| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レッツ4並びにレッツ4パレットはK5・K6・K7(CA41A)の初期型が
リアキャリア(画像1)未装備。
リアの標準装備はスタンドグリップが装着(画像2=パレット用、レッツ4用は更に小振りな黒いタイプ)
されています。但し、レッツ4Gは唯一リアキャリアが標準装備です。
それぞれL1・L2(CA45A後期)の後期型はリアキャリア(グリップ部付の改良型)が標準装備となり、
逆にスタンドグリップがオプションになります。
残念ながら私の知識不足でK8・K9・L0(CA45A前期・CA46A=中国製エンジン)
の中期型はどちらの装備なのか明確な答えが分かりません。
実車でどちらも見たような気がするので。
皆さんの実車確認が大切です。
標準仕様でもコンビニフックは便利ですが、お菓子だらけの軽量品袋をブラ下げて走ると
風圧で飛びそうになり焦ります(笑)
メットインスペースには肉の特大サイズトレイは厳しいです。
前置きが長いですが(笑)
初期型にリアボックスを付けたい場合は、このリアキャリアが必要です。
そしてリアキャリアにベースを取り付け(画像1)れば鍵付きリアボックス(画像3)が
装着出来ます。
私は大き目の四角いタイプ(画像4)です。
https://imp.webike.net/article/0691592/
大容量タイプ(画像5)なのでトイレットペーパーも入りそうです(笑)
全体的な雰囲気(画像6)はこんな感じです。
私的にはクルマよりも原チャリが手軽に便利で経済的だし、稼働率も一番です。
リアキャリア+リアボックスを付ければ更なる活躍が期待出来ます。
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