ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価910件 (詳細インプレ数:855件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 11 | |
サイズ:26.0cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
フーガを使用してますが、靴底の厚さから峠で使用できるものが欲しく選びました。
機能性、デザイン、安全性どれも満足できるものです。日本人の足には少し細めのつくり、あと白色が有ればさらに良かったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでに、様々なメーカーのライディングシューズを履き続けてきましたが、
以前から気になっていた、このガエルネ製タフギアを今回購入。
参考までに、普段履く靴のサイズは、全て26cmです。
購入に当たって、やはり悩みに悩んだのが肝心のサイズでした。
3年前に購入したガエルネ製ブーツのサイズ選択では、1サイズアップの26.5cmでジャスト。
しかし今回のタフギアは皆さんのインプレで「窮屈」というフレーズが引っ掛かり、
2サイズアップの27cmを選択、結果はドンピシャ!
シューズ内で、それほど指先や踵が余る事も無く、調整式バックルで自分好みの履き心地に出来ました。
個人的には、これまでに履いてきたライディングシューズでは、
最高峰の完成度ではないか、とさえ思ってますね。(褒め過ぎですかね?)
ビブラムソールの高めのタンク底が、最初の内は違和感を感じますが、
自分が普段乗るオフ車のステップでは、
思っているよりも引っ掛かり過ぎる事も無く、割りと普通に乗れてしまいました。
シフトチェンジ時も新品ながら、しっかりとしたシフトの感触が伝わってきて問題無いですね。
何よりも、ビブラムソールのガッシリと路面を掴む頼もしいグリップ感が素晴らしく、
バイクを降りて歩く事も多い自分としては、まさに理想的なシューズですね。
シューズ全体の作り込みや履き易さ、実用性は流石ガエルネと言いたくなる完成度です。
近場ツーリングや軽い林道探索程度なら、必要にして十分な一品ですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使っていたライディングシューズが壊れたので履き替えました。
選択肢には、XPDもありましたが、最終的にガエルネの中でタフギアとタフギアフラットの2点からのチョイスです。
ガエルネの伝統である丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりとなっており、堅牢なイメージがピッタリ。それでいて、履き心地はいたってソフト、包み込まれるようなフィット感が抜群です。製品は柔らかく本革製ブーツのような、いわゆる「慣らし」を必要としません。直ぐに快適な履き心地を味わえます。
ライディング中は、フラットソールによりスムーズなステップワークが可能で、とても使いやすいです。
内装は、速乾性に優れたポリエステルメッシュが使用されていて、ムレを防いで長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーが内臓されていてプロテクション機能も万全。
アルミ製のアジャスタブルバックルを装備し、ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されており、ライダーの足にあわせてほぼ完璧な調整が出来ます。
サイズ感は、イタリア製ですが日本人足型を使用しているため、至って標準的というか、自身の足のヌードサイズジャストですね。きつさを心配される方は、0.5oプラスサイズを選択してOKだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
基本的に旅先で歩くのが楽なことを優先して、ビブラムのブロックソールのシューズばかり選んでます。
また、修理可能なメーカーの物を修理しながら長く使う事が好きです。(ソールの張替や転倒時の修理など)
長年修理しながら履いているシューズの寿命が近くなっていたことと、体型が変わり、紐靴の脱ぎ履きが辛くなって来たことから、購入しました。
サイズは、普段の靴が26.5cmに対し27.5cmで、ちょっとタイトかなという感じです。
バックルを使った脱ぎ履きはやはり楽で、非常に助かってます。
履き心地も非常に良く、雨のなかブーツカバー無しのレインウェアだけでほぼ半日走行しましたが、浸水しませんでした。
本革の物と比較してだいぶ軽く感じるのも良い点です。
欠点は特に見当たりませんでした。
