかと驚きでした。風きり音も減少した様に感じられました。
内装交換は誰にでも簡単に出来ます。かなり古いヘルメットですが交換用内装があって本当に感謝しております。お金が貯まりネオテックを購入までかなりの時間使用出来ると思います。

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ショウエイと言えばやはり後ろのデザインが最高ですね。高速での静粛性も高く、とても安全できるブランドです。ピンロックシールドも曇ることなく快適性もバッチリ。

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増税前セールってことではじめてSHOEIヘルメットにしました。

X-TWELVEと悩みましたが口コミで空力性能がスーパースポーツのように体勢を低くして乗るようなバイク向きとあったので、サーキットは走らないしいろんなシチュエーションで使えそうなXR-1100にしました。

価格もXR-1100のほうが1万円ほど安かったのも選んだ理由です。

かぶってみた感じとしては、今までOGKのエアロブレード3を使用してましたがパッドの感触がいいですね。
重さはエアロブレードの方が軽いですけどSG規格しかついてないので安全性が高まったと思えば気にならない重さです。

ピンロックシートが標準で付いてるのもいいですね。

まだ高速走行はしてませんが静粛性は抜群で言うことなしですね。

大満足で買って良かった商品です。

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今までは同社のHORNET-DSを使用していましたが、バイク買い替えを機に新調しました。何よりVFX-Wの軽さに驚きです！ゴーグルの脱着など面倒な点はありますが、この軽さを経験すればそんな面倒さは屁でもありません！と言いつつ通勤用としてHORNET-DSは現役続行ですが(笑)

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CW-1のシールドを別で購入したので、追加で購入しました。今までは、SHOEIのヘルメットではないものを使用していてピンロックシートを使用したことがありませんでした。SHOEIのメットを新調しはじめて、シールドにピンロックシートを装着しました。皆さんがいうようにシールドの曇りが見事に抑えられ、雨天時や冬場の運転も劇的に快適になりました。以前は、ヘルメット内の換気のためにシールドを適度に開閉していました。また、雨天時は、シールドを開くたびに雨水が浸入してきて、かなり不快でした。豪雨のときでは、シールドが迂闊に開けないので、曇りで前方が段々と見えなくなり危険な思いをしたこともあります。その場面でも開閉の動作が不要になることはとてもありがたいことでした。

OGKからもピンロックシートが販売されていますが、シールドの大きさより微妙に小さいため、前傾姿勢になった時などピンロックシートの境目が視界に入り、たまに見ずらいときがあります。その点、SHOEIのピンロックシートは優秀で、シールドの大きさとシートの大きさがほぼ同じになるように作られており、視界の妨げにならないようになっています。良く考えられているなと思いました。

夜間での使用のときに、シートが反射したりシールドの扱いはある程度注意が必要ですが、個人的にはそこまで気にならないので問題なく使用できています。

SHOEIのヘルメットを購入すると、たいていの場合ピンロックシートが1つ同梱されているので使いやすいと思います。

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色の具合も丁度良く使用に問題無し。ショウエイのヘルメットはシールドの交換がワンタッチ式なのでとても使いやすい、また、内装もワンタッチ式で交換可能ですので、末永く使用でき、部品の在庫もしっかりしているので安心です。

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Z-6はコンパクトで軽く良かったのですが、高速走行時に頭が振られる事と、インテークがほぼ機能していませんでした。スタイル重視の為、口元のロアインテークの開き閉めがヘルメット内部になっており面倒でした。
3年程使用したので今回X-TWELVEに買いかえました。
ベンチレーションはかなり良いです。頭上部を通り抜けていくのがかなり実感できます。側頭部のアウトレットとの相乗効果か、ロアインテークもかなり外気を吸い込んでくれます。
ただ、純正でついているロゴステッカーはかなり安っぽいので、Z-6の立体エンブレムに張替ました。
高速走行ではZ-6よりもかなり安定しています。浮き上がりもなく、車線変更時のブレも気にならなくなりました。
コンパクトと軽さでは確実にZ-6に劣りますが、機能面ではかなり満足できるヘルメットです。

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