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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
・ガエルネの靴作りに対する姿勢
・今使用しているシンセテーゼよりも足首の保護性に優れている
・固定が2点バックルである
・ビブラムソールである(普通にトレッキングシューズとして使えそう)
・MADE IN ITALY！
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・フィッティングに関しては、量販店でED-PROを試着した事があり、サイズは27.5でいける事が分かっていました。
さらに、ジャペックスへタフギアも同様のサイズでいけるか直接確認をし、OKと快い返答を頂けた為購入に至った次第です。
何度も確認をした甲斐あって、フィッティングは問題なし。
幅広な足で普段は26.5です。
歩きやすい上に靴底が厚くなった割に重さを感じません。
魂入れの為に東京散策でタフギアを履いていき1日7000歩前後歩きましたが、フィッティングの甲斐もあり馴染みが早く足が痛くなる事はなく快適に散策できました。
ちょっと蒸れますが、歩き詰めだった事と全天候寄りの性格の為、この点は仕方ないでしょう。
3月下旬からバイクで400キロほど走りましたが、蒸れは感じませんでしたが、夏場は気になってくるでしょうね。
【期待外れだった点はありますか？】
・今のところありません。耐水性(対雨性能)が気になりますが、まだ雨天で走っていないので未知数です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・直販もしているジャペックスさん経由となる為か、価格が折り合わず在庫を置いている量販店が少ないように感じます。
ジャペックスさんが直販で「ホームdeチョイス」というフィッティングサービスをしていますが手順が少々煩雑な事もあり、やはり試着は店頭で出来るのが一番と感じています。
店頭でフィッティングできる機会が増えれば、ガエルネの敷居(?)も低くなり、もっと身近なメーカーになってくれるのではないかと。
【比較した商品はありますか？】
・ガエルネ G-ROUND
・アルパインスター SMX-2
【その他】
・ガエルネは一度履いてしまったらもうこれしか考えられなくなってしまうような魅力を持っています。
製品自体も丈夫ですが、リペアパーツも充実しておりソール交換や補修などのアフターサービスも万全です。
悩んでおられる方は是非一度手に取ってみては如何でしょうか。
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5.0/5
以前使っていたTANAX motofizzのオフロードタンクバッグが前開きできず容量も少なく、いろいろと使いづらかったので、このGIVIのタンクバッグXS308を購入しました。
【購入の決め手】
・以前使っていたTANAXのタンクバッグに比べて、GIVIのタンクバッグはイージーロックというシステムを採用していて、ワンタッチで簡単に脱着できる。
・ヘプコ＆ベッカーの磁石式タンクバッグに比べて値段が安い。
ベルト式に比べて脱着が簡単で、磁石式に比べて値段が安いというところが購入の決め手です。
【実際にツーリングに使用してみて】
・ワンタッチ式なので、簡単に脱着できる。
・写真のようにオフロードタンクバッグに比べてかなり容量が大きい。グローブやプロテクター類、デジカメなどいれても余裕がある。
・ファスナーの取っ手の部分が大きく作られているので、グローブをつけたままでも開けやすい。また取っ手の部分に盗難防止用のロック穴がついていて、写真のようにバイクとタンクバッグをロックする事ができる。
・ポケットの部分と本体が分離できるようになっており、ウエストバッグとしても使用する事ができる。
・写真右上のマッピングケースが附属されていて、スマホやタブレット
をグローブのまま操作する事ができる。
・防水になっていて、雨の中レインカバーを付けずに走行しても、中身は濡れてなかった。
・右にハンドルを切ると、タンクバッグとスマホホルダーが干渉する。
【期待はずれだった点】
・落下防止用のベルトが本体とつながっている所。
【メーカーへの希望】
海外で販売されているGIVIのEA103を国内販売していです。
【比較した商品】
・TANAX motofizz ラリータンクバッグ
・TOURATECH VP45 タンクバッグ
・HEPCO＆BECKER ストリートエンデューロ
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5.0/5
