ブーツは車に積みっぱですが、バックに入れるだけで車内が綺麗に見える感じがします。
通気性もあるし、乾いた泥なんかはバッグの中に落ちるので掃除も楽ちんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RSタイチのDRYMASTER BOA に使用しています。

元から入っていたインソールと比較すると・・・
機能的にはRSタイチの方が厚みがありますが、素材やクッション的な感じはほぼ同じです。
クシタニのインソールは土踏まずの部分が盛り上がってるので気持ちよいです(笑)

なので性能を期待して購入するのではなく、
ちょっと気が向いたからとか、値段合わせなどなど
気分転換に購入すると納得できます。

あとは履いたり脱いだ時にチラリとクシタニの文字が見えるのが気分がいいです(笑)

値段相応
他の方も書かれてますが靴屋に行ってインソールを買うと2000円ぐらいします。
同じ金額でバイクシューズに入れるならコレがいいかなと思います(気分が(笑))

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブーツに砂や小石が入ると、その都度バックルを外してブーツを脱いでと、いちいちめんどくさいので、これを購入しました。激しいアタックでも装着位置がずれることはありませんが、ニーガードをしていると、少し窮屈感はあります。又、夏場はちょっと暑苦しいです。
フリーサイズではなく、M・L程度のサイズが選択出来れば、星4つかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クシタニのパワーMAX（だっけ？）にて使用。
長年愛用してるものでソール形状と足とに隙間が生じ、気になりはじめました。この商品にてソールと足の位置を修正できればと考えました。この商品はかなり立体的な多重構造をしており、かかと部分では厚みがあります。ちょっとしたシークレットブーツのようです。ソールの形状もかなり凝った造形で扁平足な人にはつらいかもしれません。また、自分はつま先ステップなのであまり気になりませんが、土踏まずステップの人はダイレクト感が損なわれ違和感があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修として購入しました。
転倒時には、このバンドの留める部分が削れて無くなってしまいます。
交換自体は簡単なのですが、このバンドの留める部分の材質がもう少し
丈夫なものならいいのですが。

ただ、このスティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修用のパーツを
WEBIKEで扱っていただけるのは助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。