alpinestars:アルパインスターズ

TECH7 エンデューロ ブーツを試着する機会があり、サイズは９でぴったりなことを確認の上での購入です。実はドライスターブーツを最初注文したのですが、ウェビック在庫もちょうどこのサイズだけ在庫がなく、さらにメーカー在庫もきれているとのことで納期が随分かかることがわかりました。また、モデルの入替時期のようでもしかするとそのせいかもしれません。ドライスターでないモデルだとそれほど納期がかからないということで、こちらのモデルを購入しました。
装着した感じですが、オフロードブーツらしくきちんと固定されているのは当たり前として、歩いてみるとちゃんと足首が曲がります。オフロードの達人からのお勧めということもあり、これで安心してオフロード走行を楽しめそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々色違いを10ヶ月ほど使っていましたが、ソールがボロボロになってきたので、修理に出す間用＆ローテーション用に今回追加購入しました。
他の方も書いてますが、カラフルなモデルが欲しいです…


サイズはUS8(26.5)、普段履いているスニーカーのサイズも同じです。
ちなみにオンロードのレーシングブーツもalpinestarsのUS8サイズを履いてました。

以前はガエルネのFastbackを使っていて、サイズは27.5でした。
tech7の方が足首が動かしやすく、耐久性もtech7の方が高いです。


【使用状況を教えてください】
ほぼ毎週土日の練習と年8回ほどエンデューロレースで使用
洗濯は毎回ではなく中が汚れたら洗うスタイルですが、毎回脱いだらすぐトランポ内のブーツドライヤーで乾燥させています(臭くないです、ほんとうです)


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り濡れないのが何よりも最高です。
上からは泥やら水やら入りますが、それはどのブーツでも一緒だし、雨の日やマディの時は梱包用ラップの上からブーツゲイターをすれば入りません。


【使ってみていかがでしたか？】
初めて使ったのは氷点下の雪中3時間エンデューロだったので、足が濡れない(=冷えない)のはこんなに素晴らしいのか！と感動しました。
蒸れるという意見ありましたが、自分は他のブーツと比較して、そこまで差があるように感じませんでした。
どんなブーツも通気性なんてないので蒸れます。
それから、フィット感はalpinestarsのオンロードのレーシングブーツと同様に包み込むような素晴らしいフィット感かつ1年近く履いても内装の痩せは少ないです。


【注意すべきポイントを教えてください】
キックのバイクに乗ってる方は1シーズンかからずにソールがボロボロになります。
どのブーツでもなりますので仕方ないですが、剥がれすぎると防水性に影響が出そうなので注意が必要です。
とはいえFastbackよりはソールが厚いので長持ちはしてます。
Fastbackの時は半年で水たまりの上を歩いただけでソールから染みてくるようになりましたが、こちらは1年近く使っていてもソールはまだ生きています。
それから、トゥーガード(つま先の鉄板)が付いていないので、滑る斜面でつま先を地面に突き刺したい時に困ります。


【他商品と比較してどうでしたか？】
Fastbackは前述の通り、他のブーツは履いたことがありませんが、防水のオフロードブーツはアドベンチャーモデルしかないので、エンデューロブーツに限ればこれ一択かなと思います。




色々書きましたが、自分にとっては今のところこれ一択で、周りのエンデューロライダーにも事あるごとに勧めています。

特に寒い時期の雨や雪のレースで足が濡れない(=足が冷えない)ことで普段通りの走りができるのが素晴らしいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
私は普段のスニーカーが28cm(メーカーによって27.5)でしたが問題なく履くことができました。
踵がしっかりと固定されることやベルクロで止めるので自由度は高いと考えます。

【使ってみていかがでしたか？】
使用用途としてはツーリング3：ワインディング7という感じで、年に数回サーキット走行を行います。
今まで登山用の靴を使用していましたが、専用品じゃないためずっと乗っていると疲れがたまったり、スポーツ走行の際には操作しずらい場面が多かったです。
こちらのブーツ

【期待外れな点はありましたか？】
現状特段ありません。強いて言えば金額がそこそこするので購入時は二の足を踏みがちになるかと思います。
しかししっかりとした装備を整えることで操作性や安心感を手に入れることができるので是非導入するべきだと思います。

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通販なので、やはりサイズ感が気になるところ。
私は、通常26.5で、26.5を注文。
ドンピシャでした。

最初は、新品の硬さがありますが、アルパインスターのブーツ同様にすぐになじんでくれました。
造りもしっかりしていますので、ブーツみたいに履き脱ぎしにくいのかと思いきや、慣れれば大したことはありません。

