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オンロードブーツのインプレッション (全 60 件中 31 - 40 件)

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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 71件 )

3.0/5

★★★★★

コンパクトに携帯できるレインブーツを探していたところ、目に止まったので購入しました。
コンパクトで原付二種のシート下には十分おさまります。ただし少々薄手なので、ギアシフトのバイクでは、長く使うとギア付近の耐久性がどうかなと思います。防水性は全然問題なしです。
価格が許せる方はお試し頂くのが良いと思います。

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投稿日付: 2015/02/10 22:39

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

小さめに作られているようで足の甲が締め付けられるので中敷を抜いて使用しています。
やわらかいのでシフトチェンジしやすく、バイクから降りても歩きやすい。横のジッパーは履きやすく脱ぎやすい。
足首から上のホールド感がほとんど無いのでフィット感があまり無い点は残念。
雨に降られていないので防水性能はわかりませんが、あると安心かな?

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投稿日付: 2015/01/15 17:53
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ロッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

冬場、足首から冷たい風が入って来るのが嫌で購入。
サイドにジッパーが付いているので履くのがとても楽です。
しかしそのジッパーが途中で止まります・・・
ジッパー以外は高級感あるのにジッパーだけちゃっちい感じは否めません。
履いてしまえば問題ないので満足はしています。
冬場の極寒でもつま先が冷えることもなく、シフト、ブレーキも問題なく行えます。

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投稿日付: 2014/12/30 13:07
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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: RVF400

3.0/5

★★★★★

普段サイズの25.5でバッチリでしたが、中肉中背ですがふくらはぎがきついです、皮パンインするとファスナーを上げるのに一苦労、しかもファスナーの持ち手がちぎれそうで心配です!

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投稿日付: 2014/12/07 19:44
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mottyさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

購入して約1年が経ちました。ライディング用のブーツとしては価格も安く
軽く柔らかで最初から履き心地が良い物だと思います。
しかし致命的に残念な事が一つあります。それは防水性能の悪さです。
最初は右足のつま先部だけでしたが、最近は両足全体が結構な具合に濡れるようになりました。
手持ちの他社製品は同じような条件の雨降りでもまったく濡れないので、天気と相談して履いています。
フィット感が良好なだけに、とても残念です。
個体差があるようですが…改善されれば星5つ以上!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/29 18:16
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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

レースアップブーツのほうが欲しかったのですが、自分のサイズが完売のようでこちらにしました。
他の方も書かれているように底が高いので、慣れるまでは一苦労です。
特に右足はブレーキペダルとクラッチカバーとの間で隙間無く動かせない状態に、、BALIUSは調整範囲が狭くてあまりペダルを下げられないんですよね。
革は分厚く硬めで、爪先部分にはカップが入っていてさらに頑丈ですね。
ただ自分の場合、届いた上体で革が乾燥しすぎていたのか、数時間の乗車で革が曲がったところの銀面がひび割れて剥がれてきました。その下の革は染まっていないのか茶色の地肌のようで補修が必要な状態です。
半日でこれは少し悲しい。

個体差はあるのかもしれませんが、履く前にしっかりとクリームを塗り、潤いを取り戻してから使用することをお勧めします。

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投稿日付: 2014/11/05 11:55

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ジムナストライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: バンディッド1250 | バンディッド1250 )

3.0/5

★★★★★

冬場のツーリング用に購入しました。
細身でツーランク上でもと言うインプレを見てツーランク上のサイズを購入しましたが、私も足が細身なものですので、かなり大きく感じます。中敷きを入れて使っていますが、冬場厚目の靴下を履くとちょうど良いかも知れません。
また、全体的に固く、多少履き慣らさないとしっくり行かない感じです。

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投稿日付: 2014/10/21 15:40

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

3.0/5

★★★★★

ミニサーキットなどで主に使用しています。価格を見ればわかる通りかなりコストパフォーマンスに優れたブーツですので、入門機として不満はほとんどありません。

ファスナー式でないのでジッパーを開放して涼しく……ということが出来ないのは少し残念。締め付けは中の紐(ワンタッチで締め上げ可能)と外側の大きなベルクロで調整する方式なので、脱ぎ履きはやや面倒です。

普段は29cmの靴を履いていますので29を購入しましたが、少し余裕がありますので、28.5でもよかったかな。ライディングパンツを入れることを考えても、自分の場合特に小さい、狭いと思ったことはありません。

気になった点は経年劣化。長期在庫品を買ってしまったのか、送られてきた品(Webikeからではない)は既にソールとブーツの接合部、かかとの部分が剥がれかけ……(泣)
問題が出るようなら補修をするつもりではいますが、特に現段階で問題は出ていないのでそのまま。ゴム部品は劣化が著しかったので、絶版品故こんなもんかもしれない、と諦めました。その辺りが気になるのであれば、これから買う場合は他の製品をオススメしたいです。かなりコストパフォーマンスが優秀なだけにこの点が非常に残念。

スライダーは自分はブーツをほぼ擦らないので耐久性などはインプレ出来ないのですが、話を聞く限りでは吹っ飛んだりすることもあるとか……一応予備も付いてきますので、万一そうなっても比較的安心?

ブーツなので仕方がない部分としては、やはり馴染むまでは非常に操作しづらいです。ブレーキはともかくシフト操作で非常に難儀しました。馴染んでしまえばかなり足首も曲がるようになってきますので、4~5回はツーリングなどでさっさと馴染ませてやるのが得策です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/08 02:51

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ぱちてっくさん 

結局半年(転倒歴など一切なし)の使用で、かかとの部分からブーツ本体とソールの「ベース部分より」完全に剥離してしまいました。ソールのベースとブーツ本体を接合する、かかとの大きなゴム部品が劣化していた場合、同様の事態になるかと思いますので、新規購入の際はかなり注意して検品したほうが良いかと思います。結局メーカー修理も出来ないほどの破損でしたので、メーカーで確認後、修理不可の連絡を頂いた時点で廃棄となってしまいました。

リターン77号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | シルクロード(CT250S) )

3.0/5

★★★★★

他の方も書かれていますが・・・確かに細部の作りは、イマイチ感をおぼえる部分もありました。
ま、けど、私は特別な不満を感じる事はなく、むしろ軽さやデザイン性など満足できる点の方が印象に残りました。
本格的なものが欲しい方には、オススメできませんが・・・ 私の様に、ちょっとしたツーリングや、スニーカーで乗るのに抵抗がある方にとっては、十分な商品です。
手軽に履ける「万能型」って感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/19 11:11

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ゆるさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

普段はいいのですがライダーシューズではズボンのすそから靴下が見えるのが嫌でツーリング用にしっかりしたものをと買いました。軽いです。ツーリング先で歩くのが疲れないかもしれませんね。でもその分耐久性が気になるとこです。それと最初硬いですね。これはどの製品もですが徐々に慣らしていこうと思います。
全体にどっちかというと細身です。しっかりと足首のホールド感があり、個人的にはいいのですが中にはきついかなと思う人がいると思います。普段靴は26.5か27を履きますが27.5を今回はオーダーしました。
先は少し余りますが横幅が細くきつい目なのと、冬の厚手靴下重ねはきもあるのでこのくらいでいいとおもいます。値段の割にはまあまあですのでけっこう納得しております。

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投稿日付: 2014/08/29 23:44

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