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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
生地に革が入っているせいか、一緒に購入したオフロードグローブよりかなり小さめかな。
サイズ以外はとても気に入ってます。あとはどの位長持ちするかですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
純正のサイドバッグと他のカスタムパーツ(シート、グラブバー)との取り付け相性が悪く、こちらを購入してみました。
純正と変わらぬ、いやこれ以上の強度があり、フレーム&本体の歪み、揺れ、落下の心配は皆無でガンガン使用できます。高速を飛ばしても問題ありません。満足できてます。
ただ付属のベルトは走行中緩みやすく、また装着したままでのカバン(市販品)の中へのアクセスも少々面倒です。
ホームセンターで買ってきたナイロンベルトやバックルでカスタムしてます。簡単に改善出来さらに満足できてます。
良く言えば拡張性かある、という感じでしょうか。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
肌ざわりはアカスリにも使えそうな感じで、下には長袖が必須。その一方の見た目でスケ感はありません。ポケットは左右の裾にそれぞれ１つ、スマホや財布くらいなら十分収まります。風通しは十分。フードはメッシュではなく撥水生地を使っているとのことですが、パーカー自体がメッシュなので本当に降られたら間違いなくずぶ濡れで、フードに撥水性は必要なのかという気がしなくもありません。プロテクターは交換可能。胸部プロテクターはオプションですが、固定用のスナップだけで収納袋はなく、取り付けて安定するのかなという感じはします（使用していないので実際は分かりません）。
手触り肌触りの感触は悪く、ポケットの収納がもう少し大きいといいかなと感じはしますが、このお値段であれば十分な品質だと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本当に効果があるのかはわからないけど、iPhone11が壊れてないからあるのでしょう。使用感でグラグラするというのはありますが、自分は気にならないですね。パーツ交換２年推奨とのことですがこれはちょっと短いね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
7年使用したNEOTECより買い替え。帽体が軽く、長時間被っていても首が疲れにくいです。サンバイザーが少しサイズアップしており、範囲が広くなってます。ベンチレーションはこれから効果確認しようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ほどよい締め付け感で、なかなか良い。冷感もあり着始めは冷たさも感じる。
でかいサイズがあるのがほんといい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホホルダーのみだったりの人はフォークを跨ぐような物じゃなくでコチラの商品が適当だと思います。作業もトルクレンチは必要かもですがバラすネジは二本だけで簡単ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
スモークシールドがやたら曇る。 曇り止めを塗っていいのかいまいちわからない
スモークシールドを出すレバー。 改良してほしい
チンガード付けるのは異常に大変
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通り
【フィット感はどうでしたか？】
GT-Airからの新調
同サイズで選んだが、若干GT-AirⅡの方が緩く感じる。
とは言えサイズを変えるほどではない。
【使ってみていかがでしたか？】
重さも感じず、大きさも適度なため、とても使いやすい。
高速域で車線変更の際、後ろを振り向けるくらいのポテンシャルはある。
酷いものだと振り向けない。
内装部品が全て出るため、安心感がある。
内装を外して洗濯が出来るため、清潔感がある。
相変わらずDリングは短い為使いにくいが、伸ばすわけにもいかないと思うので仕方ない。
ベンチレーションも開けるとしっかり風が抜けるのでよい。
眼鏡スリットもある為、眼鏡を使うユーザーにとってはありがたい。
ただ、GT-AirとGT-AirⅡの大きな差はあまり分からないかも。
SENAのインカムが専用取り付けできることが利点か？
当方SENAのSRL２を使用しているが専用設計だけあって非常にコンパクトでよい。
曇り止めのピンロックが標準装備なのはありがたい。
【期待外れな点はありましたか？】
ある程度の速度域から耳元の風切音が煩い。GT-Airより煩いのでは？
スモークシールドが相変わらず出しにくい。場所を探す、動かそうとするがスムーズさに欠ける。
スモークシールドがすぐ曇る。
チンガードが今回以上に付けにくい。設計ミスか？と思うレベル。
皆さんあるあるで、ベルトが喉元で擦れて首に跡が残る。痛い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
スモークシールドのレバー改良をしてほしい
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用
降りた後もそのまま使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの物
【使ってみていかがでしたか？】
部屋は2つです。
チャックの部分は小物入れ。
小さなポケットもあり分けて入れることも可能。
キーチェーンなるものが入っているが使う事は無いかな
もう一つはメイン。防水になっている。
結構底が深く、幅もあり荷物が結構入る。
写真に写っているのは眼鏡ケース。
形がしっかりしているので物の位置崩れもしにくい。
締める際は上部を折りたたみ、フックで連結。
高さが約半分になる。
走行中背負っていてもリュックと違い肩や背中に負担が無い為、無負荷で走っているのと大差ない。
降りた後もそのまま使用できるため、非常に利便性が良い。
ツーリング時の山歩きにも使用したが、何ら問題なかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
調整用のベルトがどんどん緩んでくる。これはかなりマイナス。
これさえなければ完ぺきではないか？何か策が欲しい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ヒップバッグとしては非常に優秀と思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ベルトのゆるみ改善をしてほしい。何らかの後付けパーツ等出してほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
右足のみパッド
パッドを入れた状態で足曲げ
【フィット感はどうでしたか？】
丁度、足の皿にかぶさる感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと守られている感じがある。
また、走行中の風よけにもなる為、防風にも使えるかも。
可動域はほぼ無いので、動かないものと思った方が良い。
履く際、脱ぐ際は少し邪魔くささを感じる。
公式では、カットして使用してよいとの記載があるがどうカットするのか・・。
上部下部で分けられるので多分そこで切れば可動域が出来ると思う。
ただ、ズボンの中でプロテクターが動いてしまいそう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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