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リアキャリアのインプレッション (全 253 件中 1 - 10 件)

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 236件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ノーマルキャリアとの比較です。

    ノーマルキャリアとの比較です。

  • 後ろはこのくらい出っ張ります。

    後ろはこのくらい出っ張ります。

  • クーケース 65のベースプレートを取り付けました。

    クーケース 65のベースプレートを取り付けました。

  • キャリアがしっかりしているので大きい箱も安心して乗せられます。

    キャリアがしっかりしているので大きい箱も安心して乗せられます。

  • キャリアの裏側にある突起に合わせて、手持ちのプレートを駆使して取り付けました。

    キャリアの裏側にある突起に合わせて、手持ちのプレートを駆使して取り付けました。

【使用状況を教えてください】
 nmax125で通勤するために、ヘルメットを納められないシート下収納だけでは心持たないので、メインバイクの800DEにつけているクーケース 65をとりつけるてめに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。塗装も悪くは無く、キャリア本体もしっかりしていました。ボルトはあまりしっかりしていないように感じましたが、値段を考えると許容範囲だと思います。

【取付けは難しかったですか?】
 ノーマルキャリアを固定している四つのボルトを外して本商品に取り替えるだけなので、5分くらいで出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
 車体後方にキャリアの分出っ張りますが、箱が搭載できることのメリットの方が大きく、シート下のヘルメット掛けにヘルメットを吊るさずに済むようになったため、使い勝手と積載可能な量が格段に増しました。

【付属品はついていましたか?】
 ボルト類の説明書のみです。

【期待外れな点はありましたか?】
 やや塗装ハゲがありました。ただ価格を考えるとこんなものかなとも思いますので気にしていません。耐久性が高いことを祈ります。

【取付けのポイントやコツ】
 ボルトを締め込む際には、均等にトルクをかけましょう。また、トルク管理をしっかり行い、脱落しないようにしましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書あります。ただなくても取り付けは出来ます。付属するボルトを使うならヘキサゴンレンチが、ノーマルのボルトを使い回すならソケットレンチが必要になります。

【注意点】
 リアキャリアに社外のボックスをつけるなら、キャリアに空いている穴を上手く使ってなるべく車体側にベースプレートが取り付けられるようにしたいところですが、あまり近づけるとシートがベースプレートに干渉して開かなくなるので、位置決めは慎重に行いましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
 大型のシートバッグ、またはトップケース。固定用金具が必要な場合には、ベースプレートに応じたものを事前に用意しておくと良いと思います。波型のプレートで抑えても良いですが、私はキャリア裏に傷がつくのが嫌なのと仕上がりが汚くなるのが嫌だったので、昔使っていたGIVIのトップケースのプレートを流用しました。

【メーカーへの意見・要望】
 リアキャリア専用のトップケースがあると良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 17:08

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

取付精度はいいです。
純正より安く、これで十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 08:02

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マックスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

色々なところで売っているが、webikeの取り扱い商品を信用して購入。総じてよいと思うが、ネジ頭が六角で小さいのが気に入らず、ワッシャー8×22を挟んだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 18:14

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Sumizomeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | ZX-6R | CBR1000RR )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

他の方も書かれてる通り、リア側から見て左前側のボルトが完全に締まり切らず隙間ができますが、カラー入れるなり短めのボルトなりにすることで改善するのでそこまで気にする必要はないと思います。
 製品自体は大きな歪みもなく、取り付けも難しいことは特になくポン付できたので自分的にはよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 05:39

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masakiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: LX125 )

利用車種: LX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

取り付けの際は穴位置がやや合わないため加工必要です。
難しくはありませんから初心者でも大丈夫だと思います。
質感は良く、頑丈そうで満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 12:43

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たけしさん 

簡単だと思って気楽に作業始めたら挫折しそうになりました。(笑)https://ameblo.jp/momolaboratory/entry-12974247692.html

でっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1300R | バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

3年ほど前に同じ商品を付けていたのが、1ヶ月ほど前に破損しているのがわかり再じものを購入。
コスパを考えると結局これになりました。
もう少し太く長さもあるといいと思うのだが値段相応かな。
取り付けはネジ3本で商品に付属してます。
初めて取り付けるにはリアカウルに穴あけ加工が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 06:43
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本庄美里さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • テールランプは後ろから見えます。

    テールランプは後ろから見えます。

  • ボックスを付けた様子です。

    ボックスを付けた様子です。

【使用状況を教えてください】
リアボックスを取り付けて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品サイトの写真通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
メーカーサイトを見ると作業時間0.3hとありますが、私は3時間かかりました。
カウルのつけ外しが初めてだったり、電動工具がないなどの状況では難易度が高いです。

【使ってみていかがでしたか?】
フレームは剛性があり、非常に丈夫です。車体の側面に取り付ける板状の部分とキャリアとなる丸パイプは溶接されており、ねじの緩みによる心配がないのがいいです。
車体に加工がいらないのもポイントが高いです。

【付属品はついていましたか?】
ねじ類が紙に接着剤で貼りついていました。
スポンジは部品として使います。緩衝材と思って捨てないようにご注意ください。

【期待外れな点はありましたか?】
この商品に対しては特にありません。
レッド○ロンで取付すると取り外した純正部品が回収されて元に戻せなくなります。自分で説明書を見て
取り外された部品を見極め、回収することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 22:00

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じえいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 前方ボルトカラーは元々持っていたジータのタンデムグリップのものを流用。

    前方ボルトカラーは元々持っていたジータのタンデムグリップのものを流用。

  • エンデュリスタンハリケーン25を固定。イケる。

    エンデュリスタンハリケーン25を固定。イケる。

2025 テネレ700に無理やりつけました。
そのままだと、前方ボルト固定部分がサイドカバーに干渉しましたが、たまたま持っていた付属品より長いカラーを無理やりねじ込み取り付けし、干渉は回避。(調べてみるとSRC(タイ)サイトで2025版の最新モデル販売有り)
品質はなかなか良く、パイプが太く重く頑丈。林道で転倒時の引き起こしも掴みやすくて頼りになるものでした。リアキャリアステーは若干薄く作ってあるものの、穴の開け方と形が秀逸で色々な部分にネットフックやベルトがかけられる。
純正キャリアと迷ったがワイズギアは5万円位上するし、無理くり取り付けしたものの私には最適解だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 17:52
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akiraさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 4

見た目が気になるがそれはしょうがない。ちょっとした買い物に行けるのでヨシとしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/08 14:09

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

角型のキャリアが嫌なのこちらを購入しました。
穴開け加工が不用な点も素敵です。
【使用状況を教えてください】
普段づかい

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです、黒の質感も車体とあってるので良かったです。

【取付けは難しかったですか?】
使用ネジが説明と共に一覧で紙に貼り付けてあります。
取付説明書は紙での同梱はなくWEBダウンロードする形になります。
親切なのか説明書に同じ工程が2度掲載されている箇所があるため、多少混乱します。

【使ってみていかがでしたか?】
穴開け加工が不用なキャリアとして優秀です。
欲を言えば、平置きが可能になるような鉄板的なものがオプションでほしいところ

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
取付ネジが一覧で紙に貼り付けてあるのですが、粘着剤がネジから外れずらいです。
リアボックス付きの方がお得だったかも(見逃した!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/29 20:25

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