gaerne:ガエルネ

ガエルネの「Gストーン」ゴアテックスレザーブーツを通勤やツーリング用に購入しました。防水性が欲しくて選んだのですが、これにして大正解でした。

初めて本革のブーツを購入する際、同じガエルネのフーガやNo.145とも比較しましたが、最終的にこのGストーンを選びました。フーガやNo.145は、新品の状態だと硬めで重厚な印象があり、時間が経てば足に馴染んでくると分かっていたものの、購入に踏み切れずにいました。
一方、Gストーンは新品でもすぐに柔らかく感じられ、軽くてフィット感も抜群です。サイドジップで着脱が簡単で、防水性能のゴアテックスを搭載している点も非常に実用的。見た目も高級感があり、とても満足しています。

履いた瞬間から足に馴染む革の柔らかさに驚きました。見た目も格好良く、レトロなバイクにも似合うデザイン。普段28センチの靴を履いている私には、今回も同じサイズがピッタリでしたが、甲が高めなのでガエルネのハイグレードインソールを追加購入して重ねて使用しています。ブーツを買う際は、インソールの購入もおすすめします。

特に気に入っているのは、サイドジッパーのおかげで脱ぎ履きが簡単なところ。紐を緩めずにスムーズに履けるのは本当に便利！
また、黒のカラーとしっかりした革の補強で、チェンジペダルの跡も目立たず、ずっと憧れていた専用ブーツを手に入れた喜びを感じています。

一番重視していた防水性も完璧で、雨の日の通勤でも浸水は一切ありませんでした。ソールのグリップ力も良く、雨の日のマンホールでも滑らずに安心して使えます。ソールの重要性を改めて実感しました。

バイクに乗らない日でも、普段使いできるデザインのブーツとしても活躍しそうです。

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ほどよく柔らかいので届いた日から比較的履きやすい。
カッパを着て雨の高速を数時間走るなどしても、浸水なしで性能もいい。
ただひとつ残念なのは、他の方のインプレにもあるように
シフトペダルが当たる部分の補強革の位置が、合ってないんだよなぁ。
ブーツ自体はまだまだ使えそうなのに、ここがこうなってきたから買い換えないと・・・

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良さそうな本革をふんだんに使って作った登山靴の様な感じ。
初めは固く足首が回らないのでシフトチェンジがやり難いと思いミンクオイルを何回も塗り時々普段使いで履いて柔らかくしました。
紐で締め上げるせいか硬い当初よりフイット感は良かったですが半年も経つとさらに良くなって来ました。
長い紐も靴を脱ぐ時は簡単に緩み即脱げます。
欠点は人に依るかもしれませんが歩くにはかなり重い事です。
あと4?5cm 丈が長いタイプも有ると良いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、今は欠品（廃番？）のブラウン
【フィット感はどうでしたか？】
ややキツめ、0.5サイズアップが良いと思います
【使ってみていかがでしたか？】
使用初期は硬いが使い込むほどフィットしてきます
靴はやや重いですよ、その分安心感があります
【期待外れな点はありましたか？】
靴紐の先端がすぐほつれる
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
爪先にチェンジペダルのカバーで皮が貼ってありグッド
【他商品と比較してどうでしたか？】
旅先やキャンプツーリングでウロウロするのに最適
脱ぎ履きは、紐を緩める必要があるので面倒ですが
それを差し引いてもグッド
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザインとメーカーへの信頼度
ミスターバイクっていう、昔あった雑誌広告の通販で購入（歳がバレる）
25年以上履いてますが、ソール張替え2回
ゲータ部張替え1回　中敷交換数回　紐交換数回
内装破れの補修等ジャペックスで行い、今日迄至ります
リソールはもう出来ない（ベースソールの限界で）そうですので
大事に履きます
付属品の有無
中敷　靴紐位です
メーカーへのお願い
ソール摩耗より先に、ソール部が剥がれてしまいます
接着剤の接着力向上をご検討頂きたく
ツーリング先で剥がれた時は往生しました

