クシタニのパワーMAX（だっけ？）にて使用。
長年愛用してるものでソール形状と足とに隙間が生じ、気になりはじめました。この商品にてソールと足の位置を修正できればと考えました。この商品はかなり立体的な多重構造をしており、かかと部分では厚みがあります。ちょっとしたシークレットブーツのようです。ソールの形状もかなり凝った造形で扁平足な人にはつらいかもしれません。また、自分はつま先ステップなのであまり気になりませんが、土踏まずステップの人はダイレクト感が損なわれ違和感があるかもしれません。

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スティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修として購入しました。
転倒時には、このバンドの留める部分が削れて無くなってしまいます。
交換自体は簡単なのですが、このバンドの留める部分の材質がもう少し
丈夫なものならいいのですが。

ただ、このスティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修用のパーツを
WEBIKEで扱っていただけるのは助かりますね。

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「歩行可能」となっているけど、ソールがかなり固い。乾いているタイルの
上でも滑りやすい印象だったので、雨の日にPAの建物内にそのまま入ると
すごく滑りそう。レーシング風の金属ステップだと滑るかもしれない。
生地の厚みはあり、チャックとマジックテープで留めるので、水の侵入は防げそうだ。　

私は主に防寒用途(スボンの裾からの外気遮断)で、スニーカーの上に履く為に購入。

26cmの靴に27cmの商品で、ほぼ丁度良いサイズのようだ。(26cmの表記が「靴を含めてのサイズか、裸足のサイズか」が解らなかった)

但し、ソールが固くてフィット感が無いので、歩くのはやめた方が良さそう。
ソールさえちゃんと滑らない様になっていたら、もうちょっと評価高かった。
一応、値段が安いので、まぁまぁ満足。

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これを買うのは2回目です。

まず、利点は普段使わない時には、小さくたためて、専用のポーチに入れておける事。

27.5cmのブーツを履く私でも問題なく装着できます。

豪雨の中を走っても問題なく雨の侵入もありませんでした。

しかし、履いたまま歩いてたりしたら、すぐに破けました。
底が破けたので機能上は問題なかったけど、いずれは使用不可になるので買い替えました。

小さく携帯出来るのと安いのがいいので、また購入するでしょう。

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ガルエネのタフギアフラットの取り扱い説明書に、艶出しと撥水効果があるので、塗ると良いですよ~と言うような文章が、本来合成革なので塗る必要も無いのでしょうけど、エンジニアブーツなど、他にも靴で革製品あるので、購入いたしました。少量塗って伸ばすを繰り返して特に糸の縫い目は重点的に塗り、非常に使いやすかったです。耐久性は分かりませんが、少々値段がお高いような気がします。

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使いやすく、塗り込みやすい。
後は雨天時の効果がどれほどのモノか
期待してます

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他メーカーのブーツカバーをしばらく使用していたのですが、ボロボロになってしまっての買い替えです。
以前のブーツカバーもロングで表ナイロン、裏ビニールの二層だったのでぜんぜん足が濡れなかったのですが、このブーツカバーはナイロンの一層。今のところ浸水はないですが、耐久性は分かりません。
ふだんは26cmのショートブーツですがオフブーツにも対応させたいのでLサイズを購入。
ガエルネサイファーJの26.5cmでくるぶし程度までカバーできるので激しい動きをしなければオフブーツのレインカバーとしても使えそうです。

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使用していたブーツカバーの底が抜けてしまったので購入しました。

以前のものは、同じロングタイプで他メーカさんの製品でしたが
　　ファスナー脱着
　　足首をベルクロのベルトでフィッティング
　　底も布製
　　ずり落ち防止は紐での締め上げ
でした。

底が抜けてしまったのは２年近く通勤で使っていましたから仕方ないですが、脱着時のファスナーが装着しにくく今回はベルクロ仕様にしました。

まだ数回しか使用していませんが、不満であった脱着については満足しています。

防水能力といった面では、まあまあといったところでしょうか・・
私は、インナーブーツとの併用で１時間半の通勤時の雨も足元を気にせずいられるので良いと思います。
（インナーブーツだけだと結構靴の中でクチャクチャ感が出て気になります）

現時点では概ね合格かと思います。

TPRソールは滑りにくく思いますが、側面との接合箇所の強度が木になります。
どのくらいもっとくれるかが楽しみです。

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