商品説明ではメガネ対応ゴーグルとしては売られていませんが、従来型よりも大き目に作られている為、メガネ着用でも使用可能でした。標準でノーズガードが付属しているのも良いです。参考までに写真のヘルメットはMサイズです。
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5.0/5
胸部プロテクターの無い、レザージャケット向けに購入しました。
当初はいろんなメーカーのプロテクターを試してみましたが、極端なハト胸になってしまったり、痛くて長時間のライディングには向かないなど、どれもしっくり来ませんでした。
この製品は、最初に着てみた時には、
「こんなに薄くて、柔らかく体にフィットして大丈夫かな？」
という感じでした。
ところが、PORONXRD の衝撃が加わった時だけ硬化する性能には、本当に驚かされました。
ゆっくり押すと柔らかいのに、試しにゲンコツで思いっきり殴って見てもまったく痛みを感じないほどです！！
着た時に体のラインが崩れないのも良いですし、着心地と安全性が高いレベルで両立した、良い製品です。
ちょっと高いですが、全身用のも欲しくなりました。
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5.0/5
商品がベトナム製で取り付け穴で固定すると乗車右側がレッグカバーに当たりました。
ステーをやや曲げて取り付け穴内部のワッシャー4枚追加でよい感じ。
これにバックを取り付け積載スペースUP。
駐車場でよく高齢のお爺さんにどこで買ったの？と聞かれます。
便利そうに見えると思います。
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5.0/5
今までは、余り気にせず~直履きでしたがぁ~~~
革パンツを使用する様になってからは~流石にベタツキまして・・・ロング・インナーを履くようになりましたがぁ！・・・夏用のインナーもと思い、このショート丈の購入となりました！・・・うんっ！これはいぃ~~~逸品と今更ながら~気付きました！！！男性用・前空きなので~これを選びました！・・・正解でしたね！！！
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5.0/5
今までに色々プロテクターを試しましたが、ここまで薄くフィットして軽いものをやっと見つけました。私のウエアーはタイトなので膝周りに余裕がなく、他社のものを購入しても全くダメで2つも無駄になってしまいました。この商品は、私が思っていたとおりもので、タイトなジャージ生地のウエアーであれば全くずれることもなく、衝撃吸収も満足できるもので「これだ」と思ったくらいです。
また購入します。
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みなさんが書いてるのとは違う梱包でした。
シュリンクではなく、デカプチプチで巻いてあるだけだったので、
中古か返品ものか？と思いましたが、品物は綺麗で問題ありませんでした。
取付も簡単で、masaさんの言うように剛性が上がる感じGOODです。
箱なしの時もかっこ良く、ドレスアップ効果もあると思います。
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これを被ると、ヘルメットで髪がぐちゃぐちゃになるのをある程度防ぐことができて、サラサラなのでヘルメットも被りやすくなります。誰に見られる物でもありませんが、モノグラム柄が良くってこれにしました。
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5.0/5
Z1000は皆さんご存知のようにETCを付けただけでお腹一杯です！！カウルに傷がつくのを嫌ってリアシートに付けました。
取り付けは付属のバンドを使って締めるだけなのですが、後ろのバンドの位置がリアシートの絞り込みがきつい位置になる為、バンドの部位が一番厚い場所になってしまい、シートを付ける際強引にはめ込む感じになり、その部分が若干浮いてしまいます。
自分は乗ってしまえば見えないし、着いたから良しとしてます。。。
気を付けなければいけない事は後ろのバンドの位置はシートの車体に引っ掛ける爪の後ろ（前のバンド側）にしないと付きません。
フレームの構造上爪より前の場所にバンドを巻くと折れはしませんが爪が曲がります。シートのバンド間はバックのバンド間より若干狭くなりますが問題なく着きます。
容量については日帰りがメインの自分には十分すぎるスペースが確保でき満足していますが、見た目的にはもうちょっとコンパクトでもよかったかなと思います。
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