外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、必要なグッズを新調しました。

新しいバイクには荷物が積めるスペースがまったく無く、バニアケースも私のイメージに合わないのでシートバッグかタンクバッグを用意することにしました。
タンクバッグは付け外しが簡単で魅力なのですが、磁石が弱ってきたときの走行中落下の心配も拭いきれないので安心面からシートバッグに決めました。

さすが一流メーカーなので造りもしっかりしており貧弱感がありません。固定用ベルトも優れもので簡単に脱着できます。
しかし難点が2つ、固定用ベルトもバッグ側のベルトも余り部分が長すぎて走行中パタパタしないよう収めるのに工夫が必要なこと、これはベルトホルダーのようなものが付いていれば便利ですね。私は黒の輪ゴムで固定しました。もうひとつの難点は、固定用ベルトとバッグ本体の結合部にロックがかけられないこと。バッグ自体のファスナーには南京錠をかけられるのですが、この状態でバイクから離れればいくらでも盗むことができます。コンビニでちょっと買い物のときにいちいちバッグを取り外すのも面倒ですから。ここは他のメーカーでも同じようなので、GOLDWINの今後の機能追加に期待したいところです。そうなれば多分売れると思いますが。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェアなど一式を新調しました。

車体色と合わせて、ブラックベースにグリーンが入っているものを各メーカーから選び、実際に近くのショップに行って試着しました。
私は耳の上あたりが少し横に張り出しているので、アライはダメでした。SHOEIはフィットするのですがデザイン的に少しウーン。残るはOGK-KABUTO。デザインもカラーも好みで、なによりもインナーシールドが付いていてサングラスをかける必要がなく、さらにインナーシールドを上げれば夜間やトンネルでも視界良好の点が素晴らしい。さらにさらに他メーカーの同サイズより帽体がコンパクト。
これまでジェットヘルにサングラスだったので、私にとっては目から鱗でした。これから活躍してもらいますが、ベンチレーションも効きそうでオールシーズン使えそうです。次もWebikeでOGKかな？

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外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットを新調しました。

これまで年中ジェットヘルにサングラスだったのですが今回は当然フルフェイス。ヘルメットを選ぶため近くのショップで試着しているとスクリーンが少し曇り始めたので店員に聞くと、店内なので曇りは少しだが冬場はベンチレーションも閉にしているためかなり曇るとのこと。また曇るのはそれだけシールド密閉度が高いのだとも。
そこで教えてもらったのがこの商品でした。どこまで効くのか半信半疑でしたがそんなに高価でもないのでWebikeさんでヘルメットと同時購入。
装着するのにシールドを真っ平らに抑え込む必要があるだけでなんなく装着完了。ためしに息を吹きかけてみましたが曇りは一切なしでした。視界もクリアです。本番の冬場はこれからですが期待しています。

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外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、シューズのほかヘルメットやウェア類一式を新調しました。

車体色と合わせて、ブラックベースでグリーンが入っているものを探していたのですが、そんなシューズが案外少ないことが分かり、とりあえず近くのショップでいろいろと履き比べすることにしました。
elfに好みのカラーがありほぼ決めかけていた矢先、ダイヤルが付いたこのシューズを発見し試着したところビックリ。ダイヤルを回せば紐が閉まり、ダイヤルを引き出せばリリースする、これまでアメリカンに似合うエンジニアブーツしか履いたことがなかった私には目から鱗でした。
グリーンを配したカラーはなかったのですが、この便利機能に惚れ込み決定。履き心地も、甲高の私にジャストフィットでした。もちろん購入はWebikeで。試着だけしたショップさんゴメンナサイ。ちなみに、春夏用のライディングシューズってあるのでしょうか。引き続き捜索したいと思います。

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XR-1100 SEILON が大変よかったので、X-TWELVE を検討していたところ、竜神のグラフィックに一目惚れして購入！本日受け取りました。実際の商品を見たところ、写真より綺麗なグラフィックに感動でした。装着感は、まだなじんでいないので少々硬く感じましたが、XR-1100も最初は硬かったので、時期に馴染んでくると思います。
なによりグラフィックが最高です。季節で使い分け予定です。

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最後の最後までSHOEIのHORNET-DSとどちらにするか迷いました。HORNETのアゴ周りのシャープなデザインが気になっていたのですが、最終的に、他店舗で試着した時のメガネの使用感で決めました。メガネは装着しやすいですね。また、他の方のインプレにもありますが、グラフィックも秀逸。
カッコいいです。一つ一つのパーツの動きもしっかりとしてますし、気に入って大事に使ってます。シールドを通して見た視界のゆがみは、形状からして、ある程度しかたないかなと思っています。

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10年以上使っていたアライのSZ-Ramの内側の表面がボロボロと崩れはじめたので、そろそろ新しいのでもと思い購入しました。最初は安さのOGKでしたが、OGKのヘルメットは自転車以外は初めてなので、サイズがわからずやっぱりサイズも分かるアライの商品を選びました。
Ram4か迷いましたが、安さでMZ-Fを選びました。サイズはぴったり！しかも！軽い！技術革新でしょうか？10年前のRamから比べると、頬の部分を守るように出っ張ってる形状に違和感はありますが、慣れるしかないですね。

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元々x-12やKAMUIを持っています。x-12はサーキット専用にして、ツーリングではKAMUIを使っています。
KAMUIはピンロックシートの範囲が狭かったりインナーサンシェードが曇りやすかったり高速で抵抗が多かったのでx-12やVFXで信頼のあるSHOEIを選びました。
KAMUIで不満だった点は全て解決しました、最高のツーリングヘルメットです。
デザインも凝っており満足度は抜群、全ての人にお勧めできます。

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SK-679 CEバックインナープロテクターと合わせればフルボディーガードとほぼ同等の効果が得られますし、なにより見た目が普通のジャケットなのがいいです。
フルボディーガードだと効果はあるでしょうが、その上に何か服を着ないと街中で恥ずかしいですから、夏には暑くて着れません。
その点、このジャケットはメッシュなので、真夏の炎天下でも問題ありません。私はこれを着て真夏の教習所に通いました。冬でもこれの上にダウンジャケットを着れば問題ありません。

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気温17度の中、走ってきました。ホーネットDSはaraiのツアークロスのように顎部分の風除けがありませんので、秋以降の季節は風が顎にあたり冷やされてしまいます。
装着後は風が当たらなくなり、快適に走行できました。ヘルメット装着・脱着時に鼻が少し引っかかりますが問題になるような程度ではありません。

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