4.0/5
ライダーにとって「寒さ」は大敵です。
体の大部分はジャケットや厚めのパンツなど重ね着をすることである程度防寒することが出来ますが、指先はそう簡単にはいきません。
本格的な冬の寒さの中でも、出来る限り快適なツーリングが出来るよう購入しました。
この商品の魅力的な点は他のグリップヒーターと比べて非常に低価格であることと、使わないときはいつでも取り外し可能ということです。
「巻きタイプ」とあるようにグリップ部にヒーターを巻き付け靴紐を通すように付属の紐を穴に通し結ぶことで簡単に装着することが出来ます。しっかり縛っておけばグリップが滑ったりすることはまずないと思います。
もう一つ、使い始めて「良いな」と思ったのは、温まるのが非常に早いという点。電源を入れて数十秒で熱を感じるので、暖気中に電源を入れておけば走り出す頃には十分温まっているでしょう。
ただ一つの欠点は温度調節が出来ないところ。
ずっと使っていると汗ばんでくるほど熱くなってくるので時々電源を切ってやらねばいけません。説明書にも書かれているのですが素手や薄手のグローブでの使用は低温火傷を負う可能性があるのでやめた方が良いと思います。
上記の欠点はありますがCPがとても優れた商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
いよいよ秋本番、で本格的に寒くなる前に付けちゃいましたよグリップヒーター。ホンダのCB750純正のこの製品は、高温中温低温の3段階の調整をボタンを押しインジケーターでそれを目で確認できるものです。
イグニッションオンでボタンを押すと3つのインジケーターが点灯し高温設定となります。さらにボタンを押すと中温(一番上のインジケータが1つ消え、下2つが点灯)に、さらにボタンを押しこむと低温(真ん中のインジケーターがさらに1つ消え一番下のインジケーターのみ点灯)となります。すぐに暖かくなりますので、熱く感じればボタンを押して温度を下げ、それでも熱く感じれば、さらにボタンを押すという具合に使用すればよいでしょう。実際に使い勝手は良いと思います。
なお、降車する際、ボタンを押してヒーターをオフにしなくても安全装置が付いていて、イグニッションをオフにするだけでヒーターの電源は切れますので無精の私には助かります。
ただ、私の場合、アイドリングを低めに設定しているせいか、バッテリーを中国製の安物を使っているせいかわかりませんが、アイドリング中(信号待ちで止まっている時など)は低温を示す一番下のインジケーターが点滅した状態となります。もちろん走っている間は設定している温度を示すインジケーターが点灯しますし暖かいので問題はありません。(実際にアイドリングを高めに設定すれば設定している温度になり、インジケーターも点灯します。)
ちなみに電気関係音痴の私は、ショップに頼んで付けてもらいました。(5000円だったかな?)
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4.0/5
北海道暮らしのため、長い期間バイクに乗ろうとすると、どうしても防寒対策が必要になり、Motoguzzi Jackal改に装着。
スイッチは、配線に若干加工をして左側サイドカバー付近に取り付け、ハンドル回りをすっきりさせています。Hi-Low2段階に切り替え可能ですが、出力がそれほど大きくないようで、使用中は常にHiにしています。グリップは元のスポーティなホンダ純正と比べようもないほど太くなりましたが、樽形のためドアノブ握りがしやすく、思ったほど悪さはしませんでした。
北海道のような寒い地方では、「純正でついているべき」と思うほど暖かく、手のかじかみからも、ウィンターグローブの操作感の悪さからも解放され、3シーズングローブで気持ちよく操作できる点が最高です。
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4.0/5
グリップヒーターは冬のみならず、夏場でも使う場合がある。 今年の夏、夜明け前に1000mを超える山間部を走った時は大活躍。 数あるグリップヒーターの中でもこの製品はオススメ! グリップ全周タイプで、暖かさは、5段階に調節可能。インジケーター付スイッチ の上、電圧監視機能付(電圧が下がるとオフとなり点滅で知らせます) 取り付けもカンタン! 短時間ですんなりと。 さすがホンダ純正ですが、私はkawasaki 1400GTRにつけています。
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Marinesさん、Web!keの皆さん、初めまして。よろしくお願いします。さて、私は、Kawasaki ZZR1400にVFR-800用のものを使用してします。つけた当初はよかったのですが、最近アイドリング時や低速走行時に最小または、1段階くらいしか温度が上がりません。電源低下防止装置が作動するためです。Marinesさんは、どうでしょうか?また、対策はありますか?教えて下さい。こちらに投稿してよいのかわからず、失礼しました。
お返事遅くなりました。 良く確認しないと正確にはわかりませんが、この症状は、たぶんバッテリーの消耗または充電不足かと思います。一度バッテリーの状態確認をしてはいかがでしょうか?
