FLAGSHIP:フラッグシップ

【使用状況を教えてください】
　普段はミッドカットのトレッキングシューズやライディングシューズを履いてますが、寒くなってくるとどうしても裾から冷たい風が吹き込んできます。通勤・街乗りメインなのでショートブーツや脛丈のツーリングブーツだ歩きにくそうと思い、で邪魔にならないぐらいのハイカットシューズを探していました。
　ダイヤル式レースで脱着が楽で、割とお手頃価格のこの製品を選びました。

　履き始めて２週間ぐらいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　用品店でも取り扱いの多い商品だったので、買う前からよく見てこれは良いなと思っていました。
　色の調子は画像とほぼ同じか若干明るめな印象です。

【使ってみていかがでしたか？】
　普段の靴は26.5cm?27cmぐらいで、27cmを選びました。サイズ感では少し大きめですが防寒で厚い靴下をはくことを見越しているので問題ない程度です。　普段は100均のインソールの適当なものを間に挟んで調整しています。
　ダイヤルレースシステムはBOAに比べると少し質感が落ちる感じはしますが、実用には問題ありません。
　ワークマンの裏ボアパンツをパンツアウトで合わせるとと足首部分がちょうどよいフィット感で隙間風が大幅に抑えられます。目論見通り。　逆にパンツインは薄手のものでないとキビシイと思います。
　防水透湿にはなっていますが、まだ雨には降られていないので未確認です。ただ、個人的にGORE-TEX以外のフィルムはあまり信用していないのでヤバイときはブーツカバー併用です。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
　買ってから気づきましたが、くるぶし部分にパッドがありません。生地厚めなので私はそれほど気になりませんが、プロテクション重視の方はご注意を。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　実は用品店でタイチさんのシューズと履き比べたりしたのですが、タイチさんのシューズは素で履くと私の足に合わない感じで諦めました。足形は人それぞれなので、やっぱり靴は履いて選ぶべきだなと思ってます。
　タクティカルブーツスタイルのライディングシューズはあまり多くなく、あっても価格帯が3万円台より上な感じのため、このシューズのコストパフォーマンスが光ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスは最高です。馴染むと操作もしやすそうです。冬のこれからの時期活躍してくれそうです。インナーソールが厚めの為、若干キツく感じました。

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購入後、1年弱で右側下のダイヤルの蓋が取れてしまいました。ブーツ自体の作りもしっかりしており仕様感も良かったので残念です。ｻｲｽﾞは通常使用と同じですが、問題ありませんでした。歩行感も固くなく下りての散策も苦になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクの冬ブーツ。コスパ良くデザインも悪くはない。他レビュー見ても、他ブランドの様に1年で水が入ったとかの報告は無い。サイズは普段の0.5cm大き目で丁度だった。靴底が厚いがバイクのチェンジペダルとステップの間に足を入れてギアチェンジがやりにくいとかは無いし、左足甲のクラッチパッドも薄めでペダルの感触がわかるので好き。防寒も十分で外気2，3℃位までは冷たくならない、透湿性もあり長距離歩かないならムレない。紐じゃ無いロックシステムも2つあり靴がフィットしやすい。因みにこのくらいの長さでもシューズと呼び、ブーツで検索しても出てこないライディングシューズもある。

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購入して1年になります。サイズは通常より1サイズ大きめで敷物で調整がよさそうです。ダイヤル式は気に入ってますが、半年ほどで右前側ダイヤルが破損（蓋部分が外れた）しました。靴自体の耐久性は十分使用に耐えており、残念です。

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サイズ感はスニーカーと同じ印象。
夏は低めのブーツを使用しているので、冬寒くなり購入。
目的は果たせたが、シフトアップしにくくなった。ちゃんと横から足を入れないといけなくなった。
踵が高くなったので足つきがよくなり、夏もこれを使いたくなった。

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初めて履いた感じは、若干、スキー靴みたいだな。っと、感じました。
かかと部分が少し前のめりに設定してあります。
サイズ感は今まで履いているものより小さく感じました。（全体的に硬い感じ）
ワイヤーを２つのダイヤルで絞めこむ方式は、脱帽です。好みに合わせて自在に設定できます。
脱ぐときはダイヤルを引っ張って浮かせると簡単に緩めます。
靴底との境目もしっかりホールドしてあり、長持ちすると思います。
実走行は、文句無しのフィーリングでした。（ニュートラルに入れやすかった？）
歩き回って見ても前のめりの感じは皆無です。（何故？）
履き馴染んでくれば変わるかと思いますが、厚手の靴下やトゥーウオーマーを想定した場合には
ワンサイズ大きめの方がいいと思います。（私は頑張って足を馴染ませます）
防水効果は試せていませんが、大丈夫ですよね・・・

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冬場の足元の冷え込みを防ぐべく、新しいシューズ/ブーツを探していました。
オートバイ用でハイカットで防水でクルクル回すダイヤルを望んでいたら、全て叶えてくれたのが、このブーツでした。

購入したサイズは26.0cmです。普段履きのスニーカーは25.5cmなので、ワンサイズ上げました。
冬用の厚手のソックスをはいて丁度良いサイズ感でした。

２つのダイヤルがあるのでフィット感も調整しやすく、履いたり、脱いだりも容易でした。
ハイカットの部分を冬用ズボンの裾（ベルクロ調整式）で巻き付けると乗車時に風が入ってくることなく、暖かでした。
新品の状態でもシフトチェンジは問題無くできました。
ハイカットなので足首の守られている感もあり安心できます。

私が探した限りは黒一色でしたが、カラーバリエーションがあれば完璧だと思います。
良い冬用ブーツをWebikeで買うことができました。

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これまでタフギアを使用していたが、年数が経過しくたびれてきた。フーガやGストーンなどの革ブーツがよかったが、展示品がなくサイズがよくわからず、躊躇してました。
たまたま立ち寄った店舗で展示品の本商品を発見。値段の割に質感がよく透湿性能もある。なかなかいいじゃない。※ぶっちゃけメーカー名で避けてた。やはり靴は靴メーカーだろって思ってたので。
試着したところ、スニーカーだと26.5?27cmの足だが、26.5でぴったし。27だと少し余裕あり。まあやれてくるのを見越して26.5を選択。
ダイヤル式は便利だが、バックルの方が楽かも。そこは好みですね。
雨天使用はないですが、今の季節は防寒を考えるとちょうどよい。真夏はどうかなー。蒸れなければおっけーです。
価格は店舗よりウェビックさんの方が安いです。

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インソールは割と柔らかめで、ツーリング先の歩行も疲れにくかったです。
ぎりぎりブーツイン出来ますが、おそらく運転しているうちに出てくると思います。

BOAシステムと同等のものが2箇所付いており、装着感は申し分ありません。
ただし、脱ぎ履きする際は2箇所×両足の4箇所ダイアル操作をしないといけないので少し面倒です。
またロックを外す時、ダイアルが少し硬く感じました。

シフトチェンジ等の操作は快適です。

普段履いている靴と同じサイズでちょうど良かったです。

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