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XPD:エックスピーディー

ユーザーによる XPD:エックスピーディー のブランド評価

最も人気のあるレーシングブーツ「XPD」のラインナップがさらに充実しました!世界中のライダーが愛用する「XPD」は、過酷なレースの中で試行錯誤され、最先端の技術を駆使して作られています。

総合評価: 4.3 /総合評価64件 (詳細インプレ数:55件)
買ってよかった/最高:
30
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

XPD:エックスピーディーのツーリング用品のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アーティさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | 125 DUKE )

サイズ:44(28.0cm)
利用車種: 1290 SUPER DUKE GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

突然の雨にも、街の散策にも対応し、どんなパンツにもマッチするカラー・デザインが欲しくなり購入しました

主な仕様に関してはメーカーサイトで確認してもらうとして…

高品質レザーとありますが本革か人工か合成かはわかりません
スエードっぽい所だけの話しかも

靴底は結構グリップしそうなので雨の日でも安心できそう

靴紐を最後まで通すと結ぶには少し短い。全体を絞り上げると多少長くなるが、サイドジッパーでも脱ぎ履きがキツイ。
なので私は最後まで通して結ばずシュータン裏に収納することにしました これは好みですね

サイズはイタリアブランドなので少し細めです
44でもメーカーやモデルによってはJPサイズに差があるようですので注意してください

雨の日は未使用ですが、かかと上までしっかりハイカットなので
裾が上がってしまう事による浸水は防げそう。

操作性は足くび周りが柔らかい素材なので気になりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 10:09

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YMSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

普段スニーカーサイズで26.5cmで足囲はEEEを履いています。
素材的に伸びたりってことはないでしょうし、程よくタイトでサイズ感ばっちりです。若干甲が窮屈感を感じますが、苦痛ではないレベル。
レーシングシューズは初めて購入するので比較はできませんが、ギアチェンジの操作感なども満足です。
デザインは好みの問題だと思いますが、xpdロゴ、いいんじゃないでしょうか。
いちお前後に小さく通気口が開いていますが、通気性はいいとは言えないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 00:25
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gaku-soさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | YZF-R7 )

サイズ:42
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

新品ですので固かったのですが、コースを走っているうち大分動くようになってきます。個人的な拘りですが、ブーツと車輌との接する部分はフラットな物にするようにしています。マジックテープの合わせがあったりするとフレームに引っ掛かりステップワークがしにくい時があったのでフラットな物を使用するようにしています。
自分は普段と同じサイズにしましたが、ブーツの中でもあまり足が遊ぶ事もありませんでした。(個人的です。) インナーブーツが無いタイプとしては良い出来だと思います。樹脂パーツについてはどれ程の耐久性があるかはまだ分かりませんがカッコいいのは間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 20:10

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gaku-soさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | YZF-R7 )

サイズ:42
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

以前使用していたSIDIのブーツがライディング中にアウトソールが剥がれるトラブルがあり経年劣化も所々あるため更新です。
まだコースでは使用していませんが、サイズ感もまずまずです。SIDIのモデルより気持ち余裕のある履き心地です。インナーブーティーは無いですが靴下の厚さで十分調整可能な感じです。耐久性は分かりませんが五年位はもってほしいなぁと、個人的な思いです。

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投稿日付: 2024/09/29 18:05

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本惚犬さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GS125 | TS50ハスラー | ディオ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリング先でバイクを降りた後に靴に履き替えていたので、観光や見学する際に履いていても見た目、履き心地共に違和感が少ないブーツが欲しくなり、昔から馴染みの在るXPDのブーツを購入してみました。サイズですが子供の頃に剣道をやってたのでやや変則的な右が25cm左が25.5cm、足形はやや幅広少し甲高の典型的な日本人の足です。今回は26cm相当の42を選びましたが、やはり欧米人向けなのでしょう、前後サイズこそ余裕が在りますが、巾は丁度良いサイズでした。それでも少し余裕が在るので冬場に厚めの靴下を履いたり、ソールを入れたりも出来そうです(両方出来るかは不明) まだ2回ですが使ってみて、思ったより軽く、また直立時とバイク乗車時の曲げた状態の両方に対応した作りなので、デザイン共々購入動機に適った良い品でした。外側のくるぶしの所に円形の固い防護パッドが入っている点も良かったです。反対に少し気になった点はファスナーを留めるベロクロが少し小さいので耐久性がちょっと心配です。またデザイン的な狙いは判るのですが、汚れの手入れや耐久性、見た目からも、スエードの部分も他と同じ革にして欲しかったところです。尚、内側や紐は青色がキレイですが、ソールとの境目の青は鈍い青色なので殆ど目立ちません。もう少し安ければ言うことナシなのですが。

