ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価917件 (詳細インプレ数:866件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 494 | |
| おおむね期待通り: | 333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目 良し
履きやすさ 良し
安心感 良し
歩きやすさ まあまぁ良し
足首のホールド感(調整可能ですが)が、オフ車寄り
峠をガンガン攻めるライダーには、不向きかと思われます。
サイズ感は、普段履きの靴のサイズで大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
履いた瞬間の印象は「硬い」。ハイカットのスニーカータイプで、しかもサイドジップにも関わらず、脱ぎ履きにそこそこ力が必要なほどガッチリした作り。護られているという安心感は非常に高い。
では足が動かしにくいか…というとそうでもないのが面白いところで、バイクに乗り始めるとこの硬さは気にならなくなり、ブーツ型ではない、スニーカータイプらしい足の動かしやすさがしっかり感じられる。保護性能と動きやすさのバランスが高いのだと思う。
少し気になったのは、新品時はやや青みがかった綺麗なグレーだったのが、2ヶ月ほどで日に当たる部分の色が黄色っぽくなってしまったこと(写真のつま先と、ズボンの裾で隠れる部分を比較すると分かると思う)。ソールも新品時から汚し加工がしてあるが、個人的には不要だと思う。
とはいえ、バイクバイクしていない見た目で街履きでも違和感なく、かつサイドジップのモデルとなるとかなり選択肢が絞られるので総合的には満足。サイズ感は、普段26.5cmのスニーカーを履いている自分が26.5cmで問題はなし。ゴアテックスなのも製品の特徴だが、雨天未使用のため防水性能は不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前に一度試し履きをした方が良いブーツです。
普段履きシューズは25.5?26.0cm
ガエルネサイファーJは26.5cm
アルパインスターズは26.5cm
RSタイチ:25.5cm
現在履いているシューズ・ブーツはこのサイズとなってます。
まずは25.5cmを試し履きしたところ足先しか入らず、本当に25.5cmなの?と思うくらい小さかったです。
26.0cmもほぼ同じでした。
次に26.5cmを試し履きしましたが、入ったものの足先が締め付けられており、暫く使って馴染んできたら良くなるのかも?しれませんが・・・・ならないかもしれませんので、27.0cmで締め付け感も無く、このサイズにを購入しました。
足先を一番前に詰めて踵に指が2本入る余りがありました。一般的なシューズ選びでは大き過ぎます。
しかし、バックルを締めると、靴の中で足が遊ぶ事無くライディングには問題ありませんでした。
日本人の足型は足幅が広いのでしょうかね?
普段履きシューズから+1cm?1.5cmを目安にインプレを信じず、購入前にバイク用品店などで試し履きされた方が良いです。
低身長の方(私も含めて)だと大きいサイズのシューズやブーツを履くと見た目に足がデカく見えてかっこ悪いので極力、普段履きサイズと同じブーツを履きたいトコですが、痛かったり靴擦れ起こしたりするよりはマシなので仕方ないですね。
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サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まずバックル式の固定バンドが樹脂なので、経年でいきなり切れそうで心配。
靴本体はとてもガッシリしているし、ビブラム底なので安心。
バンド部分を除けば概ね良好といったところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
初めてツーリングで使用したときはだいぶ硬めの革?生地?と感じました。そのため、守られてる感じはすごくしますが、その反面、シフトやブレーキ時に足首が痛くなりました。
使い込んでくうちに馴染んでくることを期待します。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右対称を求めた結果だと思うのですが、左足甲のチェンジペダルにあたるパッドが、右足甲の部分にもあります。そのせいか右足のその部分が痛い。。。 自分の足の形のせいなのですが、なかったら快適なのに。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで1998製のED-PROや2003年製のSTRADA SPRINTなどガエルネの27�pのブーツを使ってきたので、その感覚でサイズを選びました。その結果、フーガは思っていたよりも大きかったです。昔とメーカーのサイズ感が異なるのか?と思ってしまいました。付属の中敷きを入れても、ブーツの中で足先がかなり遊んでしまいます。中敷きを入れないのであれば、26�pで良かったかもしれません。私はビジネス用革靴のサイズが25.5�p?26�pなので革靴のサイズ感で選べばよかったかもしれません。
真冬の使用も考えて交換はせずに、別に買った厚めの中敷きを入れて、厚手の靴下を履いて調整しております。
製品自体は革が厚く、丈夫に出来ているのでフラットダートを走るぐらいは全く問題ないと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これはいい!
かれこれ5年使用しているが、履き脱ぎしやすく、デザインがいい。
ビブラムソールの威力が素晴らしい。出先での歩きが楽です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
普段履きのカジュアルシューズ(24.5?)、でインプレ見て25.5?を購入しましたが、
厚手の靴下では少し窮屈です。靴幅が細く長さも24.5?のカジュアルシューズと同じです。
決して幅のある足ではなくどちらかというと幅は細いほうだとおもいます。
カジュアルシューズがゆるゆるですから。
インナーソールを外すか薄手の靴下で丁度いいかな。
後は馴染んで来ればまた変わってくると思います。
ソールはワークブーツと同じ感じで
カドヤ ブラックアンクル(厚底)使用中ですが、歩いた感じは違和感ありません。
また 夏用(26.0?) 冬用(26.5?)で購入しようと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段のスニーカーやビジネスシューズは26.5mmです。26.5mmのED-PROを愛用してますがG-fitによると25.5mmと出ます。タフギアのG-fitによる値は26.5mmだったのでED-PROと同じく1cm大きめの27.5mmを選びましたがちょっと大きかったようです。27.0で良かったかな?
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