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BANDIT1250Fのスズキ純正BOX(GIVI)につけました。BANDITは後部座席も広く、バックレストをつけても余裕で妻が乗れます（元愛車バリオス2は狭くてバックレストは考えられなかった）。取り付けもBOXに2穴をあけるだけ、ねじ止めするだけなので、それ程難しくありません。自分は太いドリルをもってないので、細い穴を開けてからハンダごてで穴を広げました。
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4.0/5
gsx400インパルス 2008年式に装着しました。
取り付けもとくに問題なく行えました。
タンデムを行わない方もドレスアップでいかかですか？
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4.0/5
Wシリーズの雰囲気やラインに良くマッチした形状だと思います。
特に私のように社外シートへ換装した場合には丸い柔らかいラインである、このグラブバーが似合うと思います。
あとカフェシートに似合う唯一のグラブバーかな。
純正グラブバーはタイトに絞ってあるのでサイドバックの取り付け部がシートと擦れてシートが傷む心配がありましたが、この製品は幅広なのでその心配はありません。
メッキの耐久性が少々不安なので★4としました。
純正グラブバーのようなテロッとしたメッキなら最高でしたね。
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4.0/5
装着には前左右1本ずつと後ろ真ん中2本の計4本のM8ボルトを外し純正キャリアと交換するだけですので非常に簡単です。親切に説明書も付属しており安心出来ました。ただ、個人的には32Φはちょっと太すぎるかなと感じましたが、ステンレス製で質感は良いので満足です。画像が悪くてすみません(汗)。
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4.0/5
子供とタンデムするのに購入しました。だいぶ乗りやすくなったようです。(^^)
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4.0/5
スーパースポーツでもツーリングやタンデムしたいと思い購入しました 取り付けはフェンダーレスキットに接触しますが、グラインダーで少し削って付けました 取り付け後はかなり頑丈でタンデムでもスポーツできそうです
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4.0/5
テールにボリューム感が増し、かっこよくなったと思います。
また、にぎれるとこができたので、乗り心地はかなりイイそうです。
一人でスタンドかけるのも楽になりました。
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4.0/5
値段はそこそこしますが、有ると無いとでは違います
タンデムする時、しがみつかれることがなくなるのでかなり楽に走ることが出来ます。
また積載する時も紐をくくりつけたり出来ますのでツーリング時も楽です。
取り付けも簡単で、バリオス2に取り付けしましたがカウルに干渉したりすることは有りませんでした。
またこれを引っ張って方向転換することもできますので便利です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
商品のイメージ写真を見て、これならつけてもあまり目立たなそうだなーと思い購入しました。
自分のバイクもイメージ写真のように車体が黒かったので、イメージ通りでした。
とり付けても違和感がなく、とても満足しています。
価格も妥当な値段だったので満足です。
取り付けはとても簡単でした。
おそらく、工具があれば誰にでも出来ます。
タンデム時ですが、この商品を取り付ける以前は、捕まるところがなく、後ろの人が大変そうでした。
取り付け後は、後ろにつかまることが出来るようになり、とても楽になったとの事です。
強度もバッチリあるようなので、どちらの人からしても、安心してタンデム出来ると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付け前は、車体からおりて、車体を動かす時に、たまにフラっとする事があり、このままではいつか倒してしまうと思っていました。
そこでこの商品を試してみることにしました。
慣れるまでが大変でしたが、以前に比べて取り回しが楽になりました。
取り付けも簡単でした。
メッキしあげなので見た目も、やすっぽくなくて良かったです。
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