Givi Indonesia:ジビインドネシア

取り付けの際は穴位置がやや合わないため加工必要です。
難しくはありませんから初心者でも大丈夫だと思います。
質感は良く、頑丈そうで満足しています！

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カワサキW175SEキャブ仕様2022年に取り付け、しっかりした感じです。最後にシートを付けるに注意が必要です。シートについているＬ型の金具の高さ調整が必要、私は薄いワッシャーを使用、それとシートを付けるボルトがステーに少し干渉するので金ヤスリで少し削りました。サイドバックを使いたくて、買いました。うまい具合にサスからのステー部分がいい感じでバックに当たるので、買って良かったです。

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精度が良くなくて、取り付けに苦心しましたが、
工夫してできました。
詳細は写真コメントをご参照ください。

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【使用状況を教えてください】
インドネシアYAMAHAのWR155Rに取り付けました。
家に余っていたGIVIのボックスがあったのでそれに合わせてこちらのキャリアを購入です。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでかいです。
が、しっかりとしているので高級感があります。

【取付けは難しかったですか？】
そこまで取り付け自体は難しくありませんが、ねじが馬鹿になっていたのでタップしたりして入るようにしました。

【使ってみていかがでしたか？】
とてもいいです。
というのも、ボックス用の汎用ベース今まで別なバイクでつけていましたが、この商品は最初から専用なのでワンタッチで作業が可能です。また、とても丈夫なつくりをしているため、ちょっとしたスタックバー扱いが出来そう！？笑

キャリアにボックスつけて林道アタックなどもしましたが、問題なくついていました。
積載が少ないバイクなので非常に有効的なアイテムです。

人によっては見た目がダサいので嫌かもしれませんが、意外といい感じですよ？（おじさんになってくるとわかるんですかねこの良さが）

ただ一点、面倒な点を挙げると前側のボルトがシートねじと共締めというところです。
シート外すことそんなにないのでいいですが、気になっちゃいますね。


今度フェンダーレスキット化しようと思っていますが、その時にこのまま取り付けられるかまだ分かっていないのでそれはフェンダーレスのインプレの際に書いていきたいと思います。

商品自体はそこそこ重いですが、取り付けてしまえばなんてことはありません。
ボックスを取り付けて走行しても降られることはないので大丈夫です。

峠道、高速道路、ハードな林道走ってみましたが問題ありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
ボルトやワッシャー

【期待外れな点はありましたか？】
今のところないです。

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【使用状況を教えてください】
タイ産クリック125　に使用。
クリックのメットインはヘルメットがかろうじて入るくらいで、PCXのようにたくさんの荷物をいれたいと思い、キャリアを探していたら発見。
タイ車名：クリック
インドネシア車名：VARIO
という情報は知っていたのですが、到着して取り付けるまでは少し不安でした、が取り越し苦労となり装着できました。

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Webikeの早さ、品物の実感はGood でしたが、2021年式にはつきません。ご注意下さい。

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商品は　一応不満なく安心して使用出来る商品だと思います。
当初届けられた商品は部品不足で取り付けできませんでしたので　その旨　連絡で部材補充でお願いいたしましたが
返品交換で対応させていただきたい旨の御連絡があり　その後のカスタマーセンターからの丁寧、迅速な対応には感謝するほどの対応でした。
商品の満足度よりも　不都合が発生した商品に対して　親切丁寧で　迅速な対応の方が　私には素晴らしいサービスでした。

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取り付けには関しては、一個だけボルトに不良品が混じっていましたが、特に問題無く出来ました。精度とかの問題は無いと感じました。

取り付け位置が、純正の物に比べて、ボックスのベースを基準にして後ろに約5cm、上に5cm位移動します。目測ですが。

場合によってはテールランプが後ろの車両から見えなくなるかも知れないですね。注意したほうがいいかもしれません。

物としてはステー自体が、かなりゴツく出来ているので、丈夫だと思います。リアサスのフルボトムで、壊れないことを祈ります。

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