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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
こんな感じになります。
SV650はシート周辺に持つところがないため、取り回しがやりにくかったのですが、タンデムグリップのお陰で格段にやり易くなりました。
先日立ちゴケしてしまったのですが、その際もタンデムグリップを持つと簡単に起こすことが出来ました！
見た目もSVのデザインに違和感なく、付けた方がカッコいいです。
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|---|---|
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プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
純正と迷った挙句少しでも低価格のハリケーンのタンデムバーをチョイス。結果問題なく取付ことができ、サイドバッグを付ける等などに活用できスタイルも良くなったので満足です。
難点としては純正のグラブバーを外すの手間でしたが、そのままボルトオンで使えますので良かったです。
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プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
後付け感なし。
ツーリングする時、シート側に荷物を結わえる事が多いので、買いました。
元々はダンデム時に後ろに乗る方のグリップなんですけど、荷かけの固定にも使える。
良い点
●リアサス付近の既存の穴を通して取り付けできるので取り付けは容易。
●部品の精度が高いせいか、後付け感が無い。
●しっかり太さもあるので荷かけのロープもしっかり固定できる。
悪い点
●ダンデムで乗る人には滑りやすいかも…
バイクは結構な振動を発生しますので、荷物などを結わえる時は、固定する箇所は多い方がいいと思います。
アクセサリー要素もあるし、実用性も高いパーツかと。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
キジマ製らしいしっかりとした造りでデザイン、機能ともによく出来ています。
取付も簡単でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
質感、着装感が良いです。タケガワサイドバッグサポートステーと一緒に取り付けてます。
取り付け側の溶接されたナットを取り外しサイドバッグステーと共締めしました。バッチリ取り付けられました。このタイプのデザインのグリップ取り付けをかんがえられている方の参考になればと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ＸＳＲ９００はタンデムの際の持ち手が無く、後ろに乗ったときに不安感大ですが、このグラブバーのおかげでしっかりとした持ち手ができ、安心感が増えました！デザイン的にも似合ってると思います。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
高校生の息子と乗るのに必要だった為購入しました。
キジマの製品の為、不安は無かったですが、レビューが無い為、人柱覚悟で購入しましたが、良い感じで、取付して大満足です。
取付自体説明書も有る為、簡単に装着出来ました。
但し、SV650のバックトルクの際、タンデムバーの後ろの方に腰が当たるらしく、その時は痛いと息子が言ってましたー。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
シンプルな造形。
思うほど違和感ないと思います。
納車時にディーラーで取り付けて貰いましたので、取り付けに関する評価は行いません。
嫁とタンデムで出掛ける機会が多いので取り付けました。
見た目に関しては、シンプルで悪目立ちせず、良いと思います。
ナインティのようなシンプルなネオクラ車にはゴテゴテと足さない方がいいんでしょうけど、タンデム時の利便性を考慮すると、ミニマムなこの商品ならば、と思います。
自分で後席に乗ってみたことはないのですが、嫁曰く、「高さ太さとも掴みやすくて良い」との事でした。
また取り回し時や、メンテスタンド掛ける際の一時的な持ち手として重宝します。
タンデム時に荷物も積みたい方は、同社製のキャリア(トップケースホルダー／パイプタイプ)がありますので、そちらを検討してもいいかと思います。
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効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
とても悩みました
1.そもそも何も付けない
2.サイドグリップを付ける
3.グラブバー（タンデムグリップ）を付ける
Z900RS乗りのYouTubeを色々参考にしてバイクのリアデザイン感を崩さないサイドグリップにしました。
これはカスタムメーカーからは発売していないのでカワサキの純正一択になります。
取り付けるのには、まず元々付いている荷物フック？とリアの裏側のボルト左右合計４本外します。
心配事はここだけです。すげー硬くトルクかけてしめてあるようなボルトに見えたので。
作業前に念のためにCRC556を吹き付けておきました。
いざ取り外しですが、少し硬いと言えば硬いですが女性でも外せるレベルの力で外せました。
そうなると後は簡単です。左右間違えるとそもそも付かないので、あれ？付かねーじゃんと思ったら
あ、左右逆かと即気付きますので大丈夫です。（説明書もあるので）
そしてきっちりボルトを締めれば完成です。ネジロック剤を使っても良いパーツなのである人は使いましょう。
無くてもきっちりしめれば大丈夫です。
バイク全体的な画像も添付しておきますので、グラブバー、タンデムグリップとデザイン的に迷っている方は
参考にしてください。
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効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ほとんどダンデムはしませんが、ツーリングでバックを結わえるのでロープを所が欲しくなり付けました。
取付は簡単です。
良い点
●取付が簡単。
●ダンデム以外でも荷掛けフックにもなる。
●振動が軽減。リア周りのビビり音が無くなります。
●作りもしっかりしていて、フレームの色に合わせてるので後付け感じがない。
見た目以上に使えます。
使い勝手がいいので、カスタム派もノーマル派もオススメですよ。
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