幅広足形にちょうど良く、フィット感良し
シフト感良好
ソールはほぼフラットでステップの引っ掛りなく、スニーカーライクなデザインで通常歩行も違和感なし
足入れがややきつめなのが唯一のマイナス点
コスパ良しのお気軽なライティングシューズです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オンロードに乗り出してから、ずっとシンテーゼシリーズ！
最初は、シンテーゼ11？コレが良かったので、次に14を購入｡
11のサイズ26.0.合わせて14も26.0にしたけどこれが良くなかった。親指が痛くなっちゃう時がある。いつもじゃないけど…
で、今回14のバックルの本体付け根ね部分が破損！
メーカーに問いわせたが修理不可！！
17の購入を決めました！ただサイズで迷う。
ネットは安いけど、サイズか確かめられない悩む…
数週間考えでたけど、バイク屋さんに行く機会が！！
同じモノがありました！試着しまくりましたよ
今回は、26.5に決めました！

今回初めてのショートツーリング！履いた感じはヤハリつま先に余裕がある、全くつま先に痛みはなく快適ですがフィーリングが掴めなくてシフトミスをする。それは慣れで解消できるかな？
何れにせよ購入成功のモノには間違いないです♪

コレからのツーリングが楽しくなりそーデス！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビック大創業祭（2024/10）の際に、ポイント還元が6,000pt+で実質21,000円ほどで購入できました。
まず履き心地は、アッパーから履き口まで固めで、FIDLOCKで締め上げると踵からくるぶしはしっかりと守られている感じになります。
このFIDLOCKが面白くて、ダイヤルを時計回りに回すと締まり、緩めるときはダイヤルをブーツ本体から外します。
最初は、BOAシステム同様かなと思ってダイヤルを引っ張ったら取れてしまい、驚きました。
でもダイヤルとブーツにマグネットが付いていて、簡単に再装着できますので心配無用でした。
” Turn clockwise to tighten "（時計回りに回して締め上げtる）
" Easily pull to open "（簡単に引っ張って緩める）
とタグに書いてありました（特許だそうです）

サイズは、EURO44を選択してピッタリでした。
私が普段履いている他の靴で言うと、
・alpinestars SMX PLUS　EURO44
・Timberland 6インチ プレミアム ウォータープルーフ ブーツ US10
・PUMA リベレイトニトロ2 JP28.0cm
といった感じです。

ミシュラン製のソールはほぼフラットで、ローレット加工されたステップと相性抜群でした。
ステップを踏みこめばグッと食いつき、軽く足を置いている時は引っ掛かりなく動かせます。
またシフトペダルが当たるつま先付近は、強化されているため簡単にボロボロになる心配はなさそうですし、シフトチェンジもスムースです。

以上、簡単ながら皆さんのご参考になれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

右足のシフトガード（パッド？）が捲れて破損したので
残念に思いレビューを上げました。
見てくれた方から、メーカーが品質不良で対応してくれていることを教えていただき、メーカーの該当ページへのアドレスまで！記載して頂いたので、すぐに連絡を取る事も出来てシューズを送りました。
調べてもらった結果、私の製造時のシフトガードが力を加えるとやはり破損しやすいとのことでした。
すぐに同じ品物の新品に交換してもらえました。
はじめてのエルフシューズで、人気あるのに残念だなと思いレビューを残しましたが、本当に書き込んで良かったです。
メーカーの広島化成�鰍ｳんの対応も良くて、エルフにして良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りでした。
以前使っていたものと買い替えたのですが、見た目もお気に入りです。

【フィット感はどうでしたか？】
以前同じタイチ製の靴をはいていたので、サイズは同じものを購入しました。
つまさきもきつくなく、ぴったりの履き心地です。
足の形が広めの方でも問題ないかと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
くつひも？をしめるくるくるまわす部分が使いやすくなっていたと思います。
以前よりスムーズにくるくるまわせます。
普段はいている靴よりも少し小さめを選ぶ方が良い気がします。
スニーカーなどは23.5を選びますが、こちらは23でぴったりでした。
くるくる回す部分については、以前履いていたものもそうですが、固くなることもあります。
ですがツーリングの際、靴をあまりぬぐ機会もないので、特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドーネシューズを5年位愛用しており、周囲でこのシューズを履いてるのを見てて、決して涼しいとは言わなかったので導入までは半信半疑でしたが、履いてみて分かった事は。真夏でも蒸れない事。

アドーネでは止まるたびに脱ぎたくなる感じでしたがそれがない。
真夏だと風が入ってきて特別に涼しいって訳ではないが快適にツーリング出来ました。

通年で一足なら真夏を我慢してアドーネ一択でも良いですが
雨が降らないのが分かってたらコチラを履いていこうと思います。
購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はレーシングブーツを使用しているのですが、さすがに街中での買い物とかには大げさになるのと、カジュアルな時ようにライディングシューズを探していた時に、こちらを購入しました。
　ブーツとしてある程度の高さがあるので、足首の保護性は十分ですし、シフトパッドもラバーを使用ていたりと、思ったよりもしっかりした作りで、a-topダイヤルワイヤーシステムはダイヤルを回すだけでフィッティングができる手軽さは良いですね。
　ただa-topダイヤルワイヤーシステムに関しての取り扱い説明が無いので、同様なシステムが多く、リリースがそれぞれ違うので初めて使ったときはリリースの仕方を考えましたよ。締めるときと逆に回すとリリースできるのですね。
　DUALTEXを使用しているので、雨でも気兼ねなく使用することができ、Vibramソールは路面とのグリップが高く、雨の日で白線やマンション等で使用されているタイルでもしっかりグリップしてくれるので、雨でも停車時に足をついた時に滑らないのは安心です。
　サイズ感は少々幅が狭い感じですね。ハーフサイズ設定が無いですからハーフサイズはもとより、普段よりのワンサイズ上を購入した方が良いと思います。
　値段からの使いやすさとても高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前EXA11を使ってましたが、３シーズン目でつま先の口が開いてのでシンテーゼ13に買い換えました。
以前はEXA11は気に入っていて、ちょくちょく見てのですが最近見なくなってシンテーゼ１３にしました。
EXA11と違って靴そのものがカチッとしていて安全面でも良い様に感じました。
風通しも良く真夏のライディングも気持ち良く走れました。
お薦めの品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までELFのSynthese16というローカットのライディングシューズを使用していましたが、
革素材がよれてくるため、こちらのシューズに買い直しました。

通気性に関しては冬に使わないとわからないレベルですが、ツーリング中に蒸れることはありませんでした。
シューズ全体が堅牢な作りとなっているため、シフト操作もブレーキ操作もやりやすいです。
ソールもしっかりとしており、母指球でステップを踏ん張っているときでも足の裏全体をサポートしてくれます。

デメリットとしては、前に使用していたシューズよりも重くなったことですが、バイクを降りた際にしか気にならないため、問題ないと思っています。
多少重くても軽登山ぐらいなら軽々こなせました。

サイズは少し小さめに作られている可能性があるため、可能であれば店舗等で試着することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物は良いです。
壊れるコメントを多く見かけましたが、自分のはまだ大丈夫そう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。