オフロード乗りの方のコメントが多いですが、オンロードでも違和感無く使えます。(チェンジペダルの調整が必要な場合もあります)
ツーリング先で、ちょっとした未舗装路を歩くことが多い方にはおすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
日本人専用木型使用のうたい文句もあり、キツイと感じる部分も一切なく、非常に履きやすいライディングシューズでした。
バックルも2箇所にあるため、足にしっかりと固定され、フィット感もとてもよかった。
デザインも落ち着いているので、バイクを降りても足元が浮かないのが良いですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
初めてのバイクシューズ購入です。
操作性の事を考えて、出来るだけ良いものを買う事にしてこの商品を選びました。
バイク用品店で色々なシューズを試着したところ、どうやら自分の普段靴のサイズ+1cm程度でしっくりくるようです。
他の方のインプレッションを見ても大体そんな傾向があるようです。
自分は26.5cmのサイズを常用しているので27.5cmにした結果、ピッタリと合いました。
初回は所々固い印象を受けましたが、3回目あたりの運転で足に馴染みました。
ベルトのおかげで靴がズレたり靴下が妙な動きをすることも無く、快適に運転できています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクにリターンして最初に購入しました。足元から固めるために十分検討し、デザイン・信頼性・コスパ、全て備えていたのがコレでした。実際に履いてみて最初は少しシフト時に足首が動かしずらいかな?という感じでしたが、半月もすると違和感無くシフトできるようになりました。ブーツなのに二箇所の金具で着脱ができ、しかもアジャストがベルトと金具本体で可能なので無理なく足にフィットします。更に特筆すべきは頑丈な造り。転倒し金具本体が削れる衝撃を受けても足首は全くの無傷。しかも軽い捻挫程度で済みましたm(_ _)mもちろんブーツ自体は多少の削れはできましたが、縫い目や底ゴムの圧着部には全くほつれや剥がれはありません。手入れも簡単な特殊繊維製で耐水性もある程度あります。まさに心強い相棒です(^_^)v
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5.0/5
まず、2つのバックルで着脱が出来る機能性が嬉しい。
ブーツ型のライディングシューズといえば、着脱に時間がかかる
のが当たり前と割り切っていたが、「こんなに楽チンとは」という感じ。更に、「甲高、幅広」の足は紐の締め方で調整するしか無いと
編上げブーツ派だったが、バックル自体が8ミリもアジャストが出来てらくらくと足に無理なくフィットさせることが出来る。このシューズは大胆なデザインと繊細な履き心地を見事に両立させ、さらにシフトやブレーキングを確実にこなす。街乗りから長距離ツーリングまでライダーを満足させる履き心地を提供してくれる一足だ。
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5.0/5
履き心地も勿論良いのですが、見た目がシンプルでとても気に入ってます。
また、かなり踏ん張れるソールになってるのでちょっとした林道ツーリングや、写真撮影のためにちょっと傾斜を登ったりするのにとても助かってます。
ただ、このソールはオフ車向きな気もしますので、バイクによっては操作し辛いかも知れません。フラットタイプもあるので、オンロード車はそっちの方が良いかも
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5.0/5
ガエルネのタフギアは、発売直後から気になっていましたが、少し前に買ったクシタニのゴアテックスの上下ウエアーに合わせて購入しました。写真掲載のとおり、カラーリングピッタリでデザインも気に入っています。
カッチリした仕立で2箇所のアルミバックルで止めるフィット感の高いモデルです。素材は防水性の高いマイクロファイバー製のフェイクレザーで、内蔵の防寒・遮水シートととで雨天時・高速走行時でも安心して活躍してくれると思います。
また、ソールはビフラムを選びましたが、ソールの厚みが1~2cmほど高く信号停車時等の足つき性が向上します。
但し、サイズ選びにはご注意ください。普段履きから+1cmが目安だと思います。通常は26cm(8inc)を使用していますが、このモデルは27cm(9inc)で同じ様な履き心地でした。
このモデルなら、長くオールシーズン、オールラウンドで活躍してくれると期待しています(*'▽')
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