ノーマルのグラブバーが付いていたのですが、ほとんど積載出来ないのでキャリアの購入を決意。
ラフアンドロードからもキャリア出てるけど、写真のデザイン、色などからこちらを選択。

O良いところ
・純正グラブバーより、積載量が増える（あたりまえ、だが・・）。
・材質がアルマイト処理されてて、キレイ。
・車両左右方向に出てるコの字型のバーが、太めで握りやすく。かつ荷物を載せてても握れる！

X悪いところ
・アルマイト処理？使ってると、すぐ素地が出てくる・・
・精度がいまいち。角部分は表面がひび割れてる箇所あり。左右でロープ掛けるフックの溶接個所が微妙にずれてるため、車両右側最前方のフックは、真横の袋ナットと近すぎ。クリアランスが狭すぎて、荷造りロープのフックが掛けにくい。
・キャリア自体の長さが短く、期待するほど荷物積めない。
・取り付けが、多分一人じゃ出来ない。し、作業要領書通りには取り付けられないと思う。一部部品入れ替えて付けた。・・ホントに車種専用か？と思ったくらい。

これ装着したあとラフアンドロードのキャリアつけてる人と会ったけど、そっちの方が長く積載量が多い！かつ安価！
今のが壊れたら、間違いなくラフアンドロードに乗りかえます。
キャリアは実用性が有ってなんぼ！ってひとには、おススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

「ベルクロテープで調整できて、安いもの」に的を絞って探していたらこの商品を見つけ、購入してみました。購入寸前まで同じラフ＆ロードのハードエルボーガードとどっちにするかで迷いましたが、ハードエルボーガードの方がよかった・・・
ベルトを通してる部分をよく見比べてもらえれば分かると思いますが、こちらはパッドへ直に通すようになってて、すごく小さめの穴になっています。ベルトを取り外すことは確かにできるけど、外すにしても調整するにしても穴が小さいので、テープが引っかかって動かしづらいです。ヤスリでパッドの穴を広げる必要があります。
使用してみるとウレタンパッドが薄すぎることに気づきました。画像では肉厚に見えますが、かなり薄い（銀マット程度の厚みしかないしやわらかい）・・・

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上半身はプロテクターを使用しますので、ホンダのサイズ表を参考に大き目の（L）サイズ、ブルーを選びました。

色も、形も、袖丈も、二重・三重になるポケットも、非常に気に入ったのですが、如何せん、私の95センチのヒップでは裾周りがキツくて
ジッパーを閉めるのが苦しい程です。
（プロテクターをする上半身には十分な余裕があるのですが、、）

布地表面のテフロン加工は、良く水を弾きます。
色は、紫外線に当るとやや深い色に変わる様で、好みの色合いを出してくれています。
背中のエアベンチや、ロゴの夜間蛍光発色などの工夫もあります。

既製品では選びきれないサイズ的な難しさはありますが、リペアが可能なら、裾周りのゴムの部分を一部カットして継ぎ足すなどの方法を行えば、局所的オーバーサイズの私でも着用に無理がなくなると思われま
す。

そういう二次的な手間を掛けてまでも、着ていたいと思う商品ですが、実際に手間を必要とする私の都合で、評価は残念ながらの2☆です。

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クールマックスのインナーグローブとしては、この製品のみが縫い代が表に来ているため、上からグローブを着けても、指先に引っかかりがなく、操作感がいいです。また、かなり薄手なので、違和感があまりありません。

ただし、操作感を求めたため縫い代等がグローブ脱着時にひっかかります。さらに、薄手で多孔質なので縫製が弱く破れやすいという欠点を持っています。
単体で洗えるという折角の利点があまり使えないので、個人的にはこれよりも安いコミネのものをお勧めします。
ただし、インナー違和感が気になる方は、こちらしかないと思います。

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林道ツーリング程度の使用が目的なので、比較的安かったこれにしました。プラスチックのガード部はとても丈夫で安心感があり、内側のウレタン部もよく出来ています。残念なのがベルト部の作りがいまいち。調節できるけど今ひとつサポート感に欠けます。コケ方によってはずれ上がりそうでこわい。そのうち伸びてきそうなのも心配。

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黒に赤ラインの入っているヘルメットを購入しました。
値段と軽さは文句ありません。
かぶった感じは少し硬い感じがし、個人的には長距離は向いていないように思いました。
残念だったのは、三本の赤いラインが若干斜めに入っていたことです。この辺は当たりハズレがあるかもしれませんので、買うなら単色が無難かもしれません。
サブ用とか、その辺にお買い物用で使うには問題はないと思います。

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価格とデザインに引かれ購入しましたが、私の鼻が低いせいか装着したまま会話をするとずり下がってしまいます。デザインも良く防寒性も良いので余計残念です。鼻の部分がもうちょっと立体的だったら完璧なんですが…。

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桜の咲く時期は歩くと暑いしバイクに乗ると寒むいしと、脱着が簡単だろうと購入してみた。使って見ると尻は寒いし隙間風がかなり入り込んできて防寒効果はほとんどない。冬に使うのは町乗り程度だろう。直接風が当らないという防風効果がある程度だと思った方がいいかも？　ヒザパットがあるので、ヒザが冷えが緩和されるっうのがいいところかな。真冬に使うのはどうかと思うけど、ちょいのりや春先には重宝してます。
やっぱり脱着が簡単でこまめに着る？　ことができるのが一番ありがたい。ただ意外とがさばる。防寒効果は薄いので、この際中綿はなくてもいいんじゃないかと。コンパクトタイプにした方が夏場まで使えるし持ち運びもかさばらず、いいと思うんですが・・・。

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プロテクタ装備のメッシュパンツです。
よくできているとは思いますが、、以下の点をご注意ください。

1サイズ大きめのものを選ぼう
自分はフリーサイズのパンツの場合MサイズですのでこれもMを注文しました。腰回りはぴったり（ちょっと余るぐらい）でしたが、太もものあたりが狭いです。サンプル写真ではわからないぐらいですが、結構細身のシルエットになりますので大きめのサイズを選んだ方がいいでしょう。タグを取ってしまうと返品も効きませんので、到着したら即試着して細いかな？大きいかな？と思ったら交換に出すのが良いです。（自分は浮かれてタグ取っちゃいました・・・）

ジャケットと同じ素材なので注意しましょう
表面素材がメッシュジャケットと同じですので、同じ色でそろえちゃうと作業着みたいになります。とてもかっこわるいです。パンツ自体が細身ですので上に着るものも細身のものになりますが、これは、難しい・・・

とりあえず通気性はばっちりで保護効果もあるので夏のツーリングで使おうと思っていますが、残念ながらこれはあまりオススメできません。
市販ワークパンツの内側にポケットを自作してプロテクタ入れたほうが安くていいかもなあ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カタログを見たら従来品との比較表では「風切り音、空気抵抗感」にかなりの違いがあるようで、期待して購入しました。しかし、シールドとメット本体に隙間があり、風だけではなく、雨も入ってきます。期待していた風切り音は従来の物とあまり変わらず、空気抵抗感に至っては従来品の方が少なく感じました。また重量が増えているのか、被り心地は重く感じます。見た目も従来品より大きくなっているようで、頭が大きく見えてしまいます。　良くなった点はシールドの交換のし易さ、チンガードの操作性でしょうか。　なので私は従来の物の方が気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。