足首もスマートに締まっていますので、エドウィンのバイク用デニムの裾にぴったり入ります。

安物を買わず、最初から買っとけばよかった。

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【購入の決め手は？】
今年はアルパインスターズ製品の爆買いが止まりません(汗)
原付免許から始まったバイク人生、今年で33年目です。原付→中型→大型とステップアップした20代前半の頃は、今のように安く用品が購入できませんでした。当時、欲しかったドゥーハンレプリカヘルメットも高くて買えなかったなぁー
あれから年月が経ち、子育ても落ち着いた今年は、今まで欲しくて我慢していたアルパインスターズ製品を揃えています。
SMX-1R v2 VENTED BOOTは、ユーザーさんのインプレッションを見て、お気に入りに登録！夏のセールがくるまで準備を整え、ポイントとクーポンを利用し、お手頃価格で購入できました。

【商品はいかがでしたか？】
夏場に本格的なブーツは要らないかなぁ…と思う方にお勧めなローカットタイプのライディングブーツですが、本格的なブーツと変わらないホールド制があるため、若干、脱ぎ剥ぎがしにくい所もあります。あとブーツ内の蒸れを軽減するパンチング加工が施してありますが…ブーツと同じくらいホールドするので、蒸れが低減されるの？かは、実際試してみないと分からない機能です。素材はSMX-S BOOTと同様、軽量で高い耐久性を誇るマイクロファイバー製になりますので、軽くて履き心地は文句ありません。尚、新品の時は、全てが馴染んでないので扱いにくいと思いますが、使っていくうちに馴染んでいきますよ！因みに以前、密林で購入したメーカー不明のショートブーツ　造りはよかったのですが、何度履いても硬くて硬くて…シフトチェンジの時に足首が回らない硬さで、即、下駄箱行きでした。そんな下手な買い物するよりは知名度の高い商品を買った方がいい事を勉強させられました(笑)

【サイズは如何でしたか？】
普段履いてる靴は少しゆとりある26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。SMX-1R v2 VENTED BOOTを購入する前、実店舗でサイズ確認の為、試着してみました。試着した結果、アルパインスターズ製ブーツは実測サイズの0.5サイズアップ、41(26.0)が最適でした。去年購入したSMX-S BOOTも同じ41(26.0)です。
日本人特有の横幅が広い私の足は、ヨーロッパ発祥のアルパインスターズ製フットウェアは、0.5サイズアップが、しっくりくると思いました。爪先はSMX-1R v2 VENTED BOOTもSMX-S BOOTも若干余っていますが、歩きにくいとかはありませんでした。

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憧れのTEC10。初のブルー色は開封してから大興奮でした。
早速、ジャージ、パンツに着替えてブーツを履き鏡越しにうっとり。更にウェビックで購入したショウエイヘルメットを被り、素敵なコーデに、素敵やんと叫んでしまいました。

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なんといってもバイク用に見えないバッシュスタイルなデザインがいい。そのまま街を歩いてもいても違和感なし。
サイドジッパーなので脱ぎ履きし易く、見た目よりしっかりしているので“守られている”安心感はちゃんとあります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ALPINESTARSらしく、とてもスポーティーな外観が気に入りました。

【フィット感はどうでしたか？】
日本人の私でもよくフィットする内装です。

【使ってみていかがでしたか？】
スーパースポーツバイクでもちょっとしたツーリングなら十分と思わせるプロテクション性があります。

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排熱が足首周りに直撃するバイクに乗り換えたので夏用ブーツとして購入。
この手のレーシングブーツは始めてだったので、最初は固定感やシフトチェンジに戸惑いましたが走るとすぐに慣れました。

【良い点】
・BOAシステムによる容易な脱ぎ履きと高いフィット感
・プロテクターとガッチリとしたホールドで乗ってて安心
・RIDEKNITカーフの高い柔軟性と通気性、ガンガン風入って足涼しい
・快適なシフト操作とステップ入力のしやすさでバイク乗れてる感UP↑
・（レーシングブーツとしては）歩きやすい、ツーリング先でのちょっとした散策くらいはできそう
・ブーツインスタイル、細身のパンツならブーツアウトも可
・見た目（大事）

【いまいちな点】
・値段高いよ！！
・ブーツインだとせっかくのかっこいいデザインが見えない…

サイズ感としては典型的な海外向けの細身な足型で、スニーカーに例えるとナイキのランニングシューズに近いです。甲高幅広でふくらはぎが太い方はかなりキツイかも。
自分は博打でいつものサイズを選びましたが、タイトめのフィット感でピッタリでした。

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以前smx-6 plusを使用していましたが、履いてしまえば操作感は良好なのですが、履く際にインナーの紐締めとファスナーをあげてラチェットで締め付ける必要かあるため、真夏のサーキットで履く前に汗びっしょりになるくらい大変で時間もかかり面倒くさいので使用をやめました。
また、走行前にはブリーフィングやマシンチェックもあり時間の焦りも出ていました。
このブーツはファスナーとマジックテープだけで脱ぎ履きが楽。
かと言ってプロテクションが著しく劣る感じでありません。
また、ブーツ自体も柔らかく軽く操作性も良好です。
トップレーサーでなければsupertech-rは不要かなと思いました。
サイズ感は私の場合、革靴27センチで43がジャストでした。

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