TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

シェルタイプのシートバッグを探していてこのバッグを見つけました。
装着方法は至って簡単、付属ベルトをシートに装着し、あとはバッグを載せてベルトに接続するだけ。
ちょっとベルトが長いですが自分はバッグの下に押し込んでます。
内容量もファスナーだけで簡単に変化、思った以上の内容量。
バッグの大きさが三種類ありますが迷ったらこれにしておけば間違いないと思います。

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使い勝手や質感も良かったです。

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見た目と質感がとても良いです。取り付けバンド歌い文句通り全くズレません…日帰りツーリング帰りにちょっとしたお土産も入りますしとても使い勝手の良いシートバックです。

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時計のないカブ(JA44)の弱点を補強するために装着してみました。
ミラーの根元に附属のステーを入れ込んで固定し、そのステーにこれも附属の専用金具に両面テープで貼り付けます。
電波時計なので時間は比較的正確だと思います。まぁ、分刻みの電車に乗るための時計ではないので数10秒ずれていても構いませんけど、それほどずれることもないでしょう。カブでゆるゆる走るだけなので概略の時間が分かれば十分です。
昼間の見え方は全く問題ありません。直射日光が当たっても目視できます(冬期の日光ですが)し、日陰でも認識できます。このくらいはっきり見えるとは思いませんでしたので、ちょっとした驚きです。
夜間は走行しないのであまり気にしませんが、皆さんが仰るようにライトは暗そうです。
また、基本的には雨天も走行しませんので、防水性についてもあまり気にしていません。その評価はできませんので悪しからず。。。
電池の寿命は約1年間とのことですので、来年の今頃まで持つかモニタリングしてみます。

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近距離の日帰りツーはこのバッグにパンク修理キットと財布と予備の上着を入れ、パニアケース無しで使っています。

もし途中で買い物した際は「増槽」できますので安心です。

パニア装着時も財布などの貴重品を管理できるので重宝しています。

一か所あるブランドのタグを外してしまうとメーカー純正品のように見えなくもないです。

乗り降りの際にブーツで傷をつけないよう気を使いますが、それも趣味の一興かと楽しんでいます。

もう３０年以上前から何個も使用している老舗のメーカーさんなので現物を見ないで購入しました。

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秋冬の日帰りツーリングから1泊ツーリングまで対応可能な容量です。日帰りツーリングの場合、カッパ、雨用グローブ、予備の防寒着、ネックウォーマーを余裕で収納できます。1泊ツーリングとなると、プラス着替え分の容量が必要となるので、拡張が必要となります。
ただ、シート面積の小さなR3だと、拡張して使用すると、若干不安定なので、自分は拡張しない状態で使用しています。拡張しない状態ですと、ワインディングでも不安を感じることなく走行できます。
タナックスの他のモデルと違い、この商品は開口部が1ヶ所だけなので、南京錠１つで盗難防止ができるところが気に入ってます。
同時期に購入した、同サイズのヘンリービギンズのDH762と比較すると、個人の主観ですが、DH762の方が作りがしっかりしていると思うので、星4つにしました。
ただ、自分のR3には、このアーバンブルーのミニフィールドシートバックが一番しっくりくるので、とても気に入ってます。

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荷物があまり積めないNinja250SLに取り付けてキャンプツーリングに行きました。
急な荷物の増加に対応する容量アップ機能は非常に便利！！
車両側は立体裁断でリアカウルの形状にジャストフィットなのも嬉しいポイント！！

取り付けベルトも丈夫で安心感がありますね。オススメです！！

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デザインは大変素晴らしいし、容量も想像通り。
しかし、このハードケースの部分が靴がちょっと擦れただけで傷がついてしまうので、気を付けた方がいいかも。
あと、出し入れの時に、中にカバーが真下に行かないようにストラップがついているんだけど、これがチャックに挟まって閉めにくい時が良くある。
取り外して利用したい場合、タンデムステップにつけておいたストラップを外すのを忘れがちで非常に気になった。

自分の場合は容量を確保したいのでタンデムシートの周りのカウルを取り外して使用している。

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フック内に鉄心が入っていて、普通に良かったです。

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【使用状況を教えてください】
ショートツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで気に入ってる
【取付けは難しかったですか？】
簡単でしたがYZF-R7の場合、取り付けベルトがすごく長くて
余ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリング先でちょっとしたおみやげなら入るので重宝して
ます。あと、天候によっては合羽を入れて行くのに便利
【総評】
価格の割にしっかりしてますし、SSの外観を壊さないので
いいですね。

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