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ライディングシューズのインプレッション (全 556 件中 71 - 80 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:25.5cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 初めてのBOAシステム

    初めてのBOAシステム

  • 靴紐はダミー

    靴紐はダミー

  • ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができます

    ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができます

  • 夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備

    夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備

  • TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソール

    TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソール

  • 説明書きが添付

    説明書きが添付

【購入の決め手は?】
夏本番前にHYOD福岡にて、クールマックス素材を使用したスリムタイプのスポーツデニムを購入しました。
アルパインスターズのショートブーツと合わせたら…ちょっと不釣り合い(涙)CONVERSEみたいなライディングシューズが無いか、調べたら、見つけました!「ドライマスター フィット フープシューズ」を!

【商品はいかがでしたか?】
靴紐はダミーなのでBOAシステムのみで着脱!ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができ、グローブをはめた状態で、簡単に着脱を可能にする機能です。箱に説明書きが添付「誤ってBOAワイヤーを切断しないために、商品タグのボールチェーンは手で外してください」と…ボールチェーンを切断する方が居るとは初耳でした(笑) 近年は事細かに説明しないといけないので大変ですね!
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードがあります。白色なのでシフトチェンジの回数が増えると黒く汚れてきます。
夜間の安全性にも配慮し、かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備、また内側にはヒールガードを採用。ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえられます。
またソールはvibram社との共同開発で、TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソールになっています。若干の厚底なのでバイクに跨がった時、普段より足付きがよくなりました(笑)
街歩きでも若干身長が高くなるはずですよ!シークレットシューズみたいに(笑)

【サイズは如何でしたか?】
普段履いてる靴は26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。ドライマスター フィット フープシューズも25.5cmを購入しました。往復200キロ走行してきました。きつくも無く!緩くも無く!フイット感はピッタリです。厚底なんで普段より足付きもよく(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 21:29
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丸玉さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タフギアフラット→タフギアと使って来て今回のタフギア40で3代目です。
右の今使っているタフギアが10年経って左側踵のソールが?がれてきたのと全体的にやれて来たので買い替えを決めました。サイズは現在使っているタフギアと同じ2サイズ上を注文したので特に問題ありませんでした。
良い点
・バックルにより着脱がスムーズに行える。
・防水ではないものの、小雨や濡れた路面のしぶき程度ならかなりの時間、中に浸透しない。
・耐久性が高い、とにかく頑丈。他社のライデングシューズだと5年ぐらいの寿命でしたが、これは10年持ちます。
・歩き回っても意外と疲れにくい。
欠点といえるとこはあまり思い浮かばないのですが、敢えて上げると次のとおり。
・他社の同等クラスの製品と比べてやや重い。
・最初は固いので慣らしが必要。(最初、本革の製品化かと思った。)

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投稿日付: 2025/08/22 19:21

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pppさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏の炎天下で暫く使っていますが、数ある夏用バイクシューズの中で最も通気性能が高いシューズだと感じます。

メッシュ素材の面積が広くクシタニ製フローシューズの1.5?2倍風を通します。本当に蒸れません。

そもそもクシタニのフローシューズ,メッシュモデルのネオブーツ,モカシンブーツ、RSタイチのフープエアーシューズといい、夏用の非防水バイクシューズというものは基本的に皮にパンチング加工を施して通気性を確保しているモデルが殆どであり、メッシュ素材を採用しているシューズというものはほぼ選択肢がありません。(BULL 2 AIRとElf製EL015くらい?)


通気性が高いガエルネのライディングソックスと組み合わせると夏のライディングが超快適になります。 お陰で夏に一日バイクシューズを履き、帰ってきたら汗疹で足が炎症して寝れなくなるという悩みをようやく解決することができました。


FIDROCKシステムはクセが強く、左足は反時計回り,右足は時計回りで締め込みます。履いている状態で調整しやすいようにそうされていると思います。 逆は空回りするだけです。 開放するには磁石でくっついているダイヤルを本体から外して緩めるだけです。慣れればなんら問題はありませんが、ここはBOAシステムに軍配が上がると感じました。(締め込み量もBOAより倍くらい多め)


サイズ感について、普段は27.5でゆとりを持たせたい時は28を履いています。クシタニのフローシューズは27.5でこちらもJP27.5(EU42)でジャストフィットでした。2りんかんにたまたま寄った際に42,43を試着しましたが43は大きすぎました。


注意点ですが、商品写真の最後のサイズチャートの一番下はGサイズ(裸足で測った際の実寸)であり、下から2番目のJPサイズを参照して下さい。(見間違えてサイズを誤るとこでした)

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投稿日付: 2025/08/17 09:46
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keiichiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前購入して履いていたタフギア・フラットのバックル部分が経年劣化?で破損したので
今回購入しました。今回はタフギア40にしました。ソールの部分が柔らかいので滑りやすい
濡れたコンクリートのGSなど遠出して勝手の分からない場所でも安心です。

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投稿日付: 2025/08/17 09:33
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GB350S/2023さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:27
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

梅雨明けから初秋までの期間に活躍してくれると思い購入しました。他のブーツは革製のため夏には履く気がしないので、こちらを購入しました(ガエルネ FUGA、NO145)。普段履きスニーカーが27.0cmで、このシューズは3Eのため少し余裕があるかと思いますが、サイズダウンするほどではないので、このサイズを購入して良かったと思います。ボアシステムで簡単に締め付けができ、脱ぎ履きも楽なので、紐履にはもう戻れないかなと思っております。
次回はクシタニのアドーネシューズを購入したいと思います。

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投稿日付: 2025/08/16 17:38

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offsenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 | YZF-R25 )

サイズ:27.0
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナがバイク操作にもバイクを降りても使えるシューズとして発売したライディングシューズ。
シフトペダル部分とシューズが当たる部分どうかなと思ったけど違和感無。
厚底なのでステップとシューズの設置感が良いです。
ライディングシューズを履いてレース観戦した日は1日雨でした。
雨の中約11000歩歩きました。
歩いても足に違和感はなく足も痛くない。
バイクから降りても使えるシューズです。

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投稿日付: 2025/08/13 08:05

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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

サイズ:8.5
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL!

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投稿日付: 2025/08/10 17:17
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offsenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 | YZF-R25 )

サイズ:27.0
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • セロー250

    セロー250

  • セロー250

    セロー250

  • 車の運転

    車の運転

  • 街を歩きました。

    街を歩きました。

バイクを降りて歩いても疲れない靴を探していたらこれを見つけました。
購入後バイクで使わず車の運転をしたり出先で歩いたりして1日使用。
特に違和感なく足の疲れも無。
その後バイクで使用しました。
シフトペダル部分が少し心配でしたが足も痛くならずでした。
靴底が暑いのも良いです。
防水性も高いとか。
この値段ではそこそこ高性能かなと思いました。

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投稿日付: 2025/08/07 20:27

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タナケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLHTCU1340 ULTRA CLASSIC ELECTRAGLIDE [ウルト )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズ感は、イメージ通りでした。
質感も満足しています。
履いた感じは、少し硬めに感じたのでもう少し使って馴染んでくれたら文句なしのライディングブーツだと思います。
何より見た目がカッコいいですね。
まだ、雨天での使用は無いのですが、他のレビュー通りだと期待しています。

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投稿日付: 2025/08/03 19:15

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build4speedさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 19:19

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