当方はガエルネのオフブーツが大好きです。しかしソックスはええ加減でして、普段履いている５本指の普通のソックスでしたが、モトクロスの練習をすると一日で破れてしまい、靴擦れになることもしばしば。モトクロス仲間に勧められて試してみました。これは良いですね

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フーガを使用してますが、靴底の厚さから峠で使用できるものが欲しく選びました。
機能性、デザイン、安全性どれも満足できるものです。日本人の足には少し細めのつくり、あと白色が有ればさらに良かったです。

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今までブーツを買ったときの箱にいれてブーツを持ち運んでいましたが、オフロードだと泥だらけですし、濡れていると箱もダメになってしまうので、このバックを買いました。

このバックはブーツを包み込むように入れられるし、持ち運びが非常に楽です。上部がメッシュになっていて、蒸れないようになっているのも良いです。

オン、オフともに利用できて便利だと思います。

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こちらは中古パーツ取り扱い店で未使用品を格安で購入しました。当時はsidiのモトクロスブーツは知名度も低く安く買えて嬉しかったです。
シャフトは合成皮革で柔らかく防水性能も高めで、樹脂製のプロテクションが分離した別のフレーム構成ですので、脱ぎ着がしやすい上にピボッドが足首の上下に２ヶ所あり、軽量で操作もしやすかったです。
なんといっても爪先から足の甲部分もシャープで細身な造りなのでサイズ選びは普段より1センチ程度大きい物を選ぶ必要はありますが、シフトペダルひ引っ掛かルことが少なく操作性向上に貢献しています。
予算的に常用するには耐久性に難があるのですが、樹脂の劣化や合成皮革の劣化は３年が使用限界ですので仕方ありません。本革でもプロテクションが樹脂製であれば同じことですし、重くなるでしょう

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ファストバックのエンデューロソールを購入してから８０００�q程走り込みました。ようやく足首やシャフト本体が自分の足形にぴったりと馴染みました。
さて最近気づいたのですが当方のようにモタードを乗る方はスピード領域によってコーナリングでハングオフをすることがあるのではないでしょうか？当方はコーナーの種類でリーンアウト、リーンウィズ、リーンイン、ハングオフ、足を投げ出してリーンアウト及びリーンウィズ等、ボディアクションが多い方です、そしてダートセクションをあまり走らないので、ステップワークの妨げになるソール先端の保護プレートを外してみました。特にハングオフで爪先先端をステップにちょこんと引っ掛けて乗る際はプレートでツルツル滑っていたのがなくなり、ブレーキ操作の微妙なインフォメーションも格段によくなりました。一度皆様もお試しあれ

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同製品愛用者がリペアを検討されていたので、誕生日プレゼントに選びました。
シンプルかつ丈夫で長持ちしますので、普段使いとしてもコスパは決して悪くない製品です。
お手入れだけサボらずしてあげれば15年以上持ちました。
ライディングに必要な機能とシンプルで変わらぬデザインは、「上質なものを少しだけ」なミニマムライフがお好きな方にお勧めします！

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家内のお気に入りシューズです。今は２足目です。
年間２００００�qを走破するうちの家内はタイチがお気に入りです。
全身タイチです。
ジャケットもパンツもシューズもタイチは本当に濡れませんよ

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もともと寒がりなもので、暖かいソックスが欲しくてこちらを購入しましたが、とても暖かくて良かったです。
とくにすねの部分も厚手の生地なので良いと思います。

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購入から4000キロ以上走行してのインプレです?
2007年式wr250xの相棒に購入しました、当方のモタードの使い道はコロナ状況下なのでサーキットには行くのは危険なのでもっぱら限界集落住まいの当方お得意の近所の農道や田舎峠道に林道と、一切人に出会うことも関わることもないボッチツーリングというかモタード修行です。
オンメインで２割程度農地です?
ステップは色々試してきた結果、今は純正ステップ、ラバーなしです。
Edproや、Gアドベンチャーのソールは柔らかくて歩きやすいですが、すぐに土踏まずが削れてしまい10000キロ程度でアウトです?
こいつのソールは程よい固さとグリップ、モトクロスソール程もカチカチでないので足の裏感覚も良く掴める良い塩梅です、写真を見てください。4000キロ走ってもほとんど削れず、むちゃくちゃ強いです??
多分ブーツよりも先にwr250xのエンジンが壊れると思います、20000キロは確実に持ちますねこのソールは！交換は30000キロに１回でいけそうです。まあその頃にはアンクルピボットや、バックル金具やら色々交換が必要でしょうが、そこは安心のガエルネリペアーサービスですから、恐らく当方の寿命が尽きた先もこのブーツは息子が履いてくれることでしょう

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細かい心遣いのひとつにガエルネのオリジナルステッカーが付いてきます?
もちろん当方は愛車wr250xのサイドシュラウドにステッカーチューンです。
非常にささやかな幸せですが、これは新品で正規品を購入する特権ですから、ツーリング先で良いブーツですね、と誉められるついでにガエルネのブーツですよと、世間話のネタついでにステッカーを見せて、きちんと正規品を新品で購入しましたよと、さりげなく自慢も出来ます?最高です

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