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで一日使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
サイズが心配でしたが、推奨サイズでピッタリ
確かに重いですが、苦になりませんでした
【付属品はついていましたか？】
中敷き
【期待外れな点はありましたか？】
全くなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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まずサイズ感ですが、普段は26.5のスニーカーを履いていますが、他の方のレビューを参考に26を選択。
結果として若干甲の上に余裕がありますが、足首の曲げ伸ばしが楽で丁度良い感じです。
もう少し馴染んできたら、インナーソールで調整してみようかと思います。

脱ぎ履きは編上げですが、サイドジップで想像以上に履きやすく助かっています。

自分が普段履いているライディングシューズより靴底が厚いタイプなので、ブレーキペダルやチェンジレバーの操作には若干慣れが必要ですが、それ以上に見た目がカッコイイので問題ありません。

防水仕様の為、靴底が交換出来ない（ミシン目から浸水するため）のが残念ですが、とことん履き倒したいも思わせてくれる逸品です。

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足の甲の部分がチョット高かったのでインソールを入れ解決。全体のホールド感も良いし脱ぎ着し易いブーツです。　皮も多分2~3回ツーリングに行けばかなり馴染むと思います。　真夏は暑そうなので今までのバイク用シューズを履く予定です。

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サイズに不安があったので他店の実店舗で試し履きしてから買いました。自分の感覚よりワンサイズ小さくしてジャストでした。サイドジップが楽なのとホールド感がよいと思いました。守られてる感じがあります。重量感もちょうどいいと個人的には思います。軽いと安っぽく感じてしまうタチなので。デザインもいいと思います、くるぶしの丸印が無ければもっと良いと思いました。ソール交換不可と価格でたいぶ躊躇しました。防水はまだわかりません。経年を楽しみたいです。

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サイズでだいぶ悩みました。
メーカーの推奨は普段履きのスニーカーと同サイズですが、幅広、甲高の人には、少し窮屈に感じると思います。
自分は、普段アシックスのスニーカーで、26.0cmを履いていますが、0.5cm大きい、26.5cmを購入しました。
履いた感じ、ゆったりめで、窮屈さも無く、靴紐の締め加減で調整出来るので、0.5cm大きいサイズで正解でした。
付属のインソールは、薄めで、長時間の歩行では、足裏が疲れ痛みを感じる為、アシックスのスニーカータイプの安全靴(ウィンジョブ)の立体インソールを入れ、履いたところ、更にフィットして非常に心地良く、長時間履いても全く痛くなりません。
ソールの入れ替えについても、0.5cm大きいサイズにして良かったです。
持った感じは、ずっしりと重く、革も硬いです。
履いてみると重さは、それほど感じません。
硬さについては、やはり、慣らしが必要で、履いていくうちに、少しずつ柔らかくなり、足に馴染んできます。
靴紐が面倒に感じますが、上3箇所がフックになっているので、一度結んでしまえば、結んだまま、フックの箇所だけ外せば、楽に脱ぎ剥ぎ出来ます。
靴紐の結び方は、イアン・セキュア・ノットという結び方が、おすすめです。まず、ほどけることは無いです。
バイクでの、シフト、ブレーキの操作ですが、はじめは、違和感がありますが、足への馴染みと共に、問題無く、操作できるようになりました。
メンテナンスについては、一番はじめに、同時に購入した、ガエルネのウォータープルーフポリッシュを塗り込みました。様子で定期的に塗り込んでいます。
よく、ミンクオイルを使用する方がいるようですが、革職人の話によると、ミンクオイルは革が柔らかくはなるけど、使い続けると、革の腰がなくなりクタクタになって、型崩れしてしまうので、使わない方が良いとの事です。高価なブーツなので、長く使用するため、メンテナンスには気を使っています。
長くなりましたが、価格以上の価値がある、とても良いブーツだと思います。

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片道３０�qの峠越え通勤用には頑丈さと安全性、防水性を求めます。
当方が新たに選んだ頼れる相棒はやはり普段から慣れ親しんだガエルネです。
オフブーツでそのレザー高品質と確かな縫製、設計、安全性、操作性をsg10sg12FASTBACK新型旧型、gアドベンチャー等、全てを知る当方はブーツと言えばガエルネです。
こちらはサイズは普段履いているedproと同じサイズで丁度良いです。
スラックス等にも違和感なくコーディネートできるフォーマルデザイン、確かな防水性、百点です。
ただ通勤用には少々高過ぎるのかも知れません。

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