TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

GPZ900Rに付けました。横幅も長さも丁度良くスタイルも崩れませんでした。
取付けはバックルが若干貧弱に思いました。
容量は普段使いにも、ツーリングにも程よい感じです。

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皆様のインプレを参考にユピテルYPL521用で購入。附属のレインカーバーを単体で購入しても1000円程なので剛性感乏しいユピテル純正ハンドルマウントより本製品を選択。取り外しのしやすさもGood！

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Ninja1000のリアシートに取り付けました。テールカウルの上から巻くのはイヤだったのでシート直に取り付けられるか不安でしたが、問題ありませんでした。
タンクバッグより少し幅があり結構物は入りますし、運転の邪魔になることもありません。
背中側にクッションはあるものの少し背中に当たるので始めは気になったのですが、慣れればどうということはなく、逆に「後ろ乗り」を意識するのに丁度良いくらいです。これだけで1泊ツーリング、これとタンクバッグの併用で2泊ツーリングして、少しですがお土産も持って帰れました。

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キャリングコードは、以前も使っていましたが
使用期間もかなりたち交換の為購入いたしました。
これ一本出来ればいろんな長さをそろえとくと、
ツーリング先やお買い物時に役に立ちますよ！
ちなみにネットも使用していますが、ネット兼用や単独積載にとても役立ちます。

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娘のドラスタ250にサドルサポートとサドルバッグを注文
取り付けました。サドルバッグが とてもかっこよくて 大変気に入っています
値段も安かったので大満足です

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勢いでSS買いましたが、カッパすら積めず買いました。

シートカウルからはみ出さず、まとまりよく付きました。
あまり後ろ寄りにつけると取っ手がテールに垂れ下がり、良くない感じでしたが、前よりにすればシートカウルの形状と相まって良く固定できました。
サイズアップすると見た目はアレですが、助かっています。
ベルト、バックルは傷になりやすいと思います、傷防止シートなどで対応を。

ちなみに、アライのアストロIQ(61-62）だとパッツンパッツンでチャックの線傷だらけになりました。
頭が大きくて、入れたい事情のあるかた、ご一考ください。

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　今まではウエストポーチ派だったのですが、ツーリングのためと、試しで購入。（安いし）
そして、便利！！取り付けもいろいろ方法があり、安心。
MT-07では見て通り、後ろ側が止めにくいですが前はリアシートに固定、後ろはリアフェンダーに固定しました。
お値段以上の満足です。

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他の方のレビューを参考に購入しました。実際購入したらセロー250の純正品のようなジャストなフィット感でした。もう少し容量があればと思いますが、容量が多くなればなったで失う部分も出てくるはずなので、このままで満足です。

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gsr750の小さなタンデムシートにつけられるシートバッグを探していました。
泊まりでのツーリングはあまりしないので、日帰りで使えるものをということで
このバッグを選びました。
今までリュックサックを背負って乗っていましたが、
このバッグは、シートにゲットした状態でも
普通にまたがることができ、見た目もとてもスポーティで
かっこいいです！

中身は、必要書類、替えのグローブ、財布、ペットボトルで、
まだ余裕ある程度です。

買ってよかったです！

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1、2泊程度のツーリングに対応できるシートバッグを検討しており、Webikeのポイントを使って購入させていただきました。

一眼レフカメラを持ち歩たり、乗車中は財布等を身に着けたくないがために手回り品を全て収納したりと、比較的荷物が多くなりがちなのですが、キャンピングシートバッグ等デカすぎるバッグも見栄え的によろしくない。
そんなワガママにもタナックスはしっかり応えてくれます。
満足のいく大容量。その割にリアシートからはみ出さない大きさ。
見栄えを損なわず、たくさん積めるバッグですね。

上下に別れた荷室で整理できるし、拡張もできるため使い勝手が非常によい。
Dリングも至る所にあり、カラビナやネットを活用すればバッグ容量以上のものを積載できるのも嬉しい機能。
画像のようにバンジーコードを使って、濡れたタオルやグローブ等を挟んで置けるのも中々利便性が高い。
積載方法も2種類から選べ、車種を選ばないデザインのため汎用性が高いのもいいですね。
型崩れしないようサポートも入っていたり、バックレストが付いていたり、至れり尽くせりなこのバッグ。
ホントに買って良かったです(^^)

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