| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目 良し
履きやすさ 良し
安心感 良し
歩きやすさ まあまぁ良し
足首のホールド感(調整可能ですが)が、オフ車寄り
峠をガンガン攻めるライダーには、不向きかと思われます。
サイズ感は、普段履きの靴のサイズで大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:27
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
風取りの穴が開いているが、この気温の中走行しても風が入ってきているのか否か不明。
通常は26.5センチの靴を履いているが、K-6307は厚みがあるため27センチを選択して正解だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの質感です。
【フィット感はどうでしたか?】
普段26.5cmを履いていますが、他の人のコメを見て2サイズアップの27.5cmしました。
履いてみると長さは良し!甲周りがちょっと・・・きつめ。
どうしようか迷って一旦馴染ませようと2日普段履きしましたが直ぐには馴染みそうにないので、
某サイトでシューズストレッチャーが良いよ!って事で、同じく某サイトでシューズストレッチャーを購入。
長さと甲周りを思いっきり拡張した状態で1週間放置して履いたら、丁度よいフィット感になり満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感が良くなってから使用してみましたが、シフトガードの位置も程よく、
ソールのしなりも違和感無しです。ちょっと靴底は固めな感じですが、
ちょっと歩くぶんには問題無しです。防水性能は試していないので分かりません。
ちょっと観光も兼ねてツーリング先での散策や歩き回るには違和感のないデザインなので
よい感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、甲周りは2Eなのは、日本人向けに販売するなら3Eでしょ?って思っちゃいます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
右足のシフトガードっぽいのはダミーです。気にはなりませんが。
【他商品と比較してどうでしたか?】
正直デザインはAVIREXやTICHIやアルパインスターが良いな?とは思いましたが、
お値段と相談してこちらを購入。
BOAシステムで無く、サイドジップなのでバイクシューズっぽく無くて良し!
写真と違い実物のデザインも結構良いな?!って感じなので満足です。
【メーカーへのお願い・要望】
ジャパンフィットで3Eや4Eで販売してくだされ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
足首が痛くなるのとチェンジペダルの当たる部分をもう少し補強してもらいたい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-8 GORE-TEX(R) SHOE[シーアールエイト ゴアテックス シューズ ブラックグレー/ブライトレッド]ライディングシューズ
¥37,318 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インナーブーツにアウターブーツを付けたような見た目です。
インナーブーツにはレーシングブーツのSUPERTECH Rとほぼ同じような締め付け具合調整の紐が付いています。
履くときは紐を閉めたり緩めたりするプラスチック製の部品を使って調整ができます。
私の場合、脱ぎ履きしやすくするために緩めに調整して、ファスナーを緩めるだけで脱ぎ履きできるようにしています。その状態でアウターシェルの止水ファスナーを閉めるだけで歩くときに踵が浮いたりすることなく、快適に歩くことができました。ただ、甲高、幅広の足型ですと、止水ファスナーがかなり締めにくいと思います。意外とタイトです。そこが評価に表れています。
バイクに乗った感じですが、新品でもリヤブレーキ等の足裏の感覚がよくわかります。ただ、シフトの方は靴底が厚く作ってあるのでシフトアップの時につま先を滑り込みにくい状況になり、シフトアップがしづらい傾向です。レーシングブーツでもそういう現象になるので、つま先を伸ばしてペダルにしっかり滑り込ませれば問題なさそうです。慣れるまでは…と言う感じですね。
雨の日に使う予定はないので防水性はわかりませんが、このシューズの前の型のCR-X Drystarではまったく浸水することがなかったので期待大です。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングセラー商品で
かなりお気に入りでツーリングでは愛用してました
購入4ヶ月でシフト部分に穴が……
購入して商品が届いた時、シフト部分が薄い皮だけで、
表にも内側にもパッドのようなモノは無く
耐久性に不安を感じてはいたが、
履き心地はいいし、軽いので疲れ難いし、
とてもいいシューズだけに
4ヶ月は早過ぎる
もうちょっと耐久性のある厚めの皮にするとか
改善して頂けたらリピートしましす
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ感が通常のサイズより大きいですね。街歩きするには中敷き敷くか、厚手の靴下が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
当たり前だが未だ馴染んでなく硬いのでこれから使いやすくなるかな?今は窮屈で足が痛いです・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
価格や履き心地は特に違和感はありませんでした。かかと部分が白いモデルでしたが次第に汚れが落ちにくくなってきます。またチェンジパッドは経年で劣化しひびが入ります。EXA 11の方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
おもにツーリングに使用しています。だいたいイメージどうりの商品だと思います。
ダイヤルを回すと簡単にフィットするので使いやすいです。
但しこのシューズで歩くことにわあまり向いていないと思います。
価格と使いやすさにおいて他のシューズより良い商品かもしれません。
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