3.0/5
なんにも積めないXRにはどうしても必要かと思います。
取り付けには若干の力技が必要ですが、付いてしまえば結構剛性もあって方向転換する時に持ち上げても大丈夫そうです。
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3.0/5
物はよく品質、使い勝手も良いです。
でも、取り付けがめんどくさい!
取説も少し不親切のような気がする。
フレームの穴とキャリアの穴の位置を合わすのに悩みました。
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3.0/5
XR100モタードは積載能力が皆無なので、早速装着。
良い点
・積載能力アップ
これにより、ボックスが取り付ける事が出来ました。
悪い点
・三点支持なので、走ってる最中に揺れる。
後ろを走っている友人がビビるビビる。
ただ、これが無いとこのバイクはどうにもならないので、もう手放せません。
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3.0/5
フックを引っ掛ける使い方しか出来ないため荷物にある程度の大きさが必要で ゴムひもを縛るような使い方には不向きな商品だと思う
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3.0/5
積載性ゼロに等しいXR100モタードに装着しました。取り付け後は荷物を載せれるようになり大変便利です。
装着方法は簡単でしたが、左前のネジが書類ケースに干渉するのですが、どういうことでしょうか?モットしっかり設計して欲しいものです。
5つ星をあげたいところですが、上記の理由で3とさせていただきました。
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3.0/5
ケースを取り付けるために購入しました。
純正なのでピッタリフィットしてます。
※テールカウルに要穴開け加工。
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3.0/5
出来るだけ大きなキャリアが欲しかったので、他の商品と比べてこのキャリアにしました。
まず、取り付けに関してはさして難しくもなかったのですが、社外マフラーだと右下側のステーが干渉してしまい、ステーを削る必要性がありました。
強度や積載性には★5つをつけたいところですが、色が選べないことと前記の事情でこの評価です。
でも、コスト的にも本来のキャリアとしての性能的にも、充分お買い得な商品だと思います。
ちなみに写真の黒の塗装は自家塗装ですので汚いですが、本来の白の塗装はキレイでした!
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3.0/5
エイプはキャリアがないと荷物がぜんぜん乗りませんから
必需品ですね でも装着は
1時間は悩んだ、、、
私ではなかなか装着出来ませんでした。
不器用な人はバイク屋さんにお願いするのがよいかも
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3.0/5
北海道ツーリング用にME06に取り付けました。
さらにGIVIのボックスを取り付けてかなりの過積載で2週間程走って帰ってきましたが、見事に折れてしまいました。
今は補強を入れて折れた箇所を溶接して再使用しています。
最大荷重以上に過積載をする方は注意が必要です。(笑)で星3つです。
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3.0/5
ボックスを付けたくて、どのメーカーにするか悩みましたが、値段の安さからカワサキ純正にしてみました。
純正だけあって取り付けは簡単なのですが、社外のフェンダーレスにしていると、場合によってはウインカーが当たったりします。
自分はウインカーの場所を移動しました。
今のところ使用に関しては何もトラブルは起きてないです。
重いものを乗せなければ十分な性能だと思います。
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これを装着したということは・・・・次はBOX装着ですか?(笑)それにしてもこのキャリアの取付け穴はいまいちですね。私も同じく力技でつけました。