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投稿日付: 2019/10/27 23:39

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本惚犬さん 

>野田秀樹さん、スミマセン!
コチラの方は確認しておりませんでしたので
メーセージの方も気付いておりませんでした!
ZXR750H1はやる気が無くてまだ出品しておりませんが
そのうちヤフオク!に出品する予定?です
誠に申し訳ございませんが
出品の際にはコチラの日記の方でも
告知しようと思っておりますので
よろしくお願い致します。

本惚犬さん 

つま先、合皮が結構な勢いで捲れてきます!
補強するなり材質替えるなり、要改善願います。

※写真を撮ろうと思い初めてからでも1年以上は経っており
思ったよりもかなり早い時点で、既にこの様な状態になって来ました。

てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

約20回位ツーリングに使用、初めカチカチだったが、大部こなれてきて操作しやすくなった。使い初めのシフトアップ時に甲の部分が硬くシフトアップしている感じが伝わって来なかったが、それも改善されてシフトアップ、シフトダウンともに快適。ただし、足の甲と言うか足首のところと言うかに付いているラチェット式のベルトだけが不満、絞めると足首の動きが妨げられるし、絞めないと少し踵が浮くし、もちっと下に着けて欲しかった。あと3センチ位下だったら完璧な商品だと思う。

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投稿日付: 2019/09/10 12:37

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長距離通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

気軽に履けるショートブーツを探していたところ、こちらのシューズが目にとまりました。
実際に履き購入したのですが、自分の足にはピッタリでした。
内側のチャックと、前側のバックル固定するタイプで簡単に履けるのが良いです。
思わぬ二次効果として、ツーリング先でバイクを降りたときに歩きやすいことです。
バイクで気軽に出かけたくなる良い商品だと思います。

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投稿日付: 2019/09/09 21:03

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

造りはとてもカッチリして、安全性はとても良いが、甲の部分が固いためシフトアップの感覚が感じられない所と、足首のベルトを締め付けると足首の動きが妨げられるのが残念。足首のベルトは3p位下、甲部分をホールドするように変更したら良いと思う。

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投稿日付: 2019/08/26 20:24

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slbさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット250 | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デザインと夏用に涼しさを期待して購入。

通気性を期待していたが、ほとんど感じず、心なしか踵から空気が抜けるのを感じる程度でした。なので、涼しさを求めている人にはその需要は満たせないと思います。

履いた感じは足全体が適度に固定されていて、プロテクターもあり安心感がある。
足先も結構固いので、シフトチェンジがしやすく、長時間運転していても足先が痛くならないのは期待以上で良い。また、軽い点も良い。

ホールド感やプロテクターはあっても。全体的にガチガチではないので、ツーリング先で歩き廻るのもさほど違和感はありません。

デザインは期待通りの点もありながらも不満な点もあり。
白&赤を購入したのですが、内側面は白&赤ではなく、黒なのかよ!という感じです。
もちろん予め写真を見て理解していたのですが、そこは内側も白&赤にしてほしかった。
また、正面からの見た点があっさりしすぎというか、何もなさ過ぎてちょっと寂しい。

期待していた部分は期待未満でしたが、あまり期待していなかった部分が期待以上に良かったです。
ただ、全体としては不満な点は特に見当たらないので、決して悪い買い物ではなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/05 00:08
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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

最近、所謂ヘリテージモデルと言われる輸入車を購入しましたが、今までスーパーバイクと呼ばれるタイプのバイクしか所有していなかったのでウェア類が全くマッチしません。ヘルメット からシューズまで全て新しいものを購入するハメになりました。
XPDのシューズは今までも数足購入、愛用してきましたがデザインも良く履き心地もなかなかです。このモデルはXPDには今までなかったタイプですが、XPDの流れは十分に引き継いでいると思います。同じモデルのブラウンも手に入れて交互に履きたいと思う位です。手入れを適切に行い、長く履き続けようと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/16 10:49
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