TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

おもに通勤で使用してます。
弁当箱、書類、ノートPCを余裕で収納でき、雨対策として、レインウェア、予備の服を常時入れておくことがができるので、大変助かってます。
気になる点は、固定用ベルトが長いです、どんな車種でもつけれるようにってのはわかるのですが、あまったベルトの処理を考えてほしかったです、自分は、ダブルクリップを使ってとめています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スカイウェイブ250にクラブバーとフックを利用して装着しました。ミニフィールドシートバッグの場合、シート下のトランクがバックを外さないと使えないということで購入することを迷いました。しかし、バックの脱着が以外に簡単であり、なにより容量が十分確保できるので、荷物の仕分けを工夫すれば問題なかったです。
バック自体は型くずれせず、ボトルホルダーやサイドの小物入、ネットなど非常に実用的で使ってみて便利でした。
なかなか、スカイウェイブの大きすぎるシートで使えるシートバックがないので購入を検討している方にはお勧めだと思います。

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以前から愛用しています。
ネットが伸びきってしまったので買い換えです。
伸びきったと言ってもホムセンのネットに比べれば全然強度があり数年は耐久します。

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以前はJTCのパワーロープを使用していました（写真右側）。
ロープの強度は申し分ないのですが、長年使っているとどうしても伸びてきます。
JTCのロープはエンドフックに折り返しのロック機能が付いているので伸びても好きな回数巻きつけて好みの位置に荷台にフックをつけられました。
このキャリングコードは伸びたら伸びた分、コードを巻きつけなければならないようです。
まあ、値段が安いのである程度伸びたら、買い換えれば良いだけのことですが・・・

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BUELL XB12Rにもジャストフィット。特筆すべきは、運動性を妨げない安定性と秀逸な収納性。4本のベルトは無理にきつくしめなくても、バック底面の素材とシート側の滑り止め加工のおかげで、飛ばしてもずれることなく、安定感抜群。ライディングを妨げることも一切なく、バッグを積んでいることを忘れてワインディングの走りを堪能できる。高速を制限の5割増し程度で連続走行しても何ら問題なし。左右の張り出しも大きすぎず、すり抜け能力の低下はなし。前後長はタンデムシート後方に少々はみ出すもののシートカウルに傷防止シートを貼れば問題ないレベル。容量は2~3泊の荷物とちょっとしたお土産が入れられる。これとタンクバッグ・ウエストバッグを組み合わせれば、季節にもよるが1週間程度のツーリングはこなせそう。Webikeさんのセールで安く手に入ったこともあって、文句なく星5つです。

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TANAXのタンクバックを使っていて何も問題ないので、シートバックも迷わずこの商品を選んだ。
これのいいところは固定ベルトとバックをつなぐバックルをサイドフラップ(というらしい)で隠すことで、余ったベルトのバタツキを抑え、見た目もよろしいということ。このシリーズのサイドバックとの同時装着も可能。あとは背面パッドが付いているので、信号待ちなどで軽く寄りかかれる。
一泊のツーリングにお土産も含めちょうどよい大きさ。普段は12.5Lで容量可変ファスナーを開けると6L増え18.5Lと増える。さすがにここまで大きくなると短足人にはつらい！12.5L時の大きさで170チョット未満の私には乗り降り限界(゜＿゜i)。足が長い方は18.5Lでも余裕だろう。開け閉めも極めてスムーズ。
面倒なのはベルトの取付。でもシートバックだから当たり前？

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500ml以下の缶やペットボトルに対応し、取り付け方法が「ハンドルバーに固定する方法」「ミラーに共締めする方法」が選べます。あと見た目が、「いかにもドリンクホルダー」という感じじゃないのが良いと思いました。

アジャスターが付いていて、缶やボトルの大きさに合わせて伸縮することが可能です。お値段もお手頃で、これからの暑い夏に役立ちそうです。

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2台目です！　雨の日はコンビニのナイロンをかぶせてます
完全防水ではないので、注意ね！

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97年式XR250に取り付けました。
オフ車にマッチするタンクバックはこれしか見つからなかったので、これにしました。

良かった点
・ツーリングマップルやスマートフォンを確認するのに手間がいらない。
・思ったより物は入る。（ロープ・書類・地図・携帯充電器・点火プラグ・予備ライト・ガムテープ・コンパス・軍手・携帯灰皿・500mlペット）
・取り外しはさほど問題なくできる。
・ガッチリ固定。
・給油もマグネットをはずすだけでスピーディー。
・レインカバーがうれしい。

不満な点
・スマートフォンを、当然ながら入れたままでは操作できない。
・マップルとスマートフォンを両方入れられない。
・車体前部方向にチャックが開くので、荷物を出しずらい。
・ハンドルロックの位置まで曲げるとバックに干渉する。
・シートに固定するためのロープがXRではシートを若干めくれあがらせる。
・足が長いとニーグリップで太ももとバックが触れる。

しかしながらオフ車でもタンクバックのご利益をうけられるこの商品は素晴らしい。
いつか行く北海道やその他の場所で活躍間違いなしでしょう。
それを踏まえて、多少の不満はあれど★は4つです。

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CB400SBの積載アップの為に購入しました。

この商品を選んだ理由は、リアカウルにフィットする
側面形状だった為です。

側面形状が内側に窪んだ形ですが、積載は十分にあり
形状が問題になるという事は有りませんでした。

取り付けに関してですが、シート側に回すベルトは勿論ですが
バッグ下側のベルトを使ってぎっちり締めないと
バッグが写真のようにマフラーに近くなりすぎたり
リアウインカーと干渉します。
（バッグを使ってリアカウルを搾るような感じで締めると問題ありません。）

あと気になった点は、雨天時にレインカバーを掛けて
サイドスタンドで駐車していると、左側カバーに水が溜まります。
走行時は問題ないので、単純にボディ等から
垂れた水が溜まっただけだと思いますが
常時装着する方は、その点に注意した方が良いかと思います。
（左側だけ濡れても大丈夫な物だけ入れるか、念の為の防水対策をする。）

また、レインカバーが左右似たような形状で、目印が無い為
暗い中だと、どっちがどっちだか解りにくいです。
なので、レインカバーに左右どちらかという目印を
自前でつけたほうが使い勝手が良いです。

雨天時の運用で問題点が出てきますが
それを差し引いても、良い商品だと思います。

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