4.0/5
'08シグナスXFiに装着しました。
グリップヒーターキットと汎用フィッティングキット、ブラケットM8スリット、シールドアダプタL、シールドアダプタRを一緒に購入しましたが、ワイズギア製ウインドシールドを装着していれば、シールドアダプタRとLは不要でした。
※シールドアダプタでミラーの取り付け位置を上げて、取り付け部にブラケットM8スリットを装着する
取説がわかりやすく、比較的簡単に装着できます。
電源の取り出しも、グリップヒーター用みたいなコネクタがメーターカウル裏に余ってる?ので、すべてメーターカウル内で配線できます。
電装をいじるので、自信がなければショップに任せた方が安心です。
まだ暑い季節ですが、Hiにすると素手で握ると熱いほどになります。ハンドルカバーと併用するとかなりの効果が期待できそうです。
デメリットは…
・グリップが多少太くなる
・アクセル側の配線がむき出しになる
・スイッチボックスが大きい
・社外品に比べて高い
メリットは…
・手が温かい
冬場以外も雨の日も役立ちます
・バーエンドを装着することができる
キットはバーエンド部にフタをします
・バッテリー上がり監視機能付き
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4.0/5
以前温度調節機能無しの物をしようしていましたが、少々高くてもやはり調節できるものがいいです。冬がオフシーズンじゃなくなりました。
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4.0/5
まず温まり方ですが、走り出して数秒で暖かさを感じてきました。
フィルムシートを使用しているせいか温まるのは非常に早いようです。
気温10度での感覚ですが、5分くらい経過した辺りからウィンターグローブ越しにも十分暖かく手のひら全体に染み渡る感じです。
30分位したら暖かくなりすぎてむしろ熱さを感じるほどになりました。
このままだと手が熱いのでさすがに電源をOFFにしました。
アイドリング時にはそれほど暖かさを感じなかったのですが、走り出すとすごく熱を発してくるようです。
素手では低温火傷をおこしそうです。
以上から暖房機能としては温まりの早さといいピーク時の温度といいヒーターとしては完成度は高いようです。
操作性ですが、僅かですが難ありです。
靴紐のように紐でとめるのですが、握ったときに少しデコボコ感を感じます。
グリップの根元からヒーターの線が出ているのですが、これが親指と少しですが干渉します。
これによりすこしグリップエンドよりを握る必要があります。
アクセルワークは少々ヒーターがずれることを覚悟していましたが、コレに関しては裏側の滑り止めがなかなか良い感じで少々ラフなアクセルの開閉でもずれる事はありませんでした。
フルカウル車ですが、暑くなってきた時期にはヒーターの部分を取り外してカウルの内側にしまっています。
寒くなったらまた取り出して巻き付ければ使用できるので、非常に使い勝手は良いように感じます。
温度調節機能があればよかったのですが、そこは値段相応だと思います。
取り付けはグリップをいじらず、配線もとても単純なので素人の私でも説明書を見ただけで取り付けれました。
グリップが太くなるのは嫌だけど冬は温まりたいという要望にはまれば値段的にも非常にグッとくる商品です。
不満箇所はあるももの総じて非常に満足できています。
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4.0/5
真夏以外は活用できる3シーズン対応製品だと思います。
プッシュボタンの操作性も良く、冬用グローブでも安心して使えます。
取り回しには気を遣いますが、試行錯誤してもかんたんに決まります。
もう少し価格を抑えてもらえると(1福沢?!)星5つです。
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4.0/5
正直、思っていたより暖かくありません。笑
長野ということもあって、極寒だからかもしれませんが・・・
グリップヒーター+大き目のナックルガードがあってようやく冬場走れるかなぁ という程度です。
熱さ調節できますが、常にMAXですので意味ないかな?
でもグリップヒーターがなかったらって考えると手が凍ると思います;;
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4.0/5
温まり方ですが、走り出して数秒で暖かさを感じてきました。
フィルムシートを使用しているせいか温まるのは非常に早いようです。
5分くらい経過した辺りからウィンターグローブ越しにも十分暖かく手のひら全体に染み渡る感じです。
30分位したら暖かくなりすぎてむしろ熱さを感じるほどになりました。
アイドリング時にはそれほど暖かさを感じなかったのですが、走り出すとすごく熱を発してくるようで、素手では低温火傷をおこしそうです。
以上から暖房機能としては温まりの早さといいピーク時の温度といいヒーターとしては完成度は高いようです。
気温5度程度の環境でも十分ヒーターとして暖かさを感じました。
次に操作性ですが、少々不満があります。
靴紐のように紐でとめるのですが、握ったときに少しデコボコ感を感じます。
また、括った紐が最後に余るのでそのやり場に困ります。
グリップの根元からヒーターの線が出ているのですが、これが親指と少しですが干渉する為、すこしグリップエンドよりを握る必要があります。
アクセルワークは少々ヒーターがずれることを覚悟していましたが、コレに関しては裏側の滑り止めがなかなか良い感じで少々ラフなアクセルの開閉でもずれる事はありませんでした。
取り付けは配線に関して全くの素人ですが、非常に単純で付属の説明書で十分理解できました。
これほど取り付けが簡単で値段も安いのに冬場はあるとないとでは天と地ほどの差です。
見た目は決して良くはありませんが、機能と値段重視であればおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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