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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29858件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのフットウェアのインプレッション (全 28 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オガチャンHDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TMAX560 )

サイズ:26.5
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サーキット仕様ではなさそうです。

    サーキット仕様ではなさそうです。

  • 本革でも軽い、防水仕様

    本革でも軽い、防水仕様

デイトナの商品は全般的に品質が高くて良い商品が多いのですが、このブーツは特に気に入りました。
質感の良い本革、防水、履き心地。最近の物価高騰にして、この価格は安い(セール価格でもありますが)。作りもしっかりしてますので耐久性も高いと思われます。
街乗り、ツーリング、普段履きの歩行でも利用したいと思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/30 19:24

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:27.0
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
DS-501 D-WPライディングシューズ[ブラック]ライディングシューズ
ブランド:DAYTONA:デイトナ
商品番号:49020
どんな天気でも、どんな道でも。
防水&リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。

【フィット感はどうでしたか?】
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

●防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計

【使ってみていかがでしたか?】
■リールシステム+ベルト
アンクルベルトを組み合わせることで、好みのホールド感に調節できます

■アンクルカット
ハイカットながら前傾のライディングポジションや歩行のしやすさに配慮。

■防水
シュータン(ベロ)まで防水フィルムが入っているので、急な雨でも安心。

■リフレクター
パイピングには反射素材を使用し、夜間の視認性アップ。

■プロテクション
くるぶしの内側にはハードフォームを挿入し、くるぶし守ります。

■厚底ソール
約+3cmアップ。厚底ソールを採用し、足つきが向上します。

【期待外れな点はありましたか?】
最初は厚底に違和感がありましたが、慣れてくれば問題はありません。
バイクを降りてからの歩行もしばらくは歩きづらかったです。
通勤で毎日使用していますが、普段使いにはちょうどいい品質と価格だと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ただ、強度が…半年位毎日履いてハードに使い倒した所、靴の底(商品画像で言う白い所)と靴の上部分(画像で言う黒の所)の接着が剥がれて来ました。
デイトナさんの商品はデザインや値段のリーズナブルさが好きで愛用してますが、全体的に強度がもうちょっと良いと嬉しい…

【他商品と比較してどうでしたか?】
足つき性はワイルドウイングには敵いませんがまずまず普通のデッキシューズやバイクブーツよりは良いのかも お値段も1万円以下なのでリーズナブルコスパ良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 19:43

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:26.0
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツーリング用のバイクブーツなんて買ったことなかったけど、年も歳なので、安全にくるぶし隠れるスニーカータイプが欲しくてお店で10k前後のブーツをいろいろ試着したがなんかイマイチ。で、値段につられて試着無しで買ったのがこのブーツだったのだけど、さすがデイトナ、試着したブーツよりダントツに履き心地がいい。
【フィット感はどうでしたか?】
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。
【使ってみていかがでしたか?】
どんな天気でも、どんな道でも。
防水&リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
【期待外れな点はありましたか?】
実は教習所に通っていた1ヶ月くらいの間、Yシャツスラックスにこれ履いて仕事していたが、ほとんどバレなかった^^;
足首には特別なプロテクト機能はないが、6000円台というコスパを考えたら上出来だと思う。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計
【他商品と比較してどうでしたか?】
通風の発作頻発地である、左足親指付け根を守るためにも、ちゃんとしたバイク用の靴を初購入!
ネットショッピングのコメントで、ワンサイズ下の方が良いとのコトだったので、普段26.0の甲高幅広のおじさんですが、25.5を買ってジャストサイズ!!
圧迫感も無く良さそう♪
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 19:20

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hiro192さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:28.0
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段27.5cm 4Eを履いてるため28.0cmを選びました
つま先に余裕がありきつさは感じませんでした、ベルトとリールシステムがあるため固定に不安はありませんでした
アンクルカットとリールシステムがあるため脱着が非常に楽です

冬場10度前後で使用しましたが冷えをほぼ感じることありませんでした

ソールは厚みがありますので、つま先立ちにならず地面が平坦でない場所を歩く時は難しさを感じるかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 16:26

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御御御付さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

防水仕様で雨も気になりません。また寒い日でも風を通さないので足が冷える事はありませんでした。
ブーツサイドのチャックのおかげで履きやすいし脱ぎやすくノンストレスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/14 00:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

サイズ:27.5
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • アクセントラインの反射輝度が通勤には安心

    アクセントラインの反射輝度が通勤には安心

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
幅が少しタイトなので0.5サイズ上げて丁度良い
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりした履き心地
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
シェラデザインのライディングシューズと比較して格段に良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望アクセントの反射テープの輝度も高くて良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 17:56

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抹茶さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ダックス125 )

サイズ:26.5cm
利用車種: Scrambler Limited Edition/Italia Independent
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

幅が2Eとのことだったので、いつもより1サイズ大きめのものを購入しました。ちょうど良いサイズでした。履きやすくいいものを購入できました。まだこれを履いてバイクに乗ってませんが、問題無さそうです。来週、5泊6日の旅程で走りに行くのが楽しみです。あとは防水性がどの程度か期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/02 10:02

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

サイズ:26.0cm
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 作りの良さ&カッコ良さ。

    作りの良さ&カッコ良さ。

  • 滑りにくく、土踏まずもある。

    滑りにくく、土踏まずもある。

まずは、以前購入したDS-501(白)との比較からのインプレを進めます。501は厚底で、紐の締め付けはリールタイプなので、履いたり脱いだりは本当に楽でした。ソールはコンバースタイプで滑りやすいと思います。全体的に大きさを感じ、しなやかさはあまり無く、シフトステップワークは苦手でした。それでもパーキングなどでバイクを降り、散策や買い物にはお洒落でカッコイイと思います。では、502は全体的にスリムで、見るからに軽快感と機能性があり、ソールも滑りにくい凸凹で、土踏まずもある。トウ部分は細くなっていてシフト&ブレーキ操作はやり易い。
また、502は以前購入した、アルパインスターズのCR-Xドライスターの作りに非常に似ていて、ステップに足を置いた瞬間からバイクとの一体感があり(ホールド感)特にワインディングでは違和感無く思うままのシフトアップダウン操作が出来ます。そのCR-Xに負けるとも劣らぬDS-502の操作性と作りの良さ。また、両方共にくるぶしとかかとのガードもしっかりしているといます。DS-502の実勢価格はアルパインスターズの半値位で購入可能だと思います。ただし靴紐は両方共に紐引きタイプなので、最後のひと引きが甘く、紐の処置がめんどくさいことは双方同じです。それにしてもDS-502のコスパは抜群で絶対に買損は無いと思います。

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投稿日付: 2025/10/25 05:57
4人のライダーが役に立ったと考えています

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ショースケさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前からファッション性のあるシューズを探していました。通常に靴は、26,0CMを履いていますが足のむくみや靴下の厚みを考えひとサイズ上の26,5CMで発注!なんとサイズとフィット感バッチリでした!ツーリング中に小雨に何度か合いましたが、特に問題なし!買って良かったです!有り難う御座いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 20:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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offsenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 | YZF-R25 )

サイズ:27.0
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナがバイク操作にもバイクを降りても使えるシューズとして発売したライディングシューズ。
シフトペダル部分とシューズが当たる部分どうかなと思ったけど違和感無。
厚底なのでステップとシューズの設置感が良いです。
ライディングシューズを履いてレース観戦した日は1日雨でした。
雨の中約11000歩歩きました。
歩いても足に違和感はなく足も痛くない。
バイクから降りても使えるシューズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 08:05

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