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ツーリング用品のインプレッション (全 15446 件中 9751 - 9760 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗る娘にプレゼントとして購入しました。

スクーターはもちろん、シフトチェンジが必要なストリートバイクやネイキッドにも最適です。

『カジュアルなスタイルでの街歩きにも対応できるスタイリッシュナデザイン』に、レザー仕様、街乗りには十分なプロテクター、防水仕様といった機能性を持ち合わせた類まれなシューズです。

シンプルなピンクのシューレースも華を添えています。

大変、気に入ってもらえました。

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投稿日付: 2015/02/21 03:30
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ZX-7Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125 | W800 )

5.0/5

★★★★★

スノーモト用に購入しました。
重視したのは防寒性とグローブの形状

長時間グリップを握る為に自然に指が曲がる形状と北国の雪山でも耐えられる防寒性、春先や晩秋でツーリングにも使えれば尚良し

天気は曇り 気温-2℃前後 風はほぼ無風?

インナーにコミネGK-136を使用しましたが暑くなったので脱ぎました
形状のおかげか手の疲れは問題無く、汗をかいて中が濡れてもサラッとしていて不快感はありませんでした。

バイクでの使用は走行風もあるので一概には言えませんが雪が降るまでなら十分かと思います

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投稿日付: 2015/02/20 14:02
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mr.tokapuchiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

これまでアライのRAMIIIを使用し、太陽が正面に来た時にはサングラスをしていました。でも、トンネル内では暗くなり、最近メガネを使用するようになったことから、サンバイザー付のヘルメットを検討していたところです。昨年、FJR1300Aのベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)に乗換えたのを機に、カラーは昨年12月にでた新色のTC-10・ブラウン/ホワイト(サイズはM)を購入しました。掲載の表示色とは多少違い、バイクのブラウンよりも若干黒っぽいブラウン色という感じですが、結構気に入っています。
ただ、アライの厚いインナーと違い、ショウエイはスリム化(フルフェイスで使用していた同社のX-9同様)されているせいか、特にイヤーパッドを取り外したときに見える「インカム等のマイク装着位置の上、センターパッドとの境目の部分」が厚くなり、こめかみから耳の上付近まで当たる(圧迫感)がありました。Lの方が良かったかと後悔し、一度はゆるめのインナーの購入を考えました。しかし、防体は強化発砲スチロール性であることに気づき、突き出て当たる部分を親指で強く押すと何とつぶれるではないですか。つぶした後は元に戻らず平らになって丁度よくなりました。
もし、こうしたお悩みをお持ちの方は、写真のマイク等を納める上部、センターパッドとの境目付近の防体が当っていると思われるので、強く押して潰してみてください。ということで、インナーを買わずに対応できたので★5つつけます。

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投稿日付: 2015/02/19 22:59
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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのバイク購入なので、最初買うのは、アライかショーエイどちらにしようか迷いましたが、サンバイザー付きのこの商品にしました。とてもかぶりやすく、マッドブラックの色もとても気に入ってます。

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投稿日付: 2015/02/19 00:27

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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

吸盤は非常に良く吸い付いてくれる。
試しに10kgの鉄板にくっつけてみたが、驚くことに鉄板を持ち上げることができた。

最初は使い方が分からなかったが、触っていたらすぐに分かった。

大きさが割と大きいため、車体に取り付ける場合、サイドカウルやタンクなど場所が限られると思われ。

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投稿日付: 2015/02/18 19:37

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めいりおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | TW225 )

5.0/5

★★★★★

この製品に「DAYTONAデイトナ マルチバーホルダー ステムクランプ」を取り付けて使っています。
よく思いつくなーという形状をしています。

取り付けですが、所要時間は10分程
なんとかしてハンドル中央のキャップを取り外し(私はマイナスドライバーを使いました。キャップ無傷で外すのはちょっと難しいかも)製品を突っ込んでボルトを締めると、中の製品のバーの途中が斜めに切り込んであるので、それが交差して徐々に広がり、CBRのバーの中で固定される仕組みになっています。

固定まで完全に締めないと、緩くなって抜けます。
固定まで結構かかりますのでぬかりのないよう…固定されれば高速走行も余裕です。たぶんこれを持ってバイクを持ち上げられる強度です
ちなみにガソリンタンクとの干渉はハンドル一杯に切ってもありません!

セパハンのままでバー関係のアクセサリを付けられる素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2015/02/18 19:02
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ワインディングを含まない、高速道路主体のツーリングに最適です。

メッセンジャーバッグとはいえ、アジャスターで体にしっかり固定できるため、高速走行にともなう不安定感や疲労感はありません。

ELユニットが発する光が、後続車へのアピールになり夜間走行になった場合は、安全に寄与してくれます。(予備の乾電池を最低でも2本携帯しましょう。)

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投稿日付: 2015/02/18 18:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

クロスカブには、丁度いい大きさだと思います。
ホンダ純正専用ステーを使い、凡用ベースを取り付けました。
色合いも、車体がイエローなのでいい感じにマッチしてます。
安心の、ブランドなので間違いなくいいボックスです。

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投稿日付: 2015/02/18 15:40
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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

めちゃくちゃ暖かい。内側が起毛素材で、肌と生地との間に空気を蓄えてくれるので、保温効果抜群です。
暴風性はないので、暴風性のあるアウターパンツと合わせて使わないと効果はないかも。

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投稿日付: 2015/02/18 09:48

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

冬用グローブの操作性の悪さがイヤになったので方向性を変えてハンドルカバーを付けてみました。
手を入れるところが狭すぎたので切り取りました、少し手首が冷えますが指先が凍える程ではありません夏グローブでも氷点下でなければ大丈夫と思います。
取り付けは簡単ですズボっと嵌めるだけです、しかし良くも悪くも汎用品なのでそのままでは上手く付かないかもしれません、私の場合は穴の部分に切れ目を入れてスイッチまで入るようにしました。
正面から見ればブラッシュガードに隠れるといってもやはりカッコ悪いです、でもコスパは高いです(笑)

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投稿日付: 2015/02/17